Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновений. Состав SRS, который доступен INFINITI I35, является следующим:
- Для лобового столкновения Дополнительная удерживающая система состоит из модуля подушки безопасности водителя (расположенного в центре рулевого колеса), модуля подушки безопасности переднего пассажира (расположенного на приборной панели со стороны пассажира), устройств предварительного натяжения ремня безопасности, диагностического датчика, датчика зоны аварии, предупреждающей лампы, жгута проводов и спирального кабеля.
- Дополнительная удерживающая система состоит из модуля подушки безопасности с передней стороны (расположенного с внешней стороны переднего сиденья), спутникового датчика, диагностического датчика (одного из компонентов подушки безопасности для лобового столкновения), жгута проводов, предупреждающего огня (одного из компонентов подушки безопасности для лобового столкновения).
| Предупреждение | Во избежание выхода SRS из строя, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Не используйте электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRS, если в этой статье не указано. Жгуты проводов SRS могут быть идентифицированы желтым соединителем. |
|---|
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
| Внимание | Перед тем, как снять устройство предварительного натяжения ремня безопасности в сборе, выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель ремня безопасности от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Не используйте электрическое испытательное оборудование для разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. После замены или повторной установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе или повторного подключения разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности проверьте работу системы. См. Статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Не используйте разборку пряжки или ремня безопасности в сборе. Никогда заменяйте анкерные болты, если они деформированы или изношены. (ref-150672) |
|---|
После столкновения
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. |
|---|
NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам в результате аварии. Ремни безопасности, не используемые во время столкновения, также следует заменить, если обнаружено повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором пневмоподушки развернуты.
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Схема №3
Схема №4
- Сдвиньте сиденье до упора вперед и наклоните спинку сиденья вперед.
- Снимите крышку регулировочного устройства.
- Сдвинуть крышку анкера пола.
- Снять анкерный болт пола. B
- Снять анкерный болт с буртиком.
- Снимите переднюю и заднюю откидную пластину, затем снимите верхнюю и нижнюю части центральной стойки. Подробнее смотрите в разделе " БОКОВАЯ И НАПОЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ".
- Отсоедините разъем предварительного натяжителя ремня безопасности.
- Снять винт, крепящий втягивающее устройство предварительного натяжения ремня безопасности, затем снять ремень безопасности и втягивающее устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
- Отверните болты, крепящие доводчик ремня безопасности, затем снимите доводчик ремня безопасности.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снимите заднее сиденье (см. раздел " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ").
- Снять наружный и напольный анкерные болты. А Б
- Удалите задний боковой гарнир. Подробнее смотрите в разделе " БОКОВАЯ И НАПОЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ".
- Удалите задний финишер полки посылки. Обратитесь к разделу " БОКОВАЯ И НАПОЛЬНАЯ ОТДЕЛКА " для получения подробной информации.
- Снимите болты, крепящие втягивающее устройство заднего ремня безопасности, затем снимите ремень безопасности и втягивающее устройство ремня безопасности.
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Предварительные проверки
- Проверить исправность работы сигнальной лампы/утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание ВКЛ. Должна загореться сигнальная лампа ремня безопасности. Также предупреждающий утор ремня безопасности должен звучать около семи секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а утор (если звучит) должен прекратиться.
- Если сигнальная лампа подушек безопасности мигает, провести самодиагностику с использованием CONSULT-II и сигнальной лампы подушек безопасности. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150672)
- Проверьте надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
- Проверьте направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевого ремня для передних сидений. Убедитесь, что направляющие свободно поворачиваются, а ремень лежит ровно и не привязывается к направляющей. Убедитесь, что регулятор высоты работает правильно и надежно держится.
- Проверьте работу втягивающего ремня: Полностью протяните ремень ремня безопасности и проверьте наличие скручиваний, разрывов или других повреждений. Позвольте ремню безопасности втянуться. Убедитесь, что ремень возвращается плавно и полностью во втягивающее устройство. Если ремень безопасности не возвращается плавно, протрите внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью и т. Д. Из-за грязи, накопившейся в петлях верхних ремней, ремни безопасности могут втягиваться медленно. Закрепите ремень безопасности. Убедитесь, что ремни возвращается плавно и полностью в втягивающее устройство.
- При необходимости повторите описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.
Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)
ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство ремня безопасности блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR автоматически включается, когда ремень безопасности полностью выдвинут.
Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.
Функция ELR Стационарная проверка
Возьмите плечевой ремень и быстро потяните вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и предотвращать дальнейшее выдвижение ремня.
ALR Функция Стационарная проверка
- Вытяните ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
- Частично втяните ремень. Когда ремень втягивается, должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме автоматической блокировки ретракторов (ALR).
- Возьмите ремень безопасности и попытайтесь вытащить втягивающее устройство. Ремень должен блокироваться и не выдвигаться дальше. Если Ng, замените втягивающее устройство в сборе.
- Дайте ремню убраться по всей длине, чтобы отменить режим автоматической блокировки.
Как проверить перемещение функций ELR
| Предупреждение | Выполните следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано. |
|---|
- Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
- Проследовать в обозначенную безопасную зону.
- Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км/ч (10 миль в час). Оповестить всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в том случае, если втягивающее устройство не заблокировано, твердо затормозить и сделать очень жесткую остановку.
Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выдвигаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполните проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.
Схема №8
- Снимите втягивающее устройство ремня безопасности в сборе.
- Медленно вытягивать ремень при наклоне втягивающего устройства в сборе вперед из установленного положения без перекручивания втягивающего устройства в сборе, как показано на рисунке. Наклон 15 градусов или менее: Ремень может быть вытянут. Наклон 35 градусов или более: Ремень блокируется и не может быть вытянут. Если Ng, замените втягивающее устройство в сборе.