| G20 2,0 л 4-цил. последовательный впрыск топлива | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, (3) TWC, Fr, ЭГР, SPK, (4) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ЭВАП-КПВКВ, ЭВАП-ЦСПС, ЭВАП- CVCV | 2 |
| I30 3.0L V6 последовательный впрыск топлива | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, (5) TWC, Fr, SPK, (6) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-CPVCV, EVAP-CSPS, EVAP-CVCV, EVAP-Vc, FTT, SPK-CC | — |
| QX4 3,3 л V6 последовательный впрыск топлива | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, (5) TWC, Fr, SPK, (6) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-CPVCV, EVAP-CSPS, EVAP-CVCV, EVAP-Vc, FTT, SPK-CC | — |
| Q45 4.1л V8 последовательный впрыск топлива | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, (5) TWC, Fr, ЭГР, SPK, (6) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-CPCS, ЕВАП-Цпкв, ЭВАПА-КПКТВ | 2 |
| (1) Основные системы и устройства ограничения выбросов выделены жирным шрифтом. Компоненты и другие связанные с ними устройства выделены светлым цветом. (2) См. INFINITI в разделе ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ рециркуляция отработавших газов. Использовать указанный номер испытания. (3) Оснащен 2 TWC. Один интеграл с выпускным коллектором и один расположен ниже по потоку. (4) Оснащен 2. (5) Каждая выпускная труба блока цилиндров имеет TWC и один или несколько TWC, расположенных ниже по потоку (6) Оснащен 4. |