Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356501) |
|---|
Схема №145
- Снимите финишер главного выключателя стеклоподъемника (2). См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356518-S01800203122010022400000)
- Главный выключатель стеклоподъемника (1) снимается с финишера главного выключателя стеклоподъемника (2) с помощью отвертки с плоской головкой (A) и т.д. ВНИМАНИЕ: Не складывайте собачку финишера главного выключателя стеклоподъемника. ПРИМЕЧАНИЕ: Такая же процедура выполняется для переднего выключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднего выключателя стеклоподъемника (Lh и Rh).
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоедините его.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
- Потяните и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потяните выключатель на 2 секунды или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью открытое стекло двери.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте дверное стекло, используя функцию AUTO-UP. Убедитесь, что дверное стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и остановок. Проверьте, что функция Auto не поднимается при работе с окном питания во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните инициализацию, когда функция AUTO-UP или функция anti-pinch не работает нормально. Проверьте, что функция AUTO-UP работает до проверки, когда выполняется инициализация. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, потому что они не могут постоянно защемкнуться. (ref-356506-S18452530522010022400000)
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоедините его.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
- Потяните и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потяните выключатель на 2 секунды или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью открытое стекло двери.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте дверное стекло, используя функцию AUTO-UP. Убедитесь, что дверное стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и останавливается. Проверьте, что функция Auto не поднимается при работе с окном питания во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните инициализацию, когда функция AUTO-UP или функция anti-pinch не работает нормально. Проверьте, что функция AUTO-UP работает до проверки, когда выполняется инициализация. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, потому что они не могут постоянно защемкнуться. (ref-356506-S18452530522010022400000)
Схема №146
- Система стеклоподъемников работоспособна в течение таймера работы на удержанной мощности после выключения выключателя зажигания.
- Главный выключатель стеклоподъемника может открывать / закрывать стекло двери.
- Передний и задний переключатель стеклоподъемников могут открывать / закрывать соответствующее стекло двери.
- Операция AUTO UP / DOWN может быть выполнена при повороте переключателя переднего стеклоподъемника в положение AUTO.
- Выключатель блокировки стеклоподъемников может блокировать все стеклоподъемники, кроме сиденья водителя.
- Последовательное соединение стеклоподъемника передает сигналы от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира).
- Если стекло двери получает сопротивление, равное или большее указанного значения, в то время как стеклоподъемник переднего сиденья находится в положении AUTO-UP, стеклоподъемник переднего сиденья работает в обратном направлении.
- Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок (ЗАМОК) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в течение 1 секунды или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ передние стеклоподъемники при выключенном выключателе зажигания.
- Передние стеклоподъемники открываются при нажатии кнопки разблокировки Intelligent ключ на 3 секунды.
- Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
- При повторном включении выключателя зажигания.
- По истечении таймера. (45 секунд)
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.
- Переключатели переднего окна питания и BCM передают и принимают последовательный канал окна питания.
- Последовательный канал окна питания передает сигналы работы главного выключателя окна питания и сигнал IGN в модуль главного выключателя окна питания, модуль переднего выключателя окна питания (со стороны пассажира).
Передние окна питания открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой более 3 * секунд при выключенном выключателе зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.
Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.
- При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
- При отпускании кнопки разблокировки.
В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.
Режим работы окна питания без ключа может быть изменен в режиме " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ) " ". (ref-356524-S34846272202010022400000)
ПримечаниеИспользуйте программу CONSULT-III для изменения настроек. MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)
Схема №147
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| Поддержка работ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| Результат самодиагностики | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| Монитор поддержки CAN Diag | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM. См. инструкцию по эксплуатации CONSULT-III. |
| Монитор данных | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| Активное испытание | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| Конфигурация | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ
BCM может выполнять следующие функции для каждой системы.
ПримечаниеОн может выполнять режимы диагностики, за исключением следующих, для всех элементов выбора подсистемы.
| X: Применимый пункт | ||||
|---|---|---|---|---|
| Система | Элемент выбора подсистемы | Режим диагностики | ||
| Поддержка работ | Монитор данных | Активное испытание | ||
| Дверной замок | ДВЕРНОЙ ЗАМОК | X | X | X |
| Обогреватель заднего стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | X | X | |
| Предупреждающий утор | Зуммер | X | X | |
| Таймер лампы для внутреннего помещения | INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | X | X | X |
| Внешняя лампа | ФАРА | X | X | X |
| Стеклоочиститель и омыватель | ДВОРНИК | X | X | X |
| Сигналы поворота и предупредительные огни | Прерыватель указателей поворота | X | X | X |
| КОНДИЦИОНЕР (1) | ||||
| Интеллектуальная система ключ Система запуска двигателя | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | X | X | X |
| Комбинированный выключатель | ПО COMB | X | ||
| Система управления кузовом (BCM) | BCM | X | ||
| ИВИС - НАЦ | IMMU | X | X | |
| Внутренняя комнатная лампа для экономии батареи | ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | X | X | X |
| Крышка багажника открыта | СТВОЛ | X | X | |
| Система безопасности транспортного средства | КРАЖА ALM | X | X | X |
| Система RAP | ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | X | ||
| Буферная система сигналов | БУФЕР СИГНАЛА | X | X | |
| TPMS | TPMS (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) | X | X | X |
| (1) Этот элемент отображается, но не используется. | ||||
| (1) | Этот элемент отображается, но не используется. |
|---|
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| ODO / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) | ||
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd)
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА