Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку
| Внимание | Обязательно используйте оригинальные детали выхлопной системы или эквиваленты, которые специально разработаны для термостойкости, коррозионной стойкости и формы. Выполняйте операцию с полностью охлажденной выхлопной системой, потому что система будет горячей сразу после остановки двигателя. Будьте осторожны, чтобы не порезать руку на краю теплоизолятора. |
|---|
Как снять выхлопной система: снятие и установку
- Отсоедините каждый стык и монтаж с помощью электроинструмента.
- Демонтаж датчика нагретого кислорода 2 выполняйте следующим образом
- Используя ключ датчика нагретого кислорода (SST), снимите датчик нагретого кислорода 2. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик нагретого кислорода 2.
Схема №2
Как установить выхлопной система: снятие и установку
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
- При установке датчик нагретого кислорода 2 идентифицируется по цвету разъема. Банк 1: Синий Банк 2: Зеленый
- Проверьте деформацию втулок (18 и 20 компонентов).
- Вставьте воротник (17 компонента) вертикально.
- Установить манжету (5 Компонентов) нижней поверхностью горизонтально.
- Временно затяните гайки и болты при установке узла выхлопной трубы. Затяните их до указанного крутящего момента при соединении задней части автомобиля с передней частью автомобиля.
| Внимание | Всегда затягивайте прокладки выхлопной трубы новыми при повторной сборке. Избегайте каждого нагретого кислородного датчика, который был сброшен на твердую поверхность, такую как бетонный пол; используйте новый. Перед установкой нового нагретого кислородного датчика очистите резьбу выхлопной системы с помощью резьбового очистителя нагретого кислородного датчика [коммерческий сервисный инструмент: J-43897-18 или J-43897-12] и нанесите противозадирную смазку (коммерческий сервисный инструмент). Не превышайте момент нагретого кислородного датчика. |
|---|
| Внимание | Обязательно используйте оригинальные детали выхлопной системы или эквиваленты, которые специально разработаны для термостойкости, коррозионной стойкости и формы. Выполняйте операцию с полностью охлажденной выхлопной системой, потому что система будет горячей сразу после остановки двигателя. Будьте осторожны, чтобы не порезать руку на краю теплоизолятора. |
|---|
- Отсоедините каждый стык и монтаж с помощью электроинструмента.
- Демонтаж датчика нагретого кислорода 2 выполняйте следующим образом
- Используя ключ датчика нагретого кислорода (SST), снимите датчик нагретого кислорода 2. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик нагретого кислорода 2.
Схема №3
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
- При установке датчик нагретого кислорода 2 идентифицируется по цвету разъема. Банк 1: Зеленый Банк 2: Синий
- Установить манжету (5 Компонентов) нижней поверхностью горизонтально.
- Временно затяните гайки и болты при установке узла выхлопной трубы. Затяните их до указанного крутящего момента при соединении задней части автомобиля с передней частью автомобиля.
| Внимание | Всегда затягивайте прокладки выхлопной трубы на новые при повторной сборке. Избегайте каждого нагретого кислородного датчика, который был сброшен на твердую поверхность, например, бетонный пол; используйте новый. Перед установкой нового нагретого кислородного датчика очистите резьбу выхлопной системы с помощью нагретого кислородного датчика очистителя [коммерческий сервисный инструмент: J-43897-18 или J-43897-12] и нанесите противозадирную смазку (коммерческий сервисный инструмент). Не превышайте момент нагретого кислородного датчика. |
|---|
