Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M35/Infiniti M35 III (2005-2008)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя - VQ35DE: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя - VQ35DE: Прочее Infiniti M35 III

Система смазки двигателя 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST25051001 (J25695-1) Манометр масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг-см 2 356 фунт / кв. ST25052000 J25695 KV10115801 J38956 2WD WS39930000

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление гаек и болтов Глубокая розетка Снятие и установка реле давления масла а: 26 мм (1,02 дюйма)

Схема №12
Схема №13
Схема №14

Уровень моторного масла

ПримечаниеПеред запуском двигателя поставьте автомобиль горизонтально и проверьте уровень моторного масла. Если двигатель уже запущен, остановите его и подождите 10 минут до проверки.

Схема №15
  1. Вытяните указатель уровня масла и протрите его.
  2. Вставьте указатель уровня масла и убедитесь, что уровень моторного масла находится в пределах диапазона, показанного на рисунке.
  3. Если он находится вне диапазона, отрегулируйте его.

ПримечаниеПри проверке уровня масла в двигателе вставьте уровнемер масла наконечником, совмещенным с направляющей уровнемера масла на головке цилиндров. (На рисунке корпус воздухоочистителя и воздуховод сняты.)

Схема №16

Внешний вид масла двигателя

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

  1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Сигнализатор давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Кронштейн масляного фильтра (модели AWD)
  6. Маслоохладитель
  7. Крышка водяного насоса
  8. Крышка натяжного устройства цепи
  9. Крышка управления фазами газораспределения и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
  10. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  11. Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
  12. Поверхность сопряжения между задним картером цепи газораспределения и головкой цилиндров
  13. Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
  14. Сопрягаемая поверхность между задним корпусом цепи газораспределения и поддоном картера (верхний)
  15. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  16. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
  17. Датчик положения распределительного вала (PHASE)

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Проверку давления масла следует проводить в " Стояночном положении ".
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверьте уровень моторного масла согласно " ", УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА " ". (ref-239102-S15665950342006072700000)
  2. Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
  3. Отсоедините разъем жгута от реле давления масла и снимите реле давления масла с помощью глубокой розетки (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте реле давления масла. Снимите реле давления масла с помощью коробчатого ключа 26 мм (1,02 дюйма). (Модели AWD)
  4. Установите манометр масла (SST) и шланг (SST).
  5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  6. Проверьте давление моторного масла при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре моторного масла давление моторного масла становится высоким. Давление моторного масла [Температура моторного масла при 80°C] ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА ТАБЛИЦА Частота вращения двигателя (об / мин) Приблизительное давление нагнетания [к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)] Частота вращения холостого хода Более 98 (1,0, 14) 2 000 Более 294 (3,0, 43) Если разница экстремальная, проверьте прохождение масла двигателем и масляным насосом.
  7. После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом
  1. Удалите старую жидкостную прокладку, приклеенную к масляному реле давления и сопрягаемой поверхности.
  2. Нанесите жидкую прокладку и затяните реле давления масла в соответствии со спецификацией. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Реле давления масла:: 14,8 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) (ref-239095-S40339598692006072700000)
  3. После прогрева двигателя убедитесь в отсутствии течи моторного масла при работающем двигателе.

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с использованным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным моторным маслом. Если контакт кожи происходит, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №20
  1. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли течи моторного масла из компонентов двигателя (см. " " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА " "). (ref-239102-S10087337272006072700000)
  2. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  3. Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
  4. Снимите крепежные болты, а затем потяните за заднюю часть переднего подкрылка двигателя (1) и закрепите его с помощью зажима.
  5. Снимите сливную пробку 2, а затем слейте моторное масло.
  6. Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона:: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) (ref-239097-S22517911782006072600000)
  7. Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " Только РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость масла двигателя (приблизительная): ЕМКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА. Единица измерения: л (US qt, lmp qt). Слив и дозаправка С заменой масляного фильтра 4.7 (5, 4-1 / 8) Без замены масляного фильтра 4.4 (4-5 / 8, 3-7 / 8) Сухая емкость двигателя (капитальный ремонт). 5,4 (5-3 / 4-4-4-4-4-4). (ref-239110-S35239741612006072600000)
  8. Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
  9. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  10. Проверьте уровень моторного масла согласно " ", УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА " ". (ref-239102-S15665950342006072700000)
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
  2. Используя ключ масляного фильтра (SST), снимите масляный фильтр. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Используйте подлинный фильтр Nissan масляный фильтр или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или утечки моторного масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое моторное масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
Схема №23
  1. Удалите посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Нанесите моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Закрутите масляный фильтр вручную до соприкосновения с поверхностью установки, затем затяните его на 2 / 3 оборота. Или затяните до технических условий.

Масляный фильтр

17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)

Схема №24

Маслоохладитель

Проверьте маслоохладитель на наличие трещин, проверьте маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости замените маслоохладитель.

Предохранительный клапан

Проверить предохранительный клапан следующим образом.

  1. Надавите на стальной шарик предохранительного клапана чистой пластиковой палочкой, убедитесь, что клапан движется плавно и ощущается правильное упругое отталкивание.
  2. При необходимости замените предохранительный клапан следующим образом.
  1. Извлеките предохранительный клапан, используя отвертку. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить монтажное отверстие.
  2. Нажмите на предохранительный клапан до тех пор, пока он не достигнет глубины 7 мм (0,28 дюйма) от торцевой поверхности масляного поддона (верхней), используя дрейф диаметром приблизительно 10 мм (0,39 дюйма).
ВниманиеОсторожно нажмите на предохранительный клапан, совместив сторону его монтажного отверстия с центром оси, чтобы не вызвать деформации.

Модели 2WD

Совместите вырез на маслоохладителе с выступом на стороне масляного поддона (верхней) и затяните болт разъема.

Схема №25

Модели AWD

Совместить вырез на маслоохладителе с выступом со стороны кронштейна маслоохладителя и затянуть болт разъема.

1: Соединительный болт

A: Вырезать

B: AWD

Схема №26

Внутренний диаметр корпуса масляного насоса

  1. Измерить внутренний диаметр корпуса маслонасоса внутренним микрометром. (Положение " 5 ")

Наружный диаметр внутреннего ротора масляного насоса

  1. Измерить микрометром наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора маслонасоса (Положение " 6 ")
Схема №27

Внутренний ротор маслонасоса в зазор корпуса маслонасоса

  1. (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса масляного насоса) - (Внешний диаметр внутреннего ротора масляного насоса) Стандарт: 0 045-0 091 мм (0,0018-0,0036 дюйма)
  1. Если измеренные / расчетные значения выходят за пределы нормы, замените масляный насос в сборе.

Зазор клапана регулятора

(Зазор) = (Диаметр отверстия клапана регулятора) - (Наружный диаметр клапана регулятора)

Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма)

  1. Если расчетное значение выходит за пределы нормы, замените масляный насос в сборе.
ВниманиеПокройте клапан регулятора моторным маслом и убедитесь, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса.
Схема №28

Давление масла двигателя

Частота вращения двигателя (об/мин)Приблизительное давление нагнетания (1) [к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)]
Обороты холостого ходаБолее 98 (1,0, 14)
2,000Более 294 (3,0, 43)
(1) Температура моторного масла при 80°C
(1)Температура моторного масла при 80°C

ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

Масляный насос

Единица измерения: мм (дюйм)
Радиальный зазор между корпусом масляного насоса и наружным ротором масляного насоса0 114-0 260 (0,0045-0,0102)
Зазор между внутренним ротором маслонасоса и торцом наружного ротора маслонасосаНиже 0 180 (0,0071)
Осевой зазор между корпусом масляного насоса и внутренним ротором масляного насоса0.030-0.070 (0.0012-0.0028)
Осевой зазор между корпусом масляного насоса и наружным ротором масляного насоса0 050-0 110 (0,0020-0,0043)
Внутренний ротор маслонасоса к припаянной части зазора корпуса0 045-0 091 (0,0018-0,0036)

ЗАЗОР МАСЛЯНОГО НАСОСА

Регулирующий клапан

Единица измерения: мм (дюйм)
Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса0 040-0 097 (0,0016-0,0038)

ЗАЗОР КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА

Другие статьи — Система смазки двигателя - VQ35DE