Дисковые тормоза: Прочее Infiniti I30 II

Стравливание тормозной линии

1. Выключить зажигание. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Тщательно контролируйте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре во время операции стравливания. Заполните резервуар тормозной жидкостью DOT 3. Убедиться, что резервуар всегда заполнен при стравливании воздуха из системы. Последовательно стравляйте тормоза. См. Таблицу " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ BRAKELINE ". (ref-97364-S20689942562001050200000)
2. Подсоединить прозрачную виниловую трубку к клапану привода воздуха. Несколько раз полностью нажать педаль тормоза. При нажатой педали тормоза открыть клапан привода, чтобы выпустить воздух. Закрыть клапан привода. Медленно отпустить педаль тормоза. Повторить процедуру, пока из клапана привода не выйдет чистая тормозная жидкость.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ

Свободный ход педалей тормоза

На моделях G20 и Q45 свободный ход педали тормоза " A " должен составлять 039-.118 " (1-3 мм). На моделях I30 свободный ход педали тормоза " A " должен составлять 029-.077 " (.74-1.96 мм). ( 1) Ослабить контргайку и отрегулировать зазор " C 1 " и " C 2 " с помощью стоп-сигнала и выключателя выключения тормоза.

Высота педалей тормоза

Проверить высоту свободной тормозной педали " Н " и высоту нажатия на педаль " D " от панели пола до верха педальной колодки тормоза. (Таблица 1) См. таблицу " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". Для регулировки высоты педали тормоза ослабить контргайку и повернуть входной шток усилителя тормоза. Затянуть стопорную гайку до 12-16 футов в фунтах (16-22 н.м). Убедиться, что наконечник штока остается внутри клевиса входного стержня. (ref-97364-S08756934372001050200000)

Схема №11

Войти

ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Колодки стояночного тормоза (Q45)

Извлечь пробку отверстия регулятора. Убедиться, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен. Использовать отвертку с плоским лезвием для поворота вниз колеса регулятора до тех пор, пока тормоз не будет заблокирован. Откиньте колесо регулятора на 5-6 щелчков. Установить пробку в отверстие регулятора. Следить за тем, чтобы колодки стояночных тормозов не волочились по барабану при вращении диска. Отрегулировать трос стоянного тормоза. См. " КАБЕЛЬ СТОЯЧЕГО ЩЕГО ТОРМОЗА ". (ref-97364-S35732247302001050200000)

G20

Ослабить регулировочную гайку троса стояночного тормоза. Не менее 5 раз полностью нажать на педаль тормоза. Не менее 10 раз полными ходами задействуйте рычаг управления стояночным тормозом. Отрегулировать рычаг управления стояночным тормозом при регулировочной гайке. Потянув на себя педаль управления стояночным тормозом на 44 фунта (20 кг) усилия, рычаг должен потянуть вверх на 6-7 насечек. Повернуть регулировочную гайку до получения правильной регулировки. Обеспечить плавность работы.

I30

Ослабить регулировочную гайку троса стояночного тормоза. Не менее 5 раз полностью нажать на педаль тормоза. Полными ходами не менее 10 раз включить педаль управления стояночным тормозом. Отрегулировать педаль управления стояночным тормозом при регулировочной гайке. Нажать на педаль управления стояночным тормозом с давлением 44 фунта (20 кг), педаль должна нажать 3-4 надреза. Повернуть регулировочную гайку до получения правильной регулировки. Обеспечить плавность работы.

Q45

Отпустить стояночный тормоз, найдите регулировочную гайку троса стояночного тормоза. (Рисунок 2) Поворачивайте гайку регулятора до тех пор, пока ход педали стояночного тормоза не составит 3,46-4,06 " (88-103 мм).

Схема №12

Войти

Эксплуатационная проверка

Несколько раз нажать на педаль тормоза при выключенном двигателе, следя за тем, чтобы ход педали не изменился. Нажать на педаль тормоза, а затем запустить двигатель. Если педаль немного опускается вниз, работа нормальная. Если педаль немного не опускается, проверить наличие утечки вакуума между источником вакуума и усилителем.

Как проверить герметичность

1. Запустить двигатель, и через 1-2 минуты остановить его. Несколько раз медленно нажать на педаль тормоза. Если педаль уходит дальше вниз в первый раз и постепенно поднимается после второго или третьего раза, усилитель герметичен.
2. Нажать на педаль тормоза во время работы двигателя и остановить двигатель при нажатой педали. Если ход педали не меняется после удержания педали нажатой 30 секунд, усилитель тормозов герметичен.

Как проверить длину выходного стержня

При снятом главном цилиндре подайте разрежение 19,69 дюйма рт.ст. и измерить длину выходного штока. Указанная длина составляет 4045-.4144 дюйма (10 275-10 525 мм).

Дозирующий клапан

Подсоединить манометр к стравливающему винту на переднем и заднем тормозах транспортного средства. Стравите воздух из манометра. Нажать педаль тормоза и проверить давление. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ". Если давление не соответствует техническим требованиям, проверить наличие утечек. При отсутствии утечек заменить дозирующий клапан (клапаны) или главный цилиндр. (ref-97364-S17195781162001050200000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗНОЕ ДАВЛЕНИЕ

Приработка тормозов

Движение автомобиля по прямой гладкой дороге со скоростью 31 миль/ч (50 км/ч). Используя среднее усилие педали тормоза, доводят автомобиль до остановки, регулируя усилие педали тормоза так, чтобы время остановки составляло 3-5 секунд. Для охлаждения тормозов поддерживайте скорость транспортного средства на уровне 31 миль/ч (50 км/ч) между каждой процедурой торможения. Повторить 10 или более раз для завершения процедуры приработки.