Как снять обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
- С помощью ключа диска сцепления (J-41260) снимите болт диска сцепления. С помощью съемника диска сцепления (J-38874) снимите диск сцепления. Вставьте пальцы съемника диска сцепления в отверстия диска сцепления. Поверните держатель по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его в диске сцепления. Затяните центральный болт съемника диска сцепления и снимите диск сцепления и регулировочные прокладки. Снимите стопорное кольцо. (Рис. 1)
- С помощью съемника снимите центральный шкив. Расположите когти съемника на краю шкива, чтобы предотвратить деформацию канавки шкива. Снимите зажим жгута катушки сцепления, внешнее стопорное кольцо катушки и катушку сцепления.
Как установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
- Убедитесь, что контактные поверхности диска сцепления и шкива чистые и не имеют чрезмерных канавок и/или повреждений из-за чрезмерного нагрева. Проверьте катушку сцепления на предмет ослабления соединения или наличия трещин в изоляции. При необходимости замените диск сцепления и шкив в комплекте и/или катушку сцепления.
- Совместить палец катушки сцепления с отверстием в передней головке компрессора. Установите зажим жгута катушки сцепления. С помощью ручного пресса установите шкив и стопорное кольцо. Установите оригинальную прокладку (и) и диск сцепления. С помощью дискового ключа сцепления (J-41260) установите и затяните центральный болт до 10 футов фунтов (14 Н.м). Убедитесь, что шкив вращается плавно.
- Проверьте щупом зазор между диском сцепления и шкивом. Зазор должен быть.012-.024" (.30-.60 мм). Если зазор неправильный, добавьте или удалите прокладки по мере необходимости.
Схема №1
