Специальный сервисный инструмент
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Инструмент коммерческого обслуживания
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента (Кент-Мур №) Описание Электроинструмент (-) Ослабление гаек и болтов Ключ свечи зажигания (-) Снятие и установка свечи зажигания
Схема №17
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и проверки или они могут попросить своих дилеров INFINITI сделать это.
ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
| Пункт | Справочная процедура |
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | ВРАЩЕНИЕ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | " " КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ " " (ref-356289-S41337702452010021300000) |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в любую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) ", " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ " (2WD), " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ " (AWD), " " ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " " (ref-356264-S35816512982010021300000)(ref-356268-S21354913312010021300000)(ref-356268-S38504044092010021300000)(ref-356284-S33210386562010021300000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в местах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | ПРИВОДНОЙ ВАЛ |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
ВНЕШНЯЯ СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Справочная процедура |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖЕК, ВТЯГИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ, ЯКОРЕЙ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ УСТРОЙСТВ |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ", УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-356250-S38027145742010021300000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы педаль имела правильный ход, и убедитесь, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | Проверьте, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
ВНУТРЕННЯЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Справочная процедура |
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ", " СЛИВ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ", " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ ", ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S02890394292010021300000)(ref-356258-S15328338852010021300000)(ref-356272-S03109454622010021300000) |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | ПРОВЕРКА УРОВНЯ И УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | " ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА ", ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА (ref-356264-S01690251412010021300000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ", " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ", " МОТОРНОЕ МАСЛО ", МОТОРНОЕ МАСЛО (ref-356264-S09526836822010021300000)(ref-356262-S23229492962010021300000)(ref-356274-S17219974732010021300000) |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ И МАГИСТРАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
ПОД КАПОТОМ И СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
ПЕРИОДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | | " ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА ", ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА (ref-356264-S01690251412010021300000) |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-356264-S08390754882010021300000) |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ПАРОВ EVAP ", ПРОВЕРКА ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-356264-S36957350952010021300000) |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ ", ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ (ref-356264-S03556251032010021300000) |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S26785966592010021300000) |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S09526836822010021300000) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ", ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-356264-S01398495292010021300000) |
| Свечи зажигания (платинового типа) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (С ИРИДИЕВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ) ", ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (С ПЛАТИНОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ) (ref-356264-S08519976302010021300000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | " ЗАЗОР КЛАПАНА ", ЗАЗОР КЛАПАНА (ref-356271-S10631452352010021300000) |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев необходимо проводить проверку каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела технического обслуживания. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания клапан. Для процедур технического обслуживания, обратитесь к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (4) Через каждые 60, 48 км. (48 000 км). (ref-356278) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела. |
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356278) |
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация - или - Заголовок контента |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА ", ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА (ref-356264-S01690251412010021300000) |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-356264-S08390754882010021300000) |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ПАРОВ EVAP ", ПРОВЕРКА ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-356264-S36957350952010021300000) |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ ", ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ (ref-356264-S03556251032010021300000) |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | R (6) | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S26785966592010021300000) |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S09526836822010021300000) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ", ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-356264-S01398495292010021300000) |
| Свечи зажигания (платинового типа) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (С ИРИДИЕВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ) ", ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (С ПЛАТИНОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ) (ref-356264-S08519976302010021300000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | " ЗАЗОР КЛАПАНА ", ЗАЗОР КЛАПАНА (ref-356271-S10631452352010021300000) |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев необходимо проводить проверку каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела технического обслуживания. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания клапан. Для процедур технического обслуживания, обратитесь к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (4) Через каждые 60, 48 км. (48 000 км). (ref-356278) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела. |
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356278) |
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация - или - Заголовок контента |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА |
| Автоматическая коробка передач (5A / T) и перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | | | | I | | | | I | " ПРОВЕРКА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ", " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-356264-S12875488952010021300000)(ref-356264-S31901058262010021300000) |
| Жидкость автоматической коробки передач (7A / T) | (3) | | | | | | | | | |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ", ДЕТАЛИ ОСИ И ПОДВЕСКИ (ref-356264-S26185731212010021300000) |
| Вращение шины | (2) | | " ВРАЩЕНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| Карданный вал (модели AWD) и ботинки приводного вала | | | I | | I | | I | | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-356264-S31901058262010021300000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| Фильтр сиденья с климат-контролем | | | | | | | | | R | РАЗБОРКА И СБОРКА |
| (1) При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (не просто проверяйте) жидкость (Xi, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от подлинной NISSAN Matic S ATF или Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограничение INFIN2. 7A (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| (1) | Если вы буксируете прицеп, пользуетесь автофургоном или автоперевозчиком или едете по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и устойчивости автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется гарантия INFINITITI. |
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| (3) | Жидкость автоматической коробки передач (7A / T) не требует технического обслуживания. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация - или - Заголовок контента |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА |
| Автоматическая коробка передач (5A / T) и перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | | | | I | | | | I | " ПРОВЕРКА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ", " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-356264-S12875488952010021300000)(ref-356264-S31901058262010021300000) |
| Жидкость автоматической коробки передач (7A / T) | (3) | | | | | | | | | |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ", ДЕТАЛИ ОСИ И ПОДВЕСКИ (ref-356264-S26185731212010021300000) |
| Вращение шины | (2) | | " ВРАЩЕНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| Карданный вал (модели AWD) и ботинки приводного вала | | | I | | I | | I | | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-356264-S31901058262010021300000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| Фильтр сиденья с климат-контролем | | | | | | | | | R | РАЗБОРКА И СБОРКА |
| (1) При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (не просто проверяйте) жидкость (Xi, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от подлинной NISSAN Matic S ATF или Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограничение INFIN2. 7A (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| (1) | Если вы буксируете прицеп, пользуетесь автофургоном или автоперевозчиком или едете по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и устойчивости автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется гарантия INFINITITI. |
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| (3) | Жидкость автоматической коробки передач (7A / T) не требует технического обслуживания. |
ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация - или - Заголовок контента |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | I (5) | " ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА ", ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА (ref-356264-S01690251412010021300000) |
| Фильтр воздухоочистителя | | | | | [R] | | | | [R] | " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-356264-S08390754882010021300000) |
| Линии паров EVAP | | | | | I (5) | | | | I (5) | " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ПАРОВ EVAP ", ПРОВЕРКА ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-356264-S36957350952010021300000) |
| Топливопроводы | | | | | I (5) | | | | I (5) | " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ ", ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ (ref-356264-S03556251032010021300000) |
| Топливный фильтр | (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (3) | | | | | | | | R (5) | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S26785966592010021300000) |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-356264-S09526836822010021300000) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ", ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-356264-S01398495292010021300000) |
| Свечи зажигания (платинового и иридиевого типа) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (С ИРИДИЕВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ) ", ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (С ПЛАТИНОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ) (ref-356264-S08519976302010021300000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (5) | (4) | | | | | | | | | " ЗАЗОР КЛАПАНА ", ЗАЗОР КЛАПАНА (ref-356271-S10631452352010021300000) |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжного устройства ремня достигают максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания пункт. (3) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца ". Тем не менее, требуется периодическое техническое обслуживание. (ref-356278) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356278) |
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
| (4) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
| (5) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация - или - Заголовок контента |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА |
| Автоматическая коробка передач (5A / T) и перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | | I | | I | | I | | I | " ПРОВЕРКА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ", " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-356264-S12875488952010021300000)(ref-356264-S31901058262010021300000) |
| Жидкость автоматической коробки передач (7A / T) | (3) | | | | | | | | | |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ", ДЕТАЛИ ОСИ И ПОДВЕСКИ (ref-356264-S26185731212010021300000) |
| Вращение шины | (2) | | " ВРАЩЕНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| Карданный вал (модели AWD) и ботинки приводного вала | | | I | | I | | I | | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-356264-S31901058262010021300000) |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | R | | R | | R | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| Фильтр сиденья с климат-контролем | | | | | R | | | | R | РАЗБОРКА И СБОРКА |
| (1) Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от оригинальных NISSAN Matic S ATF или Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (3) Жидкость для автоматической коробки передач (xtag0 / T) не требует технического обслуживания. 7A (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| (1) | Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. |
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-356264-S29197265432010021300000) |
| (3) | Жидкость автоматической коробки передач (7A / T) не требует технического обслуживания. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ И КУЗОВА
Рекомендации по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №18
Соотношение антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды / дистиллированной воды. Другие типы растворов охлаждающей жидкости могут повредить вашу систему охлаждения. |
Схема №19
Схема №20
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
- Убедитесь, что индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию авто-натяжителя приводного ремня при холодном двигателе.
- При установке нового приводного ремня индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (В) на рисунке.
- Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор (С) (выемка на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремни повреждены, замените приводной ремень.
Как заменить охлаждающий жидкость двигателя
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг колпачка и осторожно снимите колпачок. Сначала поверните колпачок на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем поверните колпачок до конца. Будьте осторожны, чтобы охлаждающая жидкость двигателя не соприкасалась с приводными ремнями. |
Схема №21
- Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
- Откройте сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора. Когда слейте всю охлаждающую жидкость двигателя в системе, откройте сливные пробки для воды на блоке цилиндров двигателя. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-356257-S35285500702010021300000)
- При необходимости снимите резервуар и слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите резервуар перед установкой.
- Проверьте слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. При загрязнении промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-356264-S19705062472010021300000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Установите бачок и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Сливная пробка радиатора: Крутящий момент Технические характеристики: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт) Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И Сборка " ". (ref-356257-S35285500702010021300000)
- Убедитесь, что каждый хомут для шланга прочно затянут.
- Снимите пробку выпуска воздуха (1) на шланге нагревателя (2).
- Установите радиатор и бак-резервуар на заданный уровень. Залейте охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину для охлаждающей жидкости медленно, менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Используйте подлинный NISSAN Long Life Antifreeze / Coolor или эквивалент в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). см. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ", Объем охлаждающей жидкости (с баком-резервуаром на уровне " MAX " 9x1): Приблизительно. (ref-356264-S33360835822010021300000)
- Установите крышка радиатора.
- Прогрейте до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Убедитесь в состоянии термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
- Остановите двигатель и охладите до температуры ниже приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Повторите шаги с 4 по 7 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
- Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
- Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
- Повторите шаг 11 три раза.
- Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги 4-7 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет, и очистите двигатель от излишков охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №25
- Установите бачок и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Сливная пробка радиатора: Крутящий момент Технические характеристики: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт) Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И Сборка " ". (ref-356257-S35285500702010021300000)
- Снимите пробку выпуска воздуха (1) на шланге нагревателя (2).
- Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закройте пробку для выпуска воздуха. Заполните радиатор и резервуар водой и установите крышку радиатора. Пробка для выпуска воздуха: Характеристики крутящего момента: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт)
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Двигатель реверса два-три раза под холостым ходом.
- Остановите двигатель и дождитесь, пока он остынет.
- Слейте воду из системы согласно разделу " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-356264-S02521156212010021300000)
- Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
Как проверить топливопровод
Проверьте топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №26
Тип вязкой бумаги
Фильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между периодами замены. См. " " ВВЕДЕНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-356264-S39742783752010021300000)
Схема №27
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт кожи происходит, тщательно промойте мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
Схема №28
- Прогрейте двигатель, установите автомобиль горизонтально и проверьте, нет ли течи масла из компонентов двигателя. См. " " ОСМОТР " ". (ref-356262-S29238252412010021300000)
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
- Снимите крепежные болты, а затем потяните за заднюю часть переднего подкрылка двигателя и закрепите его с помощью зажима.
- Снимите сливную пробку, а затем слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " 2WD: COMPONENT " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона: Технические характеристики крутящего момента: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) (ref-356257-S24724904552010021300000)
- Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " Манометр для жидкостей и смазочных материалов " ". Емкость масла двигателя (приблизительная): СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА ЕМКОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА Единица измерения: (US qt, lmp qt) Слив и дозаправка С заменой масляного фильтра 4.9 (5-1 / 8, 4-1 / 4) Без замены масляного фильтра 4.6 (4-7 / 8, 4) Сухая емкость двигателя (капитальный ремонт) 5.7 (6, 5) Уровень масла не зависит от заправки масла. (ref-356264-S33360835822010021300000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла в двигателе. А: Убедитесь, что уровень масла находится между " L " и " H "
Как проверить испарительный линию EVAP
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " " СХЕМУ СИСТЕМЫ " ". (ref-356259-S14093708962010021300000)
Схема №29
| Предупреждение | Обязательно выполнять при остановленном двигателе. |
- При проверке приводного ремня генератора переменного тока, водяного насоса и компрессора переменного тока снимите воздуховод (впуск).
- При осмотре ремня масляного насоса усилителя рулевого управления снимите передний подкрышник двигателя с электроинструментом.
- Проверьте, что индикатор (паз на одной линии) каждого автоматического натяжного устройства находится в допустимом рабочем диапазоне (между тремя пазами на линии). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию автоматического натяжного устройства, когда двигатель холодный. Когда установлен новый приводной ремень, диапазон должен быть " А ". Паз индикатора расположен на движущейся стороне натяжного устройства для генератора переменного тока, водяного насоса и ремня компрессора переменного тока, в то время как он находится на неподвижной стороне для ремня масляного насоса усилителя рулевого управления.
- Визуально проверьте весь ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор находится вне допустимого рабочего диапазона или ремень поврежден, замените ремень.
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снимите крышку радиатора. Сначала поверните крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем полностью поверните крышку радиатора. Будьте осторожны, чтобы охлаждающая жидкость двигателя не соприкасалась с приводными ремнями. |
Схема №30
- Снимите крышку машинного отделения (правого и левого) согласно указаниям раздела " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ". (ref-356271-S37574715152010021300000)
- Снимите крышку двигателя с электроинструментом (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356271-S28692469112010021300000)
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе откройте сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-356271-S30354377962010021300000)
- При необходимости снимите резервуар и слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите резервуар перед установкой.
- Проверьте слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. При загрязнении промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-356264-S19705062472010021300000)
Схема №31
- Установите бачок, если снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку радиатора и установите с новым уплотнительным кольцом. Сливная пробка радиатора: Крутящий момент Технические характеристики: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт) Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И ка " ". (ref-356271-S30354377962010021300000)
- Проверьте, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
- Снимите пробку сброса воздуха (1) на шланге отопителя.
- Заправьте корпус термостата и бак-резервуар до заданного уровня. Долейте охлаждающую жидкость двигателя до заливной горловины корпуса термостата. Залейте охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину объемом 0,8 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Используйте подлинный НИССАН Long Life антифриз / охлаждающую жидкость или ее эквивалент (дистиллированную или деминерализованную). (ref-356264-S33360835822010021300000)
- Установите крышка радиатора.
- Прогрейте до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
- Остановите двигатель и охладите до температуры ниже приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте охлаждающую жидкость двигателя до заливной горловины корпуса термостата.
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Повторите шаги с 4 по 7 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
- Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
- Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
- Повторите шаг 11 три раза.
- Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги с 4 по 7 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
Схема №32
- Установите бачок и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Сливная пробка радиатора: Крутящий момент Технические характеристики: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт) Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И Сборка " ". (ref-356271-S30354377962010021300000)
- Снимите пробку сброса воздуха (1) на шланге отопителя.
- Заполните корпус термостата водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закройте пробку для выпуска воздуха. Заполните корпус термостата и резервуар водой и установите крышку радиатора. Пробка для выпуска воздуха: Крутящий момент: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт)
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Двигатель реверса два-три раза под холостым ходом.
- Остановите двигатель и дождитесь, пока он остынет.
- Слейте воду из системы в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-356272-S21215035982010021300000)
- Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
Проверьте топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Фильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между периодами замены. См. " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-356264-S17156568492010021300000)
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт кожи происходит, тщательно промойте мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
Схема №33
Схема №34
- Прогрейте двигатель, поставьте автомобиль горизонтально и проверьте, нет ли утечки моторного масла из компонентов двигателя. См. " " ОСМОТР " ". (ref-356274-S00153837772010021300000)
- Остановите двигатель и подождите 15 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
- Снимите крепежные болты, а затем потяните за заднюю часть переднего подкрылка двигателя и закрепите его с помощью зажима.
- Снимите сливную пробку, а затем слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите с новой шайбой. Сливная пробка масляного поддона: Крутящий момент Технические характеристики: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) (ref-356271-S15531296612010021300000)
- Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Емкость моторного масла (приблизительная): СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЕМКОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА Единица измерения: (US qt, lmp qt) Слив и дозаправка С заменой масляного фильтра 5,5 (5-3 / 4, 4-7 / 8) без замены масляного фильтра 4,9 (5-1 / 8, 4-1 / 4) Сухая емкость двигателя (капитальный ремонт двигателя) 6,7 (7-8-8-8) 1 / 8 / 8-8 / 8 / 7 (1 / 8) 1 / 8) 1 / 8) 1 / 8 (7 (1 / 8) 1 / 8 (1 / 8) 1 / 8) 1 / 8 (7 (1 / 8) 1 / 8) 1 / 8) 1 (7 (1 (7) 1 (1 (8) 1 (7) 1 / 8) 1 / 8) 1 (7) 1 (7) 1 (8) 1 (1 (1 (1 (7) 1 (ref-356264-S33360835822010021300000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановите двигатель и подождите 15 минут.
- Проверьте уровень моторного масла.
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-356273-S26901142712010021300000)
Как проверить выхлопной систему
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и крепление на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, натирания или износа.
Схема №35
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Прогрейте двигатель.
- Проверьте утечку жидкости A / T.
- Ослабьте болт уровнемера.
- Перед вождением, уровень жидкости селектора A / T можно проверить при температуре жидкости в диапазоне от 30 до 50 ° C (от 86 до 50°C), используя диапазон " COLD " на уровнемере жидкости A / T следующим образом. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз. Запустить двигатель и переместить рычаг через каждое положение передачи. Оставить рычаг селектора в положении " P ". Проверить уровень жидкости A / T при холостом ходе двигателя. Удалить уровнемер жидкости и очистить с помощью бумаги.
- Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 5 минут в городских районах.
- Установите температуру жидкости A / T приблизительно 65°C. ПРИМЕЧАНИЕ. На уровень жидкости A / T будет сильно влиять температура, как показано на рисунке. Поэтому обязательно выполняйте операцию при проверке данных с CONSULT-III. Выберите " DATA контроль ". Считайте значение " ATF TEMP 1 ".
- Повторно проверьте уровень жидкости A / T при температуре жидкости A / T приблизительно 65°C, используя диапазон " HOT " на уровнемере жидкости A / T. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости A / T всегда используйте безворсовую бумагу, а не тканевую. Чтобы проверить уровень жидкости A / T, вставьте уровнемер жидкости A / T до тех пор, пока колпачок не войдет в контакт с показанным концом трубы для заправки жидкости A / T, с помощью A / T / T.
- Проверьте состояние жидкости A / T. Если ATF очень темный или пахнет горелкой, проверьте работу A / T. Промойте систему охлаждения после ремонта A / T. Если жидкость A / T содержит фрикционный материал (сцепления, бандажи и т. Д.), замените радиатор и промойте линию охладителя, используя очищающий растворитель и сжатый воздух после ремонта A / T. См. " РАДИАТОР " (Для двигателя VQ35HR), " РАДИАТОР " (Для Tx1). VK45DE VQ35HR (ref-356258-S03660796322010021300000)(ref-356272-S23734032422010021300000)(ref-356265-S01004015012010021300000)
- Установите снятый уровнемер жидкости A / T в трубу зарядки жидкости A / T.
- Затянуть болт уровнемера. Болт уровнемера. Крутящий момент. Технические характеристики: 5,1 Н.м (0,52 кг-м, 45 дюйм-фунт)
Как проверить карданный вал
Проверьте карданный вал на наличие повреждений, неплотностей или утечек смазки.
См. раздел Задний карданный вал
Схема №40
Как проверить масло дифференциала
Проверьте отсутствие утечки масла.
(Подробнее смотрите в разделах " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " " и " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ".) (ref-356270-S33586618402010021300000)(ref-356287-S12622285612010021300000)
Схема №41
Схема №42
- Слейте масло из сливной пробки и заправьте новым трансмиссионным маслом. (Подробную информацию см. в разделах " " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА " " и " " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА " ".) (ref-356270-S13643702582010021300000)(ref-356287-S29763041902010021300000)
- Проверить уровень масла. Марка масла и вязкость: См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " Технические характеристики: Передний главный привод (F160A) 0,65 л (1-3 / 8 M US pt, 1-1 / 8 N pt) Задний главный привод (R200) 1,4 л (3 US pt, 2-1 / 2 Lpt) Наливная пробка: Передний главный привод Технические характеристики: 34,5 Н-м (3,5 кг-м, 25-кг) Задний привод: (ref-356264-S33360835822010021300000)
Вращение
- Соблюдайте график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шины. См. " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-356264-S40501104542010021300000)
- Не включайте запасное колесо при вращении шин.
Схема №43
Схема №44
- Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Схема №45
- Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №46
- Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Долейте новую тормозную жидкость до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для доливки тормозной жидкости используйте ту же процедуру, что и в отводящей гидравлической системе. См. " " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СЛИВА " ". Долейте рекомендованную оригинальную тормозную жидкость Nissan Super Heavy DUTY тормозная жидкость или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И И СМАЗКИ ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную жидкость. (ref-356250-S14431348972010021300000)(ref-356264-S33360835822010021300000)
Ротор
Проверьте состояние, износ и повреждения.
| Фронт | Задняя часть |
| Стандартная толщина | 28,0 мм (1 102 дюйма) | 16,0 мм (0 631 дюйма) |
| Предел биения (с прикрепленным к транспортному средству) | 0 035 мм (0,0014 дюйма) | 0 055 мм (0,0022 дюйма) |
| Предел износа | 26,0 мм (1 024 дюйма) | 14,0 мм (0 551 дюйма) |
КАРТА СОСТОЯНИЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №47
- Проверьте наличие утечек.
Схема №48
- Проверка на износ или повреждение. КАРТА СОСТОЯНИЯ КОЛОДКИ - Передняя задняя Стандартная толщина 11,0 мм (0 433 дюйма) 8,5 мм (0 335 дюйма) Ремонтная предельная толщина 2,0 мм (0 079 дюйма) 2,0 мм (0 079 дюйма)
Схема №49
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Детали оси и подвески
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
Схема №50
Схема №51
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Проверить подшипники колес на плавность работы.
- Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
- Проверьте стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Приводной вал
Проверьте пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
| Внимание | После любого столкновения осмотрите все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие ремни и другие прикрепленные ремни (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотрите ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и замените их, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором установлены подушки безопасности водителя и пассажира. |
Дополнительные сведения см. в разделе " " ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " " inn (ref-356292-S29498395582010021300000)
- Проверка анкеров на отсутствие крепления
- Проверить ремни на наличие повреждений
- Проверить работу втягивающего устройства на плавность
- Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии
Прогиб и натяжение ремня (VQ35HR)
| Натяжение приводного ремня | Автоматическая регулировка с помощью автоматического натяжного устройства |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ПРОГИБ И НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
Прогиб и натяжение ремня (VK45DE)
| Натяжение приводных ремней | Автоматическая регулировка с помощью автоматического натяжного устройства |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ПРОГИБ И НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
Радиатор (VQ35HR)
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) |
| Давление сброса крышки | Стандарт | 108-127 (1.1-1.3, 16-18) |
| Предел | 88 (0.9, 13) |
| Давление испытания на герметичность | 157 (1.6, 23) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИАТОРА
Радиатор (VK45DE)
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) |
| Давление сброса крышки | Стандарт | 78,2-98,8 (0,8-1,0, 11-14) |
| Предел | 59 (0,6, 9) |
| Давление испытания на герметичность | 157 (1.6, 23) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИАТОРА
Свеча зажигания (с платиновым наконечником) (VQ35HR)
| Сделать | DENSO |
| Напечатать | Стандарт | FXE22HR 11 |
| Зазор свечи зажигания | Номинальный: 1,1 мм (0 043 дюйма) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Свеча зажигания (с платиновым наконечником) (VK45DE)
| Сделать | NGK |
| Напечатать | Стандарт | PLFR5A-11 |
| Горячий | PLFR4A-11 |
| Холод | PLFR6A-11 |
| Зазор свечи зажигания | Номинальный: 1,1 мм (0 043 дюйма) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Балансировка колес
| Максимально допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце обода) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце обода) | Менее 14 г (0,35 унции) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС