Бортовая диагностика
Блок управления двигателем обнаруживает неисправности, связанные с датчиками или приводами двигателя. бортовая система диагностики-II контролирует компоненты, связанные с выбросами, и может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), данные о первой поездке, данные о стоп-кадрах, данные о стоп-кадре первой поездки и информацию о тесте готовности системы (SRT). С помощью инструмента сканирования эти данные и информация расшифровка кода ошибки могут быть извлечены для помощи в диагностике проблем. Индикатор неисправности фонарь (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может использоваться для отслеживания кода и обратной связи с топливом.
При первом обнаружении неисправности в памяти модуля управления двигателем (блок управления двигателем) сохраняются данные расшифровка кода ошибки для 1-й и 1-й остановок с указанием стоп-кадра. Однако в большинстве случаев контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-кадр не светится. Если такая же неисправность обнаружена при следующей поездке (при аналогичных условиях), контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет светиться и расшифровка кода ошибки хранится (логика обнаружения 2-й поездки). Если во время 1-й поездки должна произойти ошибка диагностики вспышки или неисправности топливной системы, то во время 1-й поездки может быть установлена информация DIL.