Активные испытания
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Привет | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (HI) в IPDM E / R со связью CAN для выполнения операции HI переднего стеклоочистителя. |
| Ло | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (Lo) в IPDM E / R со связью CAN для управления операцией Lo переднего стеклоочистителя. | |
| INT | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (INT) в IPDM E / R со связью CAN для управления работой переднего стеклоочистителя INT. | |
| Прочь | Прекращает передачу сигнала запроса переднего стеклоочистителя для прекращения работы переднего стеклоочистителя. |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Результат самодиагностики
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-336744-S41534219102009072900000)
Элемент теста
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА. | Прочь | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| LH | ||
| RH | ||
| HORN | На | Срабатывает реле звукового сигнала 1 и реле звукового сигнала 2 в течение 20 мс. |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Прочь | OFF |
| Ло | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя. | |
| Привет | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя. | |
| ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | 1 | OFF |
| 2 | Выдает 50% импульсный сигнал (сигнал Pwm) на модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| 3 | Выдает 80% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| 4 | Выдает 100% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления охлаждающим вентилятором. | |
| ОМЫВАТЕЛЬ ФАР | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | Прочь | OFF |
| TAIL | Срабатывает реле хвостовой лампы. | |
| Ло | Срабатывает реле низкого уровня фар. | |
| Привет | Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду. | |
| Туман | Срабатывает реле передней противотуманной фары. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Процедура диагностики
- Проверить FUSES Проверьте, что следующие предохранители не плавкие. ТАБЛИЦА ЕМКОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Расположение блока Предохранитель № емкости Двигатель переднего стеклоочистителя IPDM E / R # 60 30 A Насос омывателя IPDM E / R # 47 10 A Предохранитель? ДА: Замените предохранитель на новый после ремонта применимой цепи. НЕТ: Предохранитель в норме.
BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка не перегорели. ССЫЛКА НА ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи I 10 Предохранитель перегорел? ДА: Замените перегоревший плавкий предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К К К 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. напряжение характеристика Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) BCM масса разъём Клемма M118 1 Напряжение аккумулятора M119 11 Является ли значение измерения нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ BCM Разъем целостности массы M119 13 Существует Ли целостность? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- Проверить FUSES и FUSIBLE LINK Проверьте, не перегорели ли следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКИЕ ВСТАВКИ Справочное название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Аккумуляторный источник питания C 50 51 Предохранитель? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. напряжение Is the measurement value normal? YES: GO TO 3. NO: Repair the жгут or разъём.
- Проверить масса цепь проверить continuity between IPDM E / R жгут разъёмы и the масса. Continuity Chart IPDM E / R масса Continuity разъём клемма E5 12 Existed E6 41 Continuity existed? YES: INSPPECTION END NO: Repair the жгут or разъём.
- Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (Lo) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя переднего стеклоочистителя. Включите выключатель зажигания. Выберите " передний стеклоочиститель " (ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ) активного элемента тестирования IPDM E / R. При работе с элементом тестирования проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоочистителя и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММЫ Тестприбора Напряжение нормального напряжения (Утверждение.) (+) (- Заменить) (+) E42
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (Lo) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом переднего двигателя стеклоочистителя. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ IPDM E / R Передний двигатель стеклоочистителя Разъем целостности соединения Клеммный зажим E5 4 E42 1 Существует существует Ли целостность соединения? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: НЕТ: НЕТ или НЕТ Ремонт: НЕТ.
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (Lo) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и заземлением Карта целостности IPDM E / R Масса Разъем непрерывности E5 4 Не существует Целостность существует? ДА: Отремонтировать жгут или разъем. НЕТ: Заменить IPDM E / R.
- Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (HI) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя переднего стеклоочистителя. Включите выключатель зажигания. Выберите " передний стеклоочиститель " для активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовым элементом проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоочистителя и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММЫ Тесттестового элемента Напряжение (Утверждение.) (+) (- Заменить) E42
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (HI) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом переднего двигателя стеклоочистителя. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ IPDM E / R Передний двигатель стеклоочистителя Разъем целостности разъема Клеммный разъем E5 5 E42 4 Существует существует Ли целостность? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ Ремонт разъема или жгута: НЕТ.
- Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (HI) короткое замыкание проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и масса. Continuity Chart IPDM E / R масса Continuity разъём клемма E5 5 Not Existed Continuity is? ДА: Восстановить жгут или разъем. НЕТ: Заменить IPDM E / R.
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (АВТОСТОП) ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего двигателя стеклоочистителя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута переднего двигателя стеклоочистителя и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Напряжение (примерно) (+) (-) Передний двигатель стеклоочистителя Масса Клемма E42 5 Аккумулятор Напряжение является измерительным значением в норме? ДА: Заменить передний двигатель стеклоочистителя. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (AUTO STOP) обрыв цепи CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута переднего двигателя стеклоочистителя. CONTINUITY CHART IPDM E / R Передний двигатель стеклоочистителя Continuity разъём клеммный разъем клеммный терминал Ee5 16 E42 5 Существует continuity существует? да: ПЕРЕХОД: ПЕРЕХОДПЕРЕЙТИ к ЖГК 3: НЕ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ РЕМОНТА).
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (АВТОСТОП) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута IPDM E / R и землей. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем массы IPDM E / R Клемма E5 16 Нет Существует ли целостность? ДА: Восстановить жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить IPDM E / R.
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (масса) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего двигателя стеклоочистителя. Проверьте целостность между разъемом жгута переднего двигателя стеклоочистителя и землей. Карта целостности Передний двигатель стеклоочистителя Масса Разъем E42 2 Существует Ли целостность? ДА: Цепь массы переднего двигателя стеклоочистителя в норме. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы.
Как проверить компонент
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного выключателя. Проверьте целостность цепи между клеммами комбинированного выключателя. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Комбинированный выключатель Состояние Целостность Клемма 1 6 Выключатель передней омывателя ВКЛ Существует ли непрерывность? ДА: Выключатель стеклоочистителя и омывателя в норме. НЕТ: Замените стеклоочиститель и выключатель омывателя.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Значения на инструменте диагностики
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT / AUTO | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT / AUTO | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Шкала объема стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение шкалы объема стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| H / L WASH Sw (Промывка ПО) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Не нажат переключатель запроса открывания крышки багажника | Прочь |
| Нажат переключатель запроса на открывание крышки багажника | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| ACC RLY-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг селектора в положении P (кроме моделей M / T) Нажата педаль сцепления (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме P (Кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N Нажата педаль сцепления | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| С / Л UNLK-IPDM | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) и изменяется с замок (БЛОКИРОВКА) на разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | Прочь |
| Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) или в состоянии перехода из состояния замок (БЛОКИРОВКА) в состояние разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Рулевое управление заблокировано | Сброс |
| Рулевое управление разблокировано | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ
Схема №18
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении сигналов нормальной скорости движения ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положения (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ON Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал диапазона P и сигнал диапазона N (CAN): OFF |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ОТКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: P или N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал переключателя положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ. |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится последовательным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВЫКЛ (0 В) Статус 2 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВЫКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВКЛ (Напряжение аккумулятора) |
| B26E9: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда BCM передает сигнал запроса замок в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал замок от блока блокировки рулевого управления, выполняются следующие условия Сигнал состояния рулевого управления № 1: замок (0 В) Сигнал состояния рулевого управления № 2: замок (Напряжение аккумулятора) |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | XTAGXXC: Xtxxxc: Xtxxxxxxxc: Xtxxxxxxc: Xtxxxxxxxxxc Xxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxtxxxtxxtxxttxttxxxtxxxttxxxttttxxxxtxtttxtxxttttxxttxtxxtttxx B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E8 B26E9 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеОтображение времени выглядит следующим образом. CRNT: Сбой обнаружен сейчас. PAST: Сбой был обнаружен в прошлом. Счетчик IGN отображается в данных стоп-кадра. Подробные сведения о данных стоп-кадра см. в разделе " " Общий элемент: функция Consult-III (BCM - общий Item) " ". (ref-336743-S38670482292009072900000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Скорость автомобиля Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: CAN COMM | U1000 CAN COMM | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 Блок управления (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 Датчик скорости транспортного средства | ||||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | X | B2013 Блок блокировки рулевого управления | ||
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | X | B2014 Цепь Strg-Immu | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | B2190 Nats Antenna Amp (неопр.). (ref-336739-S29155978862009072900000) | |||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191 Разность ключей | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192 ID Discord, Immu-блок управления двигателем | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193 Цепь блок управления двигателем-Immu | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | B2195 Анти-сканирование | |||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 Реле зажигания | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | B2555 Индикатор останова | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B2556 Кнопочный выключатель зажигания | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | B2557 Скорость транспортного средства | |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | X | B2560 Реле управления стартером | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 Низкое напряжение | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2601 Положение сдвига | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2602 Положение сдвига | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | X | B2603 Состояние положения сдвига | |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | Коммутатор B2604 положение парковки/нейтрали | |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | Коммутатор B2605 положение парковки/нейтрали | |
| B2606: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2606 Реле блокировки рулевого управления | |
| B2607: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2607 Реле блокировки рулевого управления | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2608 Пусковое реле | |
| B2609: S / L СТАТУС | X | X | X | B2609 Состояние рулевого управления | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A Реле зажигания | |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260B Блок блокировки рулевого управления | ||
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260C Блок блокировки рулевого управления | ||
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260D Блок блокировки рулевого управления | ||
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | X | B260F Состояние ядра | |
| B2612: S / L СТАТУС | X | X | X | B2612 Состояние рулевого управления | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | X | B2614 Цепь реле Acc | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | X | B2615 Цепь реле воздуходувки | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | X | B2616 Цепь реле зажигания | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2617 Цепь реле стартера | |
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM | |
| B2619: BCM | X | X | X | B2619 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A Кнопочный выключатель зажигания | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E Тип транспортного средства | |
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2621 Внутренняя антенна | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2622 Внутренняя антенна | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2623 Внутренняя антенна | |||
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | X | X | X | B26E8 Переключатель блокировки сцепления | |
| B26E9: S / L СТАТУС | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B26E9 Состояние рулевого управления | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | b26ea Регистрация ключа | ||
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | C1704, C1705, C1706, C1707 Низкое давление в шинах | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | Передатчик C1708, C1709, C1710, C1711 | |||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | Передатчик C1712, C1713, C1714, C1715 | |||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | ||||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | ||||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | Передатчик C1716, C1717, C1718, C1719 | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | C1720, C1721, C1722, C1723 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | ||||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | ||||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | ||||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | C1724, C1725, C1726, C1727 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | ||||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | ||||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 BCM |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Дневной ходовой огонь включен (только для Канады) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1 НИЗКИЙ | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели A / T) | Прочь |
| Педаль выключения сцепления (модели M / T) | |||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T) | На | |
| Нажмите на педаль сцепления (модели M / T) | |||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажмите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T | На | ||
| С / Л RLY-REQ | Ни одно из условий ниже не присутствует | Прочь | |
| Открыть дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажать кнопочный выключатель зажигания при срабатывании блокировки рулевого управления Нажать на педаль сцепления при срабатывании блокировки рулевого управления | На | ||
| СОСТОЯНИЕ S / L | Блокировка рулевого управления активирована | LOCK | |
| Блокировка рулевого управления отключена | ОТКРЫТЬ | ||
| [расшифровка кода ошибки: B210A] обнаружен | UNKWN | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | Закройте капот | Прочь | |
| Откройте капот | На | ||
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| CRNRNG LMP REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| NOTE |
|---|
| Фиксированное включение для моделей M / T |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
КОНТРОЛЬНЫЙ ОБРАЗЕЦ СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Схема №19
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | B2099 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАСТРЯЛО | |
| B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО | B2108 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО | B2109 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B210A: STRG Lck STATE Sw | B210A БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210C: START CONT RLY OFF | B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ВКЛЮЧЕНО | B210F положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | B2110 положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ СПРАВОЧНАЯ СХЕМА
Без датчика дождя: Таблицы симптомов
| Внимание | Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-III перед проведением диагностики по симптому. При обнаружении расшифровка кода ошибки проведите диагностику по расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Признак | Вероятное место неисправности | Пункт проверки | |
|---|---|---|---|
| Передний стеклоочиститель не работает | Только HI | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) |
| Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя | Цепь двигателя переднего стеклоочистителя (HI) См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-336767-S31363398452009072900000) | ||
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R Монитор данных " Fr WIP REQ " | ||
| Lo и INT | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя | Цепь двигателя переднего стеклоочистителя (Lo) См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-336767-S25584346202009072900000) | ||
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R Монитор данных " Fr WIP REQ " | ||
| Только INT | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R Монитор данных " Fr WIP REQ " | ||
| HI, Lo и INT | ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336767-S15116371112009072900000) | ||
| Передний стеклоочиститель не останавливается | Только HI | Комбинированный переключатель BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) |
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R Монитор данных " Fr WIP REQ " | ||
| IPDM E / R | |||
| Только Lo | Комбинированный переключатель BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R Монитор данных " Fr WIP REQ " | ||
| IPDM E / R | |||
| Только INT | Комбинированный переключатель BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R Монитор данных " Fr WIP REQ " | ||
| Передний стеклоочиститель не работает нормально | Не удается выполнить периодическую регулировку | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) |
| BCM | |||
| Прерывистый контроль, связанный со скоростью транспортного средства, не может быть выполнен | Проверьте настройку стеклоочистителя для определения скорости транспортного средства. См. раздел " " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ: ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM - стеклоочиститель) " ". (ref-336767-S28095112482009072900000) | ||
| Стеклоочиститель не связан с работой омывателя | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| BCM | |||
| Не возвращается в положение остановки [Повторно работает в течение 10 секунд, а затем останавливается в течение 20 секунд, после чего прекращает работу (Fail-safe)] | Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя | Цепь сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-336767-S28668567852009072900000) | |
КАРТА СИМПТОМОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ
С датчиком дождя: Таблицы симптомов
| Внимание | Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-III перед проведением диагностики по симптому. При обнаружении расшифровка кода ошибки проведите диагностику по расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Признак | Вероятное место неисправности | Пункт проверки | |
|---|---|---|---|
| Передний стеклоочиститель не работает. | Только HI | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) |
| Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя | Цепь двигателя переднего стеклоочистителя (HI) См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-336767-S31363398452009072900000) | ||
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ " | ||
| Только Lo | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя | Цепь двигателя переднего стеклоочистителя (Lo) См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-336767-S25584346202009072900000) | ||
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ " | ||
| Только AUTO | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Датчик дождя Жгут проводов между датчиком дождя и BCM BCM | Датчик дождя См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-336767-S39514528302009072900000) | ||
| HI, Lo и AUTO | ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336767-S15116371112009072900000) | ||
| Передний стеклоочиститель не останавливается. | Только HI | Комбинированный переключатель BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) |
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ " | ||
| IPDM E / R | |||
| Только Lo | Комбинированный переключатель BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R | IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ " | ||
| IPDM E / R | |||
| Только AUTO | Комбинированный переключатель BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| Датчик дождя Жгут проводов между датчиком дождя и BCM BCM | Датчик дождя См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-336767-S39514528302009072900000) | ||
| Передний стеклоочиститель не работает нормально. | Невозможно выполнить регулировку чувствительности. | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) |
| BCM | |||
| Стеклоочиститель не связан с работой омывателя. | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. раздел " " Таблица симптомов " ". (ref-336743-S12694247482009072900000) | |
| BCM | |||
| Не возвращается в положение остановки [Повторно работает в течение 10 секунд, а затем останавливается в течение 20 секунд, после чего прекращает работу. (Безотказно)] | Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя | Цепь сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-336767-S28668567852009072900000) | |
КАРТА СИМПТОМОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ IPDM E / R АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ Запуск автоматического активного теста IPDM E / R. См. " " Описание диагностики " ". Убедитесь, что передний стеклоочиститель работает при работе Lo / HI. CONSULT-III активно проверка Выберите " ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовым элементом проверьте, что передний стеклоочиститель работает L/ HI. (ref-336744-S29245141892009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что предохранитель переднего двигателя стеклоочистителя 30 А (# 60) не плавится. Предохранитель плавкий? ДА: Замените предохранитель после ремонта соответствующей цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (масса) Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Существует ли непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы. (ref-336767-S19682054562009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ CONSULT-III активно проверка Отсоединить разъем переднего двигателя стеклоочистителя Lo. Включить выключатель зажигания. Выбрать " ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " IPDM E / R активно проверка item. При работе с тестовым изделием проверить напряжение между разъемом кабеля IPDM E / R. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛЕММ. Тест. Item Vol(прибл.) (+) IPE E / R.
- Проверить передний стеклоочиститель REQUEST сигнал вход CONSULT-III DATA контроль Select " Fr WIP yes REQ " of IPDM E / R data контроль item. выключатель the передний стеклоочиститель выключатель to HI и Lo. с operating the передний WIPR status.
- Проверить COMBINATION выключатель Проверьте комбинированный переключатель. Обратитесь к разделу " " Таблица симптомов " ". Комбинированный переключатель исправен? ДА: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " " Разнесенный вид " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить соответствующие детали. (ref-336743-S12694247482009072900000)(ref-336743-S14921550932009072900000)
Как осмотреть промывные сопла
Проверьте, что воздух может проходить через шланг, продуваясь вперед (к соплу), и убедитесь, что воздух не может проходить через всасывание.
