Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Трансмиссия -- G37 купе: Снятие и установка/Левая сторона: Снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия -- G37 купе: Снятие и установка Все разделы

Левая сторона: Снятия и установка Infiniti G37 IV рестайлинг

Трансмиссия -- G37 купе: Снятие и установка 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Левая сторона: Снятия и установка

Снятие

  1. Снимите передний привод в сборе с автомобиля с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Левостороннее масляное уплотнение прикреплено к двигателю в сборе. Замените его после снятия переднего привода в сборе с автомобиля. (ref-356826-S18029354992010022700000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте водило зубчатой передачи.

Установка

Схема №605
  1. Смажьте уплотнительные губки бокового сальника универсальной смазкой.
  2. Используя шаблон (A) [SST: KV38102100 (J-25803-01)], запрессуйте боковое сальниковое уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности держателя зубчатой передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте сальниковое уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте сальниковое уплотнение.
  3. Установите передний привод в сборе на транспортное средство. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-356826-S18029354992010022700000)
  4. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-356826-S01562557682010022700000)
Схема №606

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356805-S33320461112010022700000)

  1. Снимите двигатель в сборе с транспортного средства. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-356815-S36135326342010022700000)
  2. Отдельный узел двигателя и элемент подвески.
  3. Снимите монтажный кронштейн двигателя (правый) (нижний) согласно " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-356815-S36135326342010022700000)
  4. Снимите шланг и трубку воздушного суфлера.
  5. Снимите боковой вал.
  6. Снимите крепежные болты узла главной передачи с электроинструментом и отделите передний узел главной передачи от двигателя.

Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.

Схема №607
  1. При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала.
  2. Затяните крепежные болты в порядке, описанном ниже, при установке переднего бортового редуктора в сборе: сторона водила (1), верхняя сторона водила (2), часть крышки водила (3), нижняя часть водила (4). ВНИМАНИЕ: Выровняйте сопрягаемые поверхности водила и масляного поддона для установки.
Схема №608
  1. Установите шланг суфлера (1) и трубку (2), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что на шланге суфлера нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Убедитесь, что краска направлена вверх. Надежно установите шланг до тех пор, пока он не сядет на закругленную часть трубки. (сторона переднего бортового привода). Надежно установите шланг до тех пор, пока он не попадет на краску трубки. (задняя сторона автомобиля).
  2. При утечке масла во время демонтажа узла главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356826-S01562557682010022700000)
Схема №609

См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-356805-S34329624432010022700000)

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-356805-S33320461112010022700000)

Схема №610
Схема №611
  1. Удерживайте фиксатор удлинительной трубки съемником, затем выпрессуйте боковой вал с помощью пресса.
  2. Снимите масляное уплотнение (1) бокового вала с фиксатора удлинительной трубки с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте фиксатор удлинительной трубки.
  3. Снимите подшипник бокового вала с фиксатора удлинительной трубки.
  4. Снимите уплотнительное кольцо с фиксатора удлинительной трубки.
  5. Снять пылезащитное уплотнение с бокового вала.
Схема №612
Схема №613
  1. Используя шаблон (A) [SST: KV38100200 (-)], установите масляное уплотнение бокового вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
  2. Установите пылезащитное уплотнение.
  3. Поддержите подшипник бокового вала шаблоном (A) [SST: ST30032000 (J-26010-01)], затем запрессуйте боковой вал (1) в подшипник бокового вала с помощью пресса.
  4. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо и установите его на фиксатор удлинительной трубки. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно.