Тормозная система стравливания
| Применение | Последовательность |
|---|---|
| J30 | RR, LR, RF, LF |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ
Высота педалей тормоза
Проверьте свободную высоту педали тормоза (" Н ") и высоту нажатия (" D ") от панели пола до верха педали тормоза. (Таблица 1) См. таблицу ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Чтобы отрегулировать высоту педали тормоза, ослабьте стопорную гайку и поверните входной шток усилителя тормоза. Затяните стопорную гайку до 12-16 футов (16-22 Н.м). Убедитесь, что наконечник штока остается внутри вилки входного штока.
Схема №5
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Свободная высота (В) | 6,93-7,32 (176-186) |
| Высота в нажатом состоянии (D) (1) | 3.74 (95) Мин. |
| (1) Под усилием 110 фунтов при работающем двигателе. | |
| (1) | Под усилием 110 фунт. при работающем двигателе. |
|---|
ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Свободный ход педалей тормоза
Люфт педали тормоза (" А ") должен составлять 039-.118 " (1-3 мм). ( 1) Ослабьте контргайку и отрегулируйте зазоры " С (1) " и " С (2) " с помощью стоп-сигнала и выключателя крейсерского режима. Затяните контргайку до 106-133 INCH фунтов (12-15 Н.м). Убедитесь, что стоп-сигналы гаснут при отпускании педали.
Трос стояночного тормоза
- Педаль должна нажимать на 2,95-3,54 " (75-90 мм). При необходимости отрегулируйте трос.
- Чтобы отрегулировать предупреждающий сигнал стояночного тормоза, согните пластину переключателя предупреждающего сигнала стояночного тормоза. Спецификация для J30 не доступна от производителя.
Эксплуатационная проверка
Несколько раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе, следя за тем, чтобы ход педали не изменился. Нажмите на педаль тормоза, а затем запустите двигатель. Если педаль немного опускается вниз, работа нормальная. Если педаль немного не опускается, проверьте наличие утечки вакуума между источником вакуума и усилителем.
Как проверить герметичность
- Запустите двигатель, и через 1-2 минуты остановите его. Несколько раз медленно нажмите на педаль тормоза. Если педаль уходит дальше вниз в первый раз и постепенно поднимается после второго или третьего раза, усилитель герметичен.
- Нажмите на педаль тормоза во время работы двигателя и остановите двигатель при нажатой педали. Если ход педали не меняется после удержания педали нажатой 30 секунд, усилитель тормозов герметичен.
Как проверить длину выходного стержня
При снятом главном цилиндре подайте разрежение 19,69 дюйма рт.ст. и измерьте длину выходного штока. Указанная длина составляет 4045-.4144 дюйма (10 275-10 525 мм).
Дозирующий клапан
- Подсоедините манометр (KV991V0010) к стравливающим винтам на переднем и заднем тормозах с каждой стороны автомобиля. Отсоедините разъемы жгута привода АБС. Стравите воздух из манометра. Нажмите на педаль тормоза и проверьте давление.
- Если давление не соответствует спецификации, проверьте наличие утечек. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Если утечек нет, замените главный цилиндр.
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|---|
| Давление переднего тормоза | 782 (55) |
| Давление заднего тормоза | 455-512 (32-36) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗНОЕ ДАВЛЕНИЕ