Описание системы
- Предаварийная система ремней безопасности адаптирована к передним ремням безопасности Rh / Lh.
- Когда блок управления ремнем безопасности перед аварией определяет операцию экстренного торможения, он дает ощущение безопасности благодаря двигателю, встроенному в ремень безопасности перед аварией, втягивая плечевой ремень и подавляя изменение позы экипажа. Кроме того, это облегчает повреждение при столкновении.
Условия эксплуатации
Предаварийный ремень безопасности работает при следующих условиях.
| Состояние | Когда педаль тормоза нажата более чем на определенную величину Когда условие запрета на эксплуатацию не удовлетворяется |
|---|
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ
Условие запрета работы
Если условия эксплуатации удовлетворяются, то предаварийный ремень безопасности не работает при следующих условиях.
| Состояние | Когда ремень безопасности не пристегнут (не работает только пристегнутый ремень безопасности) Когда транспортное средство движется назад Когда скорость транспортного средства составляет 15 км / ч (9 миль в час) или менее Когда ремень безопасности до столкновения непрерывно срабатывает 3 раза или более (1) В отказоустойчивом состоянии (2) |
|---|---|
| (1) Если до столкновения ремень безопасности не работает после того, как он постоянно работает 3 раза или более, работа может быть выполнена снова, остановив работу примерно на 7 минут. (2) Обратитесь к " " FAIL-SAFE MODE " " для получения подробной информации о отказоустойчивом режиме. | |
| (1) | Когда предаварийный ремень безопасности не срабатывает после того, как он непрерывно срабатывает 3 или более раз, работа может быть выполнена снова путем остановки работы примерно на 7 минут. |
|---|
| (2) | Обратитесь к разделу " " ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ РЕЖИМ " " для получения подробной информации об отказобезопасном режиме. |
|---|
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ
Описание системы связи CAN
CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.
Как проверить работу ремней безопасности до столкновения
| Предупреждение | Следующие испытания должны проводиться в безопасном, открытом месте, свободном от движения и препятствий. Испытания должны проводиться на сухой, асфальтированной дороге. Не пытайтесь проводить испытания на мокрой или грунтовой дороге, открытой дороге или шоссе. (Это может привести к аварии или травме.) Водитель и пассажир предполагают, что он не будет работать и подготовятся соответственно. Затяните ремни безопасности водителя и пассажира. Ведите примерно на скорости 25 км / ч (16 миль / ч). Сообщите пассажиру о внезапной остановке. Водитель тормозит и подготавливает пассажира к возможному срабатыванию системы. |
|---|
Примечание
- См. также:
- БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ.