Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M35/Infiniti M35 III рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (SRS): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (SRS): Прочее Infiniti M35 III рестайлинг

Подушки безопасности 23 иллюстрации ~10 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

  1. Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящем Руководстве по техническому обслуживанию.
  2. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
  3. Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
  4. Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, так как его вращения ограничены. Не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
  5. Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
  6. Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
  7. После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
  8. Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.

Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров

Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе. См. раздел " КОМПОНЕНТ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ". (ref-356253-S40450349952010021300000)

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ОПИСАНИЕ Карта Название инструмента Описание Tamper resistant TORX bit Инструмент для удаления модуля подушки безопасности водителя

Схема №26
Схема №27

Пневмоподушка срабатывает, если блок диагностического датчика срабатывает, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК).

Режимы столкновения, для которых приводятся в действие дополнительные удерживающие системы, различаются в разных системах SRS. Например, модуль подушки безопасности водителя и модуль подушки безопасности переднего пассажира активируются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.

Конфигурации SRS, которые активируются для некоторых режимов столкновения, следующие

Конфигурация SRSЛобовое столкновениеЛевостороннее столкновениеПравостороннее столкновение
Модуль подушки безопасности водителяX
Модуль подушки безопасности переднего пассажираX
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левойX
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правоеX
Передний левый боковой модуль подушки безопасностиX
Передний правый боковой модуль подушек безопасностиX
Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесыX
Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесыX

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОНФИГУРАЦИЙ SRS

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки

Система предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки устанавливается как на сиденье водителя, так и на сиденье переднего пассажира. Он работает одновременно с системой подушек безопасности SRS в случае лобового столкновения с ударом, превышающим указанный уровень.

Когда происходит лобовое столкновение с ударом, превышающим указанный уровень, провисание ремня безопасности, вызванное одеждой или другими факторами, немедленно воспринимается устройством предварительного натяжения. Пассажиры транспортного средства надежно удерживаются.

Когда пассажиры в транспортном средстве выбрасываются вперед при столкновении и удерживающая сила ремня безопасности превышает заданный уровень, ограничитель нагрузки допускает заданное удлинение ремня безопасности путем закручивания вала ELR и ослабление натяжения полотна ремня безопасности в области груди при сохранении силы.

Схема №28

Передняя сторона подушки безопасности

Подушка безопасности передней стороны - встроенного типа.

На спинку переднего сиденья со встроенной боковой подушкой безопасности нанесены знаки опасности, как показано на рисунке.

Схема №29

Боковой занавеса мешка воздуха

Боковые навесные воздушные мешки имеют этикетки, как показано на рисунке.

Схема №30

Система классификации пассажиров (OCS)

Система классификации пассажиров полностью идентифицирует пассажиров разного размера, находящихся вне своего места, и определяет, присутствует ли детское сиденье на переднем пассажирском сиденье. Система классификации пассажиров получает входные сигналы от датчика классификации пассажиров (расположенного внутри узла подушки сиденья пассажира) и датчика натяжения ремня (части узла переднего ремня безопасности пассажира и расположенного в месте крепления ремня). В зависимости от классификации пассажира, система классификации пассажиров посылает сигнал в блок датчика диагностики. Блок датчика диагностики использует этот сигнал для определения полного, частичного или неразвернутого состояния передней подушки безопасности пассажира в зависимости от события.

ПримечаниеВ случае беспокойства клиента, CONSULT-III может использоваться для подтверждения состояния (готовности) подушки безопасности пассажира.

Состояние пассажирской подушки безопасности

Переднее пассажирское сиденье (состояние)Индикатор PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF (Состояние)Состояние подушек безопасности для пассажиров (готовность)Дисплей CONSULT-III
Место занятоOFFАктивно (включено)ON
Занимаемое место (1)ONДеактивировано (отключено)OFF
Сиденье пустоеOFFДеактивировано (отключено)OFF
(1) Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира.
(1)Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира.

СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ

Схема №31

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕДИТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ В начале осмотра подтвердите состояние цепи питания, проверьте, что батарея заряжена и предохранители и плавкие вставки не перегорели. Цепь питания в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 или ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените батарею и предохранители / плавкие вставки.
  3. ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ " CONSULT-III " (с CONSULT-III) Проверьте экран CONSULT-III. Отображается ли на CONSULT-III неисправный компонент? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Повторите подтверждение расшифровка кода ошибки с диагностической процедурой.
  4. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III) Проверьте состояние предупреждающей лампы. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Повторите подтверждение расшифровка кода ошибки с диагностической процедурой.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Отремонтируйте или замените неисправную деталь. После устранения неисправности удалите результат самодиагностики. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-356248-S25618387812010021300000)
  6. FINAL проверить Диагностика MODE и USER MODE Проверьте состояние сигнальной лампы CONSULT-III и / или подушка безопасности. Исправлены ли неисправности? ДА: проверка END. НЕТ: GO TO 3 или GO TO 4.
Схема №32
Схема №33

Карта кодов проблесковых огней

Предупреждение лампа FLASH CODE CHART < Результаты диагностики (ранее сохраненные в памяти) могут не быть стерты после ремонта или в прошлом были обнаружены периодические неисправности. > Шаблон вспышки Порядок ремонта от a до b повторяются. Стереть память. (После того, как ключевой переключатель переключен из ВЫКЛЮЧЕНО во ВКЛ, ЗАПИСЬ DIAG НЕИСПРАВНОСТИ будет стерта.)

Схема №34

Диагностика датчик UNIT FLASH CODE CHART < Диагностика датчик unit > Flash pattern Заказ на ремонт a-d повторяется. d: Семь вспышек указывают на неисправность цепи диагностического блока датчика. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените диагностический блок датчика. Замените соответствующий жгут

Схема №35

СХЕМА ФЛЭШ-КОДОВ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ < Система классификации пассажиров > Схема флэш-памяти Порядок ремонта a-d повторяется. d: Пять вспышек указывают на неисправность блока управления OCS. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Замените подушку переднего пассажирского сиденья и блок управления системы классификации пассажиров в сборе. Замените блок диагностического датчика

Схема №36

Передний пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG OFF INDICATOR FLASH CODE CHART < передний пассажир подушка безопасности off indicator > Flash pattern Repair order a-d are repeated. d: Одиннадцать вспышек указывают на неисправность переднего пассажирского воздушного мешка off indicator. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените передний пассажирский воздушный мешок off indicator. Замените блок диагностического датчика. Замените соответствующий жгут

Схема №37

Удар ZONE датчик FLASH CODE CHART < удар zone датчик > Flash pattern Порядок ремонта от a до d повторяется. d: Шесть вспышек указывают на неисправность цепи датчика зоны аварии. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Замените датчик зоны аварии. Замените блок диагностического датчика. Замените соответствующий жгут проводов

Схема №38

КАРТА КОДОВ ВСПЫШКИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ < Модуль подушки безопасности водителя > Схема вспышки Порядок ремонта от a до d повторяется. d: Две вспышки указывают на неисправность схемы модуля подушки безопасности водителя. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Замените спиральный кабель. Замените соответствующий жгут проводов

Схема №39

Передний пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH CODE CHART < передний пассажир подушка безопасности модуль > Flash pattern Заказ на ремонт от a до d повторяется. d: Восемь вспышек указывают на неисправность цепи модуля переднего пассажирского воздушного мешка. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените соответствующий жгут

Схема №40

Передний Rh ремень безопасности PRE-TENSIONER FLASH CODE CHART < передний Rh ремень безопасности pre-tensioner > Flash pattern Repair order a - d are repeated. d: Одна вспышка указывает на неисправность цепи предварительного натяжения переднего правого ремня безопасности. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените соответствующий жгут

Схема №41

Передний Lh ремень безопасности PRE-TENSIONER FLASH CODE CHART < передний Lh ремень безопасности pre-tensioner > Flash pattern Repair order a to d are repeated. d: Три вспышки указывают на неисправность цепи предварительного натяжения переднего левого ремня безопасности. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените соответствующий жгут

Схема №42

Rh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG (SATELLITE) датчик FLASH CODE CHART < Rh сторона подушка безопасности (Satellite) датчик > Flash pattern Заказ на ремонт a по f повторяется. f: Три вспышки указывают на неисправность цепи датчика подушки безопасности правой стороны (Satellite). Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Замените датчик подушки безопасности правой стороны (Satellite). Замените диагностический блок.

Схема №43

Lh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG (SATELLITE) датчик FLASH CODE CHART < Lh сторона подушка безопасности (Satellite) датчик > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяются. f: Четыре вспышки указывают на неисправность датчика Lh сторона подушка безопасности (Satellite). Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените ут, если он имеет видимые повреждения. Замените датчик Lh сторона подушка безопасности (Satellite). Замените диагностический датчик.

Схема №44

Передний Rh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH CODE CHART < передний Rh сторона подушка безопасности модуль > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяются. f: Одна вспышка указывает на неисправность схемы модуля передней правой боковой подушки безопасности. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените соответствующий жгут

Схема №45

Передний Lh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH CODE CHART < передний Lh сторона подушка безопасности модуль > Flash pattern Repair order a throught. f: Two flashes indicate неисправность передний Lh сторона подушка безопасности модуль цепь. Визуально проверьте подключение жгута проводов. При видимых повреждениях замените жгут. Замените соответствующий жгут

Схема №46

ТАБЛИЦА КОДОВ ВСПЫШКИ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО БОРТА < Модуль надувной подушки безопасности правого борта > Схема вспышки Заказ на ремонт от a до f повторяются. f: Пять вспышек указывают на неисправность схемы модуля надувной подушки безопасности правого борта. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Замените соответствующий жгут

Схема №47

Lh сторона CURTAIN система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH CODE CHART < Lh сторона curtain подушка безопасности модуль > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяется. f: Шесть вспышек указывают на неисправность схемы модуля подушки безопасности левой стороны. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Замените соответствующий жгут проводов

Схема №48

ECU DISCRIMINATED NO (установка пиролиза выделенная нет)

После замены диагностического датчика убедитесь в правильности идентификации диагностического датчика для транспортного средства в том виде, в каком оно оборудовано.

ХарактеристикаДИСКРИМИНАЦИОННЫЙ НОМЕР блока управления (ЭБУ)
2WDМодели с подушкой безопасности водителя и переднего пассажира, устройством предварительного натяжения переднего ремня безопасности, боковой подушкой безопасности и боковыми навесными подушками безопасностиFAF0
AWD

ECU DISCRIMINATED NO REFERENCE CHART (УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА БЕЗ ГРАДУИРОВОЧНОЙ ТАБЛИЦЫ)

Для лобового столкновения

Для восстановления SRS выполните следующие действия.

Когда SRS (за исключением передних боковых подушек безопасности и боковых навесных модулей подушек безопасности) активируется при столкновении

  1. Замените блок датчиков диагностики.
  2. Снимите модули подушек безопасности (за исключением модулей передних боковых подушек безопасности и модулей боковых навесных подушек безопасности), узел датчика зоны аварии, кронштейн и узлы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  3. Проверьте компоненты SRS, используя таблицу ниже: Замените любые компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения (вмятины, трещины и деформации).
  4. Установите новые модули подушек безопасности (за исключением модулей подушек безопасности с передней стороны и модулей подушек безопасности с боковой завесой), узел датчика аварийной зоны, кронштейн и узлы предварительного натяжения ремня безопасности.
  5. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Дополнительные сведения см. в разделе " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-356248-S35336902902010021300000)

Когда SRS не активируется при столкновении

  1. Проверьте компоненты SRS, используя таблицу ниже: Замените любые компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения (вмятины, трещины и деформации).
  2. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Дополнительные сведения см. в разделе " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-356248-S35336902902010021300000)

Когда при столкновении задействован только один модуль передней подушки безопасности

  1. Заменить следующие компоненты: Блок датчика диагностики Датчик зоны аварии Активированная передняя подушка безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
  2. Проверьте остальные компоненты SRS с помощью таблицы ниже (см. " " SRS проверка CHART (FOR FRONTAL COLLISION) " "). Замените все компоненты SRS с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины и деформация). (ref-356248-S39694413132010021300000)
  3. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Дополнительные сведения см. в разделе " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-356248-S35336902902010021300000)

Только одна передняя подушка безопасности может накачать аварию, в зависимости от тяжести аварии и того, являются ли передние пассажиры подпоясанными или распоясанными. Это не указывает на ненадлежащую работу системы. Выполните самодиагностику, чтобы проверить, что весь SRS работает правильно.

При срабатывании боковой подушки безопасности при боковом столкновении

  1. Заменить следующие компоненты: Все части спинки переднего сиденья (включая раму спинки переднего сиденья) с модулем подушки безопасности с передней стороны (на стороне, на которой активирована подушка безопасности с передней стороны); модуль подушки безопасности с завесой (на стороне, на которой активирована подушка безопасности с боковой стороны); диагностический блок датчика; спутниковый датчик (на стороне, на которой активирована подушка безопасности с боковой стороны и подушка безопасности с боковой стороны).
  2. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
  3. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-356248-S35336902902010021300000)

Когда SRS не активируется при боковом столкновении

  1. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
  2. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-356248-S35336902902010021300000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (SRS)