Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Прочее Infiniti M45 II

Карданный вал и крестовины 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Специальные инструменты

Реальные формы инструмента Кента-Мура могут отличаться от тех сервисных инструментов, которые проиллюстрированы здесь.

Схема №7
Схема №8

Как проверить внешний вид

  1. Осмотрите поверхность трубки карданного вала на предмет вмятин или трещин. В случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Переместите рычаг выбора A / T в положение N и отпустите стояночный тормоз.
  2. Снимите переднюю выхлопную трубу и центральный глушитель. Подробнее смотрите в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ".
  3. Снять арматуру перекрытия.
  4. Ослабьте гайками крепления кронштейна центрального подшипника при помощи электроинструмента.
  5. Нанести метки соответствия на фланец и задний карданный вал (сторона A / T и сторона главной передачи)
  6. Снять крепежные болты карданного вала (сторона А / Т и сторона главной передачи).
  7. Снимите гайки крепления кронштейна центрального подшипника.
  8. Снять карданный вал с автомобиля.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Проверить биение вала карданного вала. Если биение превышает спецификации, заменить узел вала карданного вала. Предел биения: 0,6 мм (0 024 дюйма) или менее. Точки измерения биения вала карданного вала