Рабочее состояние
Положение привода можно установить 2-мя способами, вручную и автоматически.
Ручное управление
Сиденье водителя может быть отрегулировано на скольжение, наклон, высоту передней подушки и высоту задней подушки с помощью переключателей левого сиденья. Ручное управление может быть отрегулировано с помощью клавиши IGN в любом положении.
Автоматическая работа
Сиденье водителя регулируется в соответствии с должными положениями для водителя автоматически, тремя различными способами: АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ПАМЯТИ, АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ВЫХОДА и АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ УСТАНОВКИ. (Автоматический позиционер привода = ADP)
Отказобезопасная система
Выход из строя
Когда переключатель зажигания находится в положении ВКЛ., если какая-либо из частей (указанных на следующей диаграмме) переместится больше указанной величины в течение ок. 2,5 сек., когда ни от одного из переключателей не будет подан вход " ON " (указанный на следующей таблице), или выходной сигнал позиционера автоматического привода не будет выдан, обнаруживается сбой выходного сигнала. Работа двигателя будет автоматически приостановлена, и все автоматические операции будут неэффективны. (В этом случае двигатель не будет работать вручную).
| Эксплуатируемая часть | Допустимые измерения |
|---|---|
| Скольжение сиденья | В пределах 6 мм (0,24 дюйма) |
| Откидывание сиденья | Изменить угол в пределах 1 ° |
ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ СИСТЕМА
Освобождение от ответственности
При возврате рычага селектора в положение " P " после его перемещения в любое положение, кроме " P ", отказоустойчивая работа будет отменена.
Инициализация
После повторного подключения кабеля аккумуляторной батареи выполнить процедуру инициализации A или B. Если инициализация не была выполнена, автоматический позиционер привода не будет работать.
ПРОЦЕДУРА А
- Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания (выключатель зажигания находится в положении " ВЫКЛ ".)
- Открыть -- > закрыть -- > открыть дверь со стороны водителя. (Не выполнять с помощью выключателя двери.)
- Конец
ПРОЦЕДУРА B
- Управляйте транспортным средством со скоростью более 25 км / ч (16 миль в час).
- Конец
Автоматическая установка памяти
Два положения привода могут быть сохранены в памяти. Нажать переключатель памяти, чтобы установить сиденье водителя в заданное положение.
ПРОЦЕДУРА СОХРАНЕНИЯ ПАМЯТИ.
Блок-схема автоматического набора памяти (процедура хранения памяти). Схема №38
ПримечаниеПри нажатии переключателя памяти, для которого положения сиденья водителя уже сохранены в памяти, новые положения сиденья будут сохранены в памяти вместо ранее установленных положений. Положение привода стирается из памяти при отсоединении кабеля аккумулятора более 30 секунд. После подключения кабеля аккумулятора выполнить процедуры инициализации.
ВЫБОР ЗАПОМНЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ
Блок-схема автоматической установки памяти (выбор запомненного положения). Схема №39
ПримечаниеНе удерживайте переключатель отмены в нажатом состоянии, так как он не будет работать. Будет выполнена настройка автоматического выхода. Положение сиденья водителя (см. следующую таблицу) работает в порядке приоритета.
| Порядок очередности | Управляемая часть |
|---|---|
| 1 | Скольжение сиденья |
| 2 | Откидывание сиденья |
| 3 | Передний подъем кресла |
| 4 | Подъем кресла сзади |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ПАМЯТИ
Как настроить автоматический выход
" Выходящие " позиции
Сиденье водителя... Скользит примерно на 40 мм (1,57 дюйма) сзади от нормального положения сидя.
Блок-схема параметров автоматического выхода. Схема №40
Автоматический возврат установки
Когда сиденье водителя установлено в положение " выход ", выполнение одной из следующих процедур перемещает его в положение, ранее сохраненное в памяти.
Автоматическая настройка диаграммы потока возврата. Схема №41
Схема автоматического позиционера привода - IVMS. Схема №42
Схема подключения автоматического позиционера привода - IVMS (1 из 5). Схема №43
Схема подключения автоматического позиционера привода - IVMS (2 из 5). Схема №44
Схема подключения автоматического позиционера привода - IVMS (3 из 5). Схема №45
Схема подключения автоматического позиционера привода - IVMS (4 из 5). Схема №46
Схема подключения автоматического позиционера привода - IVMS (5 из 5). Схема №47
Идентификация диагностики платы. Схема №48
Схема самодиагностики. Схема №49
Таблица кодов неисправностей
В этом режиме код неисправности индицируется количеством вспышек от индикаторных ламп позиционера автоматического привода (индикаторная лампа 1, индикаторная лампа 2), как показано ниже.
Таблица кодов неисправностей автоматического позиционера привода. Схема №50
| Код No | Обнаруженные элементы | Процедура диагностики |
|---|---|---|
| 1 | Скольжение сиденья | " PROCEDURE 2 " (Проверка кодового датчика положения) " ПРОЦЕДУРА 6 " (Контроль электродвигателя скольжения) (ref-193926-S17338021362005092500000)(ref-193926-S05332121472005092500000) |
| 2 | Откидывание сиденья | " PROCEDURE 3 " (Проверка кодового датчика положения при отклонении от исходного положения) " ПРОЦЕДУРА 7 " (Контроль двигателя при отклоненном положении) (ref-193926-S15242299332005092500000)(ref-193926-S18650589472005092500000) |
| 3 | Передняя часть подъема кресла | " ПРОЦЕДУРА 4 " [Проверка подъемного энкодера (спереди)] " МЕТОДИКА 8 " [Проверить подъемный двигатель (впереди)] (ref-193926-S16282658942005092500000)(ref-193926-S15013258812005092500000) |
| 4 | Кресло подъемное заднее | " ПРОЦЕДУРА 5 " [Проверка подъемного энкодера (сзади)] " МЕТОДИКА 9 " [Проверить подъемный двигатель (позади)] (ref-193926-S04552592992005092500000)(ref-193926-S31399070792005092500000) |
| 9 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | " ПРОЦЕДУРА 12 " (Проверка датчика скорости транспортного средства) (ref-193926-S20732109242005092500000) |
КОД НЕИСПРАВНОСТИ
Схема рабочего процесса диагностики неисправностей автоматического позиционера привода. Схема №51
Блок-схема предварительной проверки автоматического позиционера привода. Схема №52
Если инициализация не была выполнена, автоматический позиционер привода не будет работать.
ПРОЦЕДУРА А
- Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания (выключатель зажигания находится в положении " ВЫКЛ ".)
- Открыть -- > закрыть -- > открыть дверь со стороны водителя. (Не выполнять с помощью выключателя двери.)
- Конец
ПРОЦЕДУРА B
- Управляйте транспортным средством со скоростью более 25 км / ч (16 миль в час).
- Конец
После выполнения предварительной проверки перейдите к приведенной ниже диаграмме симптомов.
Перед началом диагностики неисправностей ниже провести " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ ", номера симптомов в графике симптомов соответствуют номерам при предварительной проверке. (ref-193926-S38392447262005092500000)
