Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический -- седан: Снятие и установка Все разделы

2WD: Демонтаж и монтаж Infiniti G37 IV рестайлинг

2WD: Демонтаж и монтаж

ПредупреждениеРасположите транспортное средство на ровной и твердой поверхности. Установите колодки спереди и сзади задних колес. Для двигателей, не оборудованных стропальщиками двигателя, прикрепите соответствующие стропальщики и болты, описанные в разделе " Информация о деталях ".
ВниманиеВсегда будьте осторожны, чтобы работать безопасно, и избегайте силовых или беспрепятственных операций. Никогда не начинайте работу до тех пор, пока выхлопная система и охлаждающая жидкость двигателя не станут достаточно холодными. Если предметы или необходимые работы не охвачены информацией о двигателе, обратитесь к соответствующей статье. Всегда используйте точку опоры, указанную для подъема. Используйте либо 2-полюсный подъемник, либо подъемник отдельного типа, насколько это возможно. Если по неизбежным причинам используется тип " борт-на ", поддержка в точке подъема заднего моста с помощью трансмиссионного домкрата или аналогичного инструмента перед началом работы, обратитесь к подготовке для смещения назад точки опоры гравитационной оси. (ref-356498-S39202688062010022400000)

Схема

Сначала снимите двигатель и трансмиссию в сборе передним элементом подвески вниз, затем отделите двигатель от трансмиссии.

Подготовка

  1. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-356510-S35752233662010022400000)
  2. Отсоедините оба кабеля батареи. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356500-S11602333182010022400000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. " " СЛИВ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень. (ref-356509-S26956623912010022400000)
  4. Снять следующие детали: Бак бака радиатора: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Крышка двигателя: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Переднее дорожное колесо и шины (электроинструмент) Подкрылок двигателя (электроинструмент) Верхняя крышка капота: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Узел воздуховода и корпуса воздухоочистителя (правый и левый): См. " " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " ". (ref-356509-S31615823212010022400000)(ref-356508-S02216286972010022400000)(ref-356517-S24130351422010022400000)(ref-356508-S30619562982010022400000)(ref-356509-S31615823212010022400000)
  5. Выпустите хладагент из контура кондиционирования воздуха. См. раздел " СБОР И ЗАРЯДКА ". (ref-356502-S36207894212010022400000)
  6. Снимите шланги радиатора (верхний и нижний). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356509-S31615823212010022400000)

Машинное отделение лев.

  1. Отсоедините шланг отопителя со стороны автомобиля и наденьте заглушку на конец шланга, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости двигателя.
  2. Отсоедините трубопровод кондиционера от компрессора кондиционера и временно закрепите его на транспортном средстве с помощью троса. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356502-S37475877362010022400000)
  3. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
  4. Отсоедините кабель массы.

Машинное отделение прав.

  1. Отсоедините положительный кабель аккумулятора со стороны автомобиля и временно закрепите его на двигателе.
  2. Отсоедините все зажимы и разъемы жгута машинного отделения с обратной стороны двигателя.
  3. Отсоедините шланг подачи топлива (с демпфером) и шланг EVAP. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Установите заглушки на отсоединенные шланги, чтобы предотвратить утечку топлива. (ref-356508-S30156680572010022400000)
  4. Снимите бачок масляного насоса усилителя рулевого управления и трубопровод с транспортного средства и временно закрепите их на двигателе. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: При временном закреплении держите бачок в вертикальном положении, чтобы избежать утечки жидкости. (ref-356513-S22308896012010022400000)

Внутри транспортного средства

Следуйте приведенной ниже процедуре, чтобы отсоединить разъемы жгутов машинного отделения со стороны пассажирского отделения и временно закрепить их на двигателе.

  1. Удалите отбойную пластину со стороны пассажира и финишер со стороны приборной панели. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356518-S31097707772010022400000)
  2. Отсоедините разъемы жгутов машинного отделения на сторонах блока блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), блок управления двигателем и в других местах.
  3. Отсоедините промежуточную точку крепления. Вытащите жгуты машинного отделения на сторону машинного отделения и временно закрепите их на двигателе. ВНИМАНИЕ: При вытягивании жгутов будьте осторожны, чтобы не повредить жгуты и разъемы. После временного закрепления закройте разъемы винилом или аналогичным материалом для защиты от прилипания посторонних материалов.

Днище транспортного средства

  1. Снимите шланги охладителя жидкости A / T (модели A / T) и шланги охладителя масла масляного насоса усилителя рулевого управления. Установите заглушку, чтобы избежать утечки жидкости A / T и жидкости усилителя рулевого управления.
  2. Отсоедините жгут датчика нагретого кислорода 2 (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356511-S01545394022010022400000)
  3. Удалите трехкомпонентный катализатор и переднюю выхлопную трубу. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-356511-S01545394022010022400000)
  4. Отсоедините нижнее соединение рулевого управления со стороны узла усилителя рулевого механизма и отпустите нижний вал рулевого управления. См. разделы " " БЕЗ 4WAS: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (без моделей 4WAS) или " " С 4WAS: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (с моделями 4WAS). (ref-356513-S06347106252010022400000)(ref-356513-S31562833182010022400000)
  5. Снимите задний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели M / T) или " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели A / T). (ref-356519-S32971640762010022400000)(ref-356519-S41327546442010022400000)
  6. Отсоедините рычаг переключения передач и снимите трубку сцепления (модели M / T). См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". (ref-590332-S38216077092013121700000)
  7. Отсоедините тягу управления A / T на стороне сборки устройства управления. Затем временно закрепите ее на сборке трансмиссии, чтобы она не провисала (модели A / T). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356516-S34665547202010022400000)
  8. Снимите крышку задней пластины с масляного поддона (вверху). Затем снимите болты, крепящие приводную пластину к гидротрансформатору (модели A / T). См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД (2WD) " ". (ref-356508-S25041875362010022400000)
  9. Снимите болты соединения коробки передач, которые пробивают масляный поддон (верхний) на нижней задней стороне. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-356508-S05007673512010022400000)
  10. Снимите шатун переднего стабилизатора с поперечной тяги (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356520-S22652441742010022400000)
  11. Снимите нижние концы левого и правого поворотного кулака с поперечной тяги (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-356520-S08923391072010022400000)
  12. Отделите внешние гнезда рулевого управления от поворотного кулака. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-356513-S20840910392010022400000)
  13. Снимите крепежные болты поперечных связей со стороны элемента подвески. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356520-S16641072682010022400000)

Демонтажные работы

Схема №517
  1. Используйте ручной подъемный стол caddy (коммерческий сервисный инструмент) или эквивалентный жесткий инструмент, такой как трансмиссионный домкрат. Надежно поддерживайте нижнюю часть элемента подвески и трансмиссионный узел. ВНИМАНИЕ: Используйте кусок дерева или аналогичный предмет в качестве опорной поверхности для обеспечения полностью стабильного состояния.
  2. Отверните болты заднего элемента крепления двигателя.
  3. Отверните крепежные болты и гайки переднего элемента подвески (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356520-S00107167442010022400000)
  4. Осторожно опустите домкрат или поднимите подъемник, чтобы снять двигатель, трансмиссию в сборе и передний элемент подвески. При выполнении работ соблюдайте следующие меры предосторожности: ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии помех для транспортного средства. Убедитесь, что все точки соединения были отсоединены. Имейте в виду, что центр тяжести транспортного средства изменяется. При необходимости используйте домкрат (ы) для поддержки транспортного средства в задней точке (ах) подъема, чтобы предотвратить его падение с подъемника.

Разделительные работы

Схема №518
  1. Установите строповщики двигателя в переднюю часть головки цилиндров (блок 1) и заднюю часть головки цилиндров (блок 2). Строповочные болты:: 28,0 Н.м (2,9 кг-м, 21 фут-фунт)
  2. Снимите масляный насос усилителя рулевого управления со стороны двигателя. См. " " ДЛЯ МОДЕЛЕЙ БЕЗ 4WAS И МОДЕЛЕЙ, КРОМЕ СПОРТИВНЫХ МОДЕЛЕЙ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356513-S33715438252010022400000)
  3. Снимите под боковыми гайками с электроинструментом монтажные изоляторы двигателя (правый и левый).
  4. Поднимите с помощью подъемника и отделите двигатель и трансмиссию в сборе от переднего элемента подвески. ВНИМАНИЕ: Перед и во время этого подъема всегда проверяйте, чтобы все жгуты были оставлены соединенными. Никогда не повреждайте монтажный изолятор двигателя и избегайте смазывания масла / смазки или проливания на монтажный изолятор двигателя.
  5. Снимите генератор переменного тока. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-356514-S21076061292010022400000)
  6. Демонтируйте электродвигатель стартера. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356521-S11622904512010022400000)
  7. Отделите двигатель от коробки передач. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели M / T) или " " 2WD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели A / T). (ref-590332-S20119980972013121700000)(ref-356516-S02521861792010022400000)
  8. Снять каждый монтажный изолятор двигателя и каждый монтажный кронштейн двигателя с двигателя электроинструментом.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №519
Схема №520
  1. Не повреждайте монтажный изолятор двигателя и не проливайте на него масло.
  2. Для расположения с помощью позиционирующего штифта надежно вставьте его в отверстие сопрягаемой детали.
  3. Для детали с указанной ориентацией установки обратитесь к рисунку компонента в " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-356508-S25918979082010022400000)
  4. При установке монтажного кронштейна двигателя (правого и левого) на блок цилиндров сначала затяните два верхних болта [на рисунке показаны как (В)]. Затем затяните два нижних болта [на рисунке показаны как (С)].
  5. Проверьте, правильно ли посажены все монтажные изоляторы двигателя, затем затяните монтажные гайки.
  6. Затяните болты заднего элемента крепления двигателя в числовом порядке, как показано на рисунке.