Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Снятие и установка Infiniti J30 I

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

  1. Коленчатый вал Датчик положения расположен на левом переднем двигателе на крышке ГРМ. Перед снятием установочных винтов отметьте положение датчика Ckp. Отсоедините разъем жгута. Снимите установочные винты. Снимите датчик угла поворота кривошипа.
  2. При монтаже соблюдайте обратную процедуру демонтажа, следя за тем, чтобы метки, сделанные при демонтаже, были совмещены.
  1. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ под надписью ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА.
  2. Отсоедините кабели дроссельной заслонки и круиз-контроля. Отсоедините электрические и вакуумные шланговые соединения, необходимые для демонтажа верхнего впускного коллектора. Отсоедините факельный трубопровод клапана рециркуляция отработавших газов. Снимите болты верхнего впускного коллектора и верхний впускной коллектор. Снимите форсунки с топливопровода в сборе.
  3. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Заменить резиновые уплотнительные кольца инжектора. Установить инжекторы на топливную рейку. Запустить двигатель и проверить отсутствие подтекания топлива.
Схема №1

Кислородный датчик монтируется в выхлопной трубе, под коллектором выхлопных газов, с обеих сторон. Во время снятия предохраняйте датчик от повреждений. Убедитесь, что датчик не содержит загрязнений. НЕ используйте чистящие растворители любого типа. Датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 49°C. Для установки нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните датчик на 30 футов фунтов (41 Н.м).