Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " натяжитель ремня безопасности ", используемая вместе с ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновений. Состав SRS, который доступен для INFINITI I30, является следующим
Для лобового столкновения
Дополнительная удерживающая система состоит из модуля подушек безопасности водителя (расположенного в центре рулевого колеса), модуля подушки безопасности переднего пассажира (размещенного на приборной панели со стороны пассажира), устройств предварительного натяжения ремней безопасности, диагностического датчика, датчика зоны аварии, предупреждающего огня, жгута проводов и спирального кабеля.
Для бокового столкновения
Дополнительная удерживающая система состоит из модуля подушки безопасности с передней стороны (расположенного на внешней стороне переднего сиденья), спутникового датчика, диагностического сенсорного блока (одного из компонентов подушки безопасности при лобовом столкновении), жгута проводов, сигнальной лампы (одной из компонент подушки безопасности в случае фронтального столкновения).
| Предупреждение | Во избежание выхода SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Не использовать электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRSS, если только это не указано в этой статье. Жгуты проводов SRC могут быть идентифицированы желтым кабельным соединителем (защитным проводником). |
|---|
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
| Внимание | Перед снятием ремня безопасности в сборе с устройством предварительного натяжения, отключить выключатель зажигания, отсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи и подождать как минимум 3 минуты. Не использовать электрическое испытательное оборудование для разъема устройства предварительного натягивания ремня. После замены или переустановки узла механизма предварительного натяжения ремня или повторного подключения соединителя устройства предварительного растяжения ремня проверить работу системы. Обратитесь к разделу " Проверка работы SRS " за подробностями. (См. болты крепления воздушного мешка) Никогда не пользуйтесь разбором пряжки или креплением ремней. |
|---|
После столкновения
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Схема №3
Схема №4
- Сдвинуть сиденье до упора вперед и наклонить спинку сиденья вперед.
- Снять крышку регулировки.a
- Сдвинуть крышку анкера пола.
- Демонтировать анкерный болт перекрытия.b
- Снять анкерный болт с буртиком.
- Снять переднюю и заднюю откидную пластину, затем снять верхнюю и нижнюю части центральной стойки. Подробнее смотрите в разделе " БОКОВАЯ И НАПОЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ".
- Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности.
- Снять винт, крепящий втягивающее устройство предварительного натяжения ремня безопасности, затем снять ремень безопасности и втягивающее устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
- Отвернуть болты крепления регулировочного устройства ремня безопасности, затем снять регулировочное устройство ремня (рисунок 1): Идентификация передних ремней безопасности (1 из 2) (рисунок 2).
После столкновения
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Схема №5
- Проверить исправность работы сигнальной лампы / утора подушки безопасности следующим образом: Включить зажигание. Должна загореться сигнальная лампа подушки безопасности. Кроме того, в течение примерно семи секунд должен звучать звуковой сигнал предупреждения о подушке безопасности. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампочка ремня безопасности должна погаснуть и утор (если звучит звук) должен прекратиться. Если мигает сигнальная лампка подушки безопасности, провести самодиагностику с помощью CONSULT-II, а также сигнальную лампу подушки безопасности см. раздел " ПРОВЕРКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " См.
- Проверить надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
- Проверить направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевого ремня для передних сидений. Убедиться, что направляющие свободно поворачиваются, а ремень лежит ровно и не привязывается к направляющей. Убедиться, что регулятор высоты работает правильно и надежно держится.
- Проверить работу втягивающего устройства: Полностью растянуть лямку ремня безопасности и проверить, нет ли скручиваний, разрывов или других повреждений. Позволить ремню безопасности втянуться. Убедиться в том, что ремень возвращается плавно и полностью во втягивающее устройство. Если ремень безопасности не возвращается плавно, протереть внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью и т. д. потому что грязь, накопившаяся в петлях верхних якорей, может привести к замедленному втягиванию ремней безопасности. Пристегните ремень безопасности и застегните пряжку так, чтобы он оставался запертым.
- При необходимости повторить описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.
Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)
ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство ремня безопасности блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR автоматически включается, когда ремень безопасности полностью выдвинут.
Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.
Функция ELR Стационарная проверка
Возьмите плечевой ремень и быстро потянуть вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и предотвращать дальнейшее выдвижение ремня.
ALR Функция Стационарная проверка
- Вытянуть ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
- Частично втяните ремень. Когда ремень втягивается, должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме автоматической блокировки ретракторов (ALR).
- Возьмите ремень безопасности и попытайтесь вытащить втягивающее устройство. Ремень должен блокироваться и не выдвигаться дальше. Если Ng, заменить втягивающее устройство в сборе.
- Дайте ремню убраться по всей длине, чтобы отменить режим автоматической блокировки.
Как проверить перемещение функций ELR
| Предупреждение | Выполнить следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано. |
|---|
- Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
- Проследовать в обозначенную безопасную зону.
- Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км/ч (10 миль в час). Оповестить всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в том случае, если втягивающее устройство не заблокировано, твердо затормозить и сделать очень жесткую остановку.
Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выдвигаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполнить проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.
Схема №6
- Снять втягивающее устройство ремня безопасности в сборе.
- Медленно вытягивать ремень при наклоне втягивающего устройства вперед из установленного положения, не поворачивая втягивающее устройство в сборе, как показано на рисунке. Наклон 15 градусов или менее: ремень может быть вытянут. Угол наклона 35 градусов или более: ремень блокируется и не может быть выдвинут. (Рисунок 6): Идентификация переднего ремня безопасности, заднего и центрального углов ремней безопасности
Если не требуется, заменить втягивающее устройство в сборе.