Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и модули передних подушек безопасности с двойной ступенью. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, какая информация безопасно включена в систему.
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-356275-S26031082092010021300000) |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Предосторожность
- Заранее отсоедините оба кабеля аккумулятора.
- Предварительно отсоедините линию системы подушек безопасности.
- Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
- Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
- При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать ее. Детали, которые могут попасть на пути, защитить тканью.
- При снятии деталей отверткой или другим инструментом детали следует защитить, обернув их винилом или лентой.
- Снятые детали держите защищенными тканью.
- Если зажим деформирован или поврежден, замените его.
- В случае удаления неиспользуемой детали замените ее новой.
- Плотно затяните болты и гайки на заданный момент.
- После завершения повторной сборки убедитесь, что каждая деталь функционирует правильно.
- Удалите пятна следующим образом.
Водорастворимые пятна
Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После протирки пятна протрите мягкой сухой тканью.
Нефтяное пятно
Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3% или менее), окуните ткань, затем очистите пятно тканью. Затем окуните ткань в свежую воду и плотно сожмите ее. Затем полностью очистите моющее средство.
Затем протрите участок мягкой сухой тканью.
- Не используйте никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ОПИСАНИЕ КАРТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №14
Схема №15
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Описание Таблица Наименование инструмента Описание Ухо двигателя Локализация шума Инструмент для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы Электроинструмент
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-356275-S00110569792010021300000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт/быстрое движение/вызванные дорожными условиями/твердые поверхности = более высокий шум тона/более мягкие поверхности = более низкий шум тона/край поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей Nissan.
| Внимание | Никогда не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.
Следующие материалы содержатся в комплекте Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый товар можно заказать отдельно по мере необходимости.
УРЕТАНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ [толщиной 1,5 мм (0 059 дюйма)]
Изолирует соединители, кабельные жгуты и т.д.
- 76268-9E005: 100 x 135 мм (3 937 x 5 315 дюйма)
- 76884-71L01: 60 x 85 мм (2 362 x 3 346 дюйма)
- 76884-71L02: 15 x 25 мм (0 591 x 0 984 дюйма)
ИЗОЛЯТОР (пеноблоки)
Изолирует компоненты от контакта. Может использоваться для заполнения пространства за панелью.
- 73982-9E000: толщина 45 мм (1 772 дюйма), 50 x 50 мм (1 969 x 1 969 дюйма)
- 73982-50Y00: толщина 10 мм (0 394 дюйма), 50 x 50 мм (1 969 x 1 969 дюйма)
ИЗОЛЯТОР (Легкий пеноблок)
80845-71L00: толщина 30 мм (1,18 дюйма), 30 x 50 мм (1 181 x 1 969 дюйма)
ТКАНЕВАЯ ПЛЕНКА ИЗ ФЕТРА
Используется для изоляции там, где движения не происходит. Идеально подходит для применения на приборной панели.
- 68370-4B000: 15 x 25 мм (0 591 x 0 984 дюйма) подкладка
- 68239-13E00: рулон ленты шириной 5 мм (0 197 дюйма)
Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и дребезжания.
Uhmw (тефлоновая) лента
Изолирует там, где присутствует небольшое движение. Идеально подходит для применения на приборной панели.
СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА
Используется вместо Uhmw ленты, которая видна или не подходит. Будет длиться всего несколько месяцев.
СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ
Используется в тех случаях, когда смазка не может быть нанесена.
КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА
Используется для устранения движения.
Подтвердите ремонт
Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-356275-S00110569792010021300000)
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на следующее
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы дублировать условия, может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, ищите следующее
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно отметить положение сидений и нагрузку, помещенную на сиденье, когда возникает шум. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Символы на рисунке приведены в разделе " " Компонент " ". (ref-356247-S34736249572010021300000)
| Внимание | При снятии всегда используйте съемник, который изготовлен из пластика. |
|---|
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Снимите держатель чашки. Потяните вверх, чтобы снять держатель чашки.
- Снимите финишер выключателя, отверните фиксирующие винты финишера выключателя, отсоедините разъем жгута.
- Снимите финишер пульта A / T. Установите рычаг селектора в положение [D]. Снимите ручку рычага селектора. Обратитесь к разделу " " Снятие и установка устройства управления " ". Поднимите заднюю сторону и потяните назад. Отсоедините разъемы жгута. (ref-356265-S27325176992010021300000)
- Снимите крышку кластера C. Снимите крепежные винты крышки кластера C. Потяните обратно крышку кластера C. Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите задний финишер консоли. Вставьте съемник в верхнее пространство заднего финишера консоли. Потяните назад задний финишер консоли.
- Отверните винты крепления центральной консоли электроинструментом, потяните за центральную консоль и отсоедините разъем жгута.
- Снимите перчаточный ящик. Выньте палец демпфера на левую сторону. Потяните вверх перчаточный ящик.
- Снимите нижнюю крышку пассажирского прибора. Потяните вниз, выведенные из зацепления собачки. Оттяните назад нижнюю крышку пассажирского прибора. Отсоедините разъем жгута.
- Снимите финишер на стороне инструмента (Rh). Вставьте съемник в нижнее пространство. Потяните финишер на стороне инструмента (Rh) поперек.
- Снимите крышку перчаточного ящика с помощью электроинструмента.
- Удалите финишер инструмента B. Удалите крепежные винты финишера инструмента B. Вставьте съемник в правое пространство.
- Снимите гарнир передней стойки (лев. / прав.). См. " " Расположение компонентов " ". (ref-356266-S03837751402010021300000)
- Снимите финишер со стороны прибора (Lh). Вставьте съемник в нижнее пространство. Потяните финишер со стороны прибора (Lh) поперек.
- Снимите нижнюю панель драйвера прибора. Снимите крепежный болт открывания капота. Обратитесь к разделу " " Снятие и установка управления замком капота " ". Потяните назад. Отсоедините разъемы жгутов. (ref-356276-S32891184602010021300000)
- Удалите финишер инструмента A. Вставьте съемник в верхнее пространство. Потяните назад финишер инструмента A.
- Удалите финишер инструмента C. Вставьте съемник в верхнее пространство. Потяните назад финишер инструмента C.
- Снимите крышку кластера А Потяните назад.
- Демонтируйте комбинированный расходомер. См. раздел " " Демонтаж и установка комбинированного расходомера " ". (ref-356277-S12972594362010021300000)
- Снять крышку рулевой колонки с электроинструментом.
- Снимите верхнюю решетку вентилятора. См. " Воздуховоды и решетки ". (ref-356249-S08681018282010021300000)
- Снимите решетку центрального вентилятора. Снимите винты крепления решетки центрального вентилятора. Вставьте съемник в заднее нижнее пространство. Потяните вверх.
- Снимите МФК (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-356256-S27617071342010021300000)
- Снимите передний дисплейный блок. См. раздел " " Демонтаж и монтаж " ". (ref-356256-S08769940232010021300000)
- Демонтируйте блок управления Av (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-356256-S01388448042010021300000)
- Снимите крепежный болт модуля подушки безопасности переднего пассажира и отсоедините разъем жгута. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-356248-S13629537222010021300000)
- Снимите боковую решетку вентилятора (правый / левый). Вставьте съемник в нижнее пространство. Потяните назад.
- Снимите переднюю решетку размораживателя. Вставьте съемник в заднее пространство. Потяните переднюю решетку размораживателя. Отсоедините разъем жгута.
- Снимите крепежные винты приборной панели в сборе, а затем снимите приборную панель в сборе. ВНИМАНИЕ: При снятии приборной панели требуется 2 работника, чтобы предотвратить ее падение.