Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система режима привода (INFINITI селектор режима привода): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система режима привода (INFINITI селектор режима привода): Прочее Infiniti M37 IV

Система круиз-контроля 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Управление трансмиссией двигателя

  1. Дополнительную информацию по управлению двигателем см. в разделе " " INFINITI привод MODE SELECTOR: система описание " ". (ref-573577-S05062963862013082200000)
  2. Для получения дополнительной информации об управлении коробкой передач обратитесь к разделу " " Переключение PATTERN управление: система описание " ". (ref-573584-S28070554842013082200000)

ИНДИКАТОР ПРИВОДА ECO

  1. Эта система поддерживает ECO вождение, управляя индикаторной лампой привода ECO в комбинированном счетчике, в соответствии с нажатием педали акселератора во время режима ECO.
  2. Индикаторная лампа привода ECO изменяется в зависимости от состояния области эффективного использования топлива, области ограничения эффективного использования топлива или избытка области эффективного использования топлива.
Условия движенияИндикатор привода ECO
В пределах области привода ECO.ON (зеленый)
Скоро будет превышено предельное значение для привода ECO. (1)Мигает (зеленый) (1)
Вне области привода ECO.Вкл. (желтый)
Область низкой скорости [приблизительно 4 км / ч (2,5 миль / ч) или менее] и область высокой скорости [приблизительно 120 км / ч (74,5 миль / ч) или более].OFF
(1) с педалью ECO
(1)С педалью ECO

4WAS управление

  1. Введен режим СПОРТ.
  2. В режиме SPORT рулевые характеристики передних и задних колес переключаются, чтобы снизить нагрузку работы рулевого колеса (угол поворота руля) больше, чем в режиме STANDARD и дать возможность плавного движения.

Функция управления активной трассировкой

  1. Введен режим СПОРТ.
  2. В режиме СПОРТ изменение характеристик управления тормозами позволяет водителю управлять движением автомобиля больше, чем в режиме СТАНДАРТ.

Управление педалью ECO

  1. Эта система поддерживает управление ECO путем приложения нагрузки к педали акселератора в соответствии с работой педали акселератора во время режима ECO.
  2. Сила реакции на педаль акселератора может быть переключена в двух настройках между STANDARD и WEAK. Сила обратной связи педали с педалью акселератора может быть отключена по мере необходимости. (Переключите настройки на экране NAVI.)
  3. Педальное управление ECO и индикаторная лампа привода ECO сблокированы друг с другом для поддержки вождения ECO.
  4. Дополнительную информацию о педальном управлении ECO см. в разделах " " INFINITI привод MODE SELECTOR: система описание " " (для США и Канады с VQ37VHR) или " " INFINITI привод MODE SELECTOR: система описание " " (для США и Канады с VK56VD) или. (ref-573577-S05062963862013082200000)(ref-573597-S11029274572013082200000)

Управление комбинированным счетчиком

Состояние режима селектора режимов привода INFINITI отображается на информационном дисплее, встроенном в измеритель.

Схема №69

Управление индикаторной лампой привода ECO

Индикаторная лампа привода ECO выключается при следующих условиях.

  1. При движении на низких скоростях [3 миль / ч (4,8 км / ч) или менее] или высоких скоростях [90 миль / ч (144 км / ч) или более].
  2. Работает интеллектуальный круиз-контроль.
  3. Рычаг селектора находится в диапазоне R.
  1. При переключении из режима ECO в другой режим с помощью переключателя выбора режима привода, сила реакции педали ECO генерируется совместно с режимом ECO до тех пор, пока педаль акселератора не будет отпущена.
  2. Сила реакции на педаль ECO не генерируется при следующих условиях. Интеллектуальный круиз-контроль работает. Педаль акселератора нажимается быстро Рычаг селектора находится в диапазоне N или R. Установка силы реакции на педаль ECO выключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление педалью ECO только для автомобилей с интеллектуальной педалью (помощь в управлении расстоянием).

Выходные характеристик двигателя после переключения режима

  1. Выходные характеристики двигателя после переключения режима с помощью переключателя выбора режима привода являются следующими. После переключения режима в режим, в котором выходная мощность двигателя увеличивается, выходные характеристики двигателя изменяются путем отпускания педали акселератора. После переключения режима в режим, в котором выходная мощность двигателя уменьшается, выходные характеристики двигателя изменяются немедленно.
  2. Когда угол акселератора постоянен, выходные характеристики двигателя следующие. SPORT > STANDARD > ECO > SNOW
Режим управленияМощность двигателя
СПОРТУвеличение
СТАНДАРТНормальный
ECOУменьшение
SNOWУменьшение (большее уменьшение, чем в режиме ECO)

ВЫХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАЖДОГО РЕЖИМА

Схема №70

* 1: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-573606-S37165022832013082200000)

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Опрашивайте клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте симптом на основе информации, полученной от клиента. Выполните " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью CONSULT. Обнаружен ли U1000? ДА: Выполните диагностику неисправностей связи CAN. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
  3. Проверить привод MODE SELECT выключатель и METER INDICATION Сравните индикацию комбинированного измерителя с положением стрелки переключателя выбора режима привода. Соответствует ли положение переключателя индикации измерителя? ДА: Выполнить диагностику неисправности неисправной системы (подтверждение расшифровка кода ошибки). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. Проверить THE привод MODE SELECT выключатель цепь Выполните осмотр цепи переключателя выбора режима привода. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-573606-S37165022832013082200000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ МОНИТОР ДАННЫХ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Сравните индикацию " привод MODE STATS " на мониторе данных комбинированного измерителя с положением стрелки переключателя выбора режима привода. Соответствует ли положение переключателя индикации на мониторе данных? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Выполните диагностику неисправностей автоматического усилителя А / С. Обратитесь к " " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-573614-S08532780522013082200000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ МОНИТОР ДАННЫХ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Сравните индикацию " привод MODE STATS " на мониторе данных комбинированного измерительного прибора с индикацией комбинированного измерительного прибора. Соответствует ли индикация измерительного прибора индикации монитора данных? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выполните диагностику неисправности комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к " " ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ФУНКЦИЕЙ " ". (ref-573605-S23327512242013082200000)