Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация -- складные — процедуры ремонта Все разделы

Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой Infiniti G37 IV рестайлинг

Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой

ПредупреждениеРиск травмы или смерти пассажира может увеличиться, если всплывающий рулонный стержень не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающий рулонный стержень не работает, " все предупреждения о техническом обслуживании должны выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгута всплывающего рулонного стержня всегда выключайте выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (Цель этой операции - всегда сбрасывать электричество, накопившееся в цепи питания вспомогательного блока). (ref-336710)(ref-336711)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Не эксплуатируйте двигатель в течение длительного периода времени без надлежащей вытяжной вентиляции. Держите рабочую зону хорошо проветриваемой и свободной от любых легковоспламеняющихся материалов. Особое внимание следует уделять обращению с любыми легковоспламеняющимися или ядовитыми материалами, такими как бензин, газ-хладагент и т. Д. При работе в яме или другой закрытой зоне перед работой с опасными материалами обязательно правильно проветривайте помещение. Не курите во время работы на транспортном средстве.
  2. Перед подъемом транспортного средства на колесах установите упорные колодки или другие шинные блоки, чтобы предотвратить движение транспортного средства. После подъема транспортного средства поддерживайте вес транспортного средства с помощью предохранительных стоек в точках, предназначенных для надлежащего подъема, перед работой на транспортном средстве. Эти операции следует производить на ровной поверхности.
  3. При снятии тяжелого компонента, такого как двигатель или трансмиссия/трансмиссия, будьте осторожны, чтобы не потерять равновесие и не сбросить их. Также не допускайте их удара по соседним деталям, особенно по тормозным трубкам и главному цилиндру.
  4. Перед началом ремонта, не требующего батарейного питания: Выключите выключатель зажигания. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  5. Если клеммы батареи отсоединены, записанная память радио и каждого блока управления стирается.
  6. Для предотвращения серьезных ожогов: Избегайте контакта с горячими металлическими деталями. Не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий.
  7. Слитое масло или растворитель, используемый для очистки деталей, утилизируйте соответствующим образом.
  8. Не пытайтесь перекрыть топливный бак после автоматического отключения форсунки топливного насоса. Продолжение заправки может привести к переполнению топливом, что приведет к разбрызгиванию топлива и, возможно, пожару.
  9. Очистите все разобранные детали в указанной жидкости или растворителе перед осмотром или сборкой.
  10. Замените масляные уплотнения, прокладки, набивки, уплотнительные кольца, стопорные шайбы, шплинты, самоконтрящиеся гайки и т.д. на новые.
  11. Внутреннее и наружное кольца конических роликоподшипников и игольчатых подшипников заменить комплектно.
  12. Расположите разобранные детали в соответствии с местами и последовательностью их сборки.
  13. Не прикасайтесь к клеммам электрических компонентов, использующих микрокомпьютеры (например, блок управления двигателем). Статическое электричество может повредить внутренние электронные компоненты.
  14. После отсоединения вакуумных или воздушных шлангов прикрепите бирку с указанием правильного соединения.
  15. Используйте только те жидкости и смазки, которые указаны в данной статье.
  16. При необходимости используйте утвержденное связующее вещество, герметики или их эквиваленты.
  17. Используйте ручные инструменты, электроинструменты (только для разборки) и рекомендуемые специальные инструменты, где это указано, для безопасного и эффективного сервисного ремонта.
  18. При ремонте топливной, масляной, водяной, вакуумной или выхлопной систем следует проверить все затронутые линии на предмет утечки.
  19. Перед обслуживанием автомобиля: Защитите крылья, обивку и ковровое покрытие соответствующими крышками. Будьте осторожны, чтобы ключи, пряжки или кнопки не царапали краску.
ПредупреждениеВо избежание хранения в блок управления двигателем диагностических кодов неисправностей никогда не отсоединяйте по неосторожности соединители жгутов, относящиеся к системе управления двигателем и системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модуль управления трансмиссией). Соединители должны быть отсоединены только при работе в соответствии с РАБОЧИМ ПОТОКОМ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в " Системе управления двигателем " и " Автоматической трансмиссии ". (ref-336721)(ref-336728)