Технические условия и процедуры: Прочее Infiniti I30 II

Домкрат напольный

Расположить напольный домкрат в точках опоры, показанных на рисунках (Гнездо 1) и (Гнездо 2).

Аварийный подъем

Расположить поставляемый производителем домкрат в усиленных опорных точках боковой панели кузова, между передними и задними колесами.

G20 и I30

В этих точках можно также использовать предохранительные стойки. При использовании предохранительных стоек следует использовать крепление для предохранительных стоек (LM4519-0000) между подоконником и подпятником. Установить подоконник в канавку крепления, чтобы предотвратить деформацию подоконника.

Q45

Расположить подъемные блоки на усиленных опорных точках боковых панелей кузова, между передними и задними колесами. Эти подъемные точки также могут использоваться с домкратом, поставляемым производителем. (Рисунок 2)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Передняя подвеска

1. Осмотреть шины на предмет износа и неправильного наполнения. Осмотреть подшипники передних колес на предмет ослабления. Измерить боковое и радиальное биение колес. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ БИЕНИЯ КОЛЕС ". ХАРАКТЕРИСТИКИ БИЕНИЯ КОЛЕС In. (мм) G20, I30, и Q45.012 (.3) (ref-5201-S41844854512000080900000)
2. Проверить компоненты передней подвески на предмет ослабления. Проверить рулевой привод на предмет ослабления. Убедиться, что передние амортизаторы работают правильно. Измерить высоту езды автомобиля. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-5201-S20401898362000080900000)
3. Измерить развал колес и колесико. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Если развал колес и / или колесико не соответствуют техническим требованиям, осмотреть и заменить любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. (ref-5201-S30086689282000080900000)

Задняя подвеска (Q45)

1. Осмотреть шины на предмет износа и неправильного накачивания, подшипники задних колес на предмет ослабления, замерить биение колес, которое не должно превышать 0 012 " (0,3мм).
2. Проверить задний мост и компоненты задней подвески на предмет ослабления. Убедиться, что задние амортизаторы работают правильно. Измерить высоту езды автомобиля. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Измерить развал обоих колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-5201-S20401898362000080900000)(ref-5201-S30086689282000080900000)
3. Отрегулировать развал заднего колеса вращением регулировочных болтов, изменяя развал примерно на 5 градусов (.083 ") с каждой градуировкой регулировочной шпильки.

Схема №3

Войти

Убедиться, что развал, поворотный механизм и наклон оси рулевого управления правильны. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения. Отскакивайте оба конца автомобиля несколько раз, чтобы установить подвеску. Измерить схождение колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". При необходимости отрегулировать схождение путем изменения длины поперечных рулевых тяг. (ref-5201-S30086689282000080900000)

Задняя подвеска

Убедиться, что развал колес правильный. Отскакивайте оба конца автомобиля несколько раз, чтобы установить подвеску. Измерить схождение колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Отрегулировать схождение колес, вращая регулировочные болты. (Рис. 4) Изменения схождения колес около 0,06 " (1,5 мм) на сторону с каждой градуировкой регулировочного штифта. (ref-5201-S30086689282000080900000)

Схема №4

Войти

Угол поворота

1. Установить колеса в положение прямо-вперед. Поднять переднюю часть транспортного средства. Установить датчики радиуса поворота под передними колесами. Опустить переднюю часть транспортного средства.
2. Повернуть рулевое колесо вправо и влево, соблюдая радиус поворота на обоих колесах. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если радиус поворота неверен, отрегулировать стопорный болт рулевого управления (только модели I30) по мере необходимости. Все другие модели не регулируются, осмотреть и заменить любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. (ref-5201-S30086689282000080900000)