Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 IV (2006-2013)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Infiniti G35 IV

Вентилятор охлаждения двигателя 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за вытекающей из радиатора охлаждающей жидкости двигателя высокого давления. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатора, полностью повернув ее.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снять следующие детали: Двигатель под крышкой с электроинструментом. Крышка двигателя: См. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ".корпус воздухоочистителя (правый и левый): См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " '.резервуар резервуара: См.на " ", Смоделированный вид " ". Орнамент опоры радиаторного сердечника, центр опоры радиатора и сирена: См.на. (ref-303563-S22074635692008102800000)(ref-303563-S01333931912008102800000)(ref-303564-S23006565762008102800000)(ref-303571-S35781301962008102800000)(ref-308191-S28863014002009013100000)
  2. Демонтировать трубопровод конденсатора в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303567-S01810995792008102800000)
  3. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора, руководствуясь указаниями раздела " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Данный шаг выполняйте при холодном двигателе и не допускайте проливания охлаждающей жидкости двигателя на приводные ремни. (ref-303564-S05473513262008102800000)
  4. Отсоединить шланги охладителя жидкости A / T от радиатора. (Модели A / T) Установить глухую заглушку, чтобы избежать утечки жидкости A / T.
  5. Снять шланги радиатора (верхний и нижний) и шланг бака-резервуара. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводными ремнями.
  6. Извлечь вентилятор охлаждения в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Не повреждайте и не царапайте радиатор и сердечник конденсатора при извлечении. (ref-303564-S42470195392008102800000)
  7. Повернуть два кронштейна верхнего крепления радиатора на 90 градусов в направлении, как показано на рисунке, и снять их.
  8. Снять радиатор и конденсатор в сборе следующим образом: ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и сердечник конденсатора в сборе. Поднять и вытянуть радиатор и конденсатор в сборе (1) вперед, а затем снять монтажную резину (нижнюю) (3) с опоры радиатора (2). Снять радиатор и конденсатор в сборе (1) с передней стороны опоры радиатора в сборе (2).

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

Монтаж - это обратный порядок снятия.

  1. Демонтировать резервуар. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-303564-S23006565762008102800000)
  2. Снять корпус воздухоочистителя (лев.), см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-303563-S01333931912008102800000)
  3. Отсоединить разъем жгута от модуля управления вентилятором охлаждения и отведите жгут в сторону.
  4. Снять двигатель под крышкой с электроинструментом.
  5. Извлечь вентилятор охлаждения из-под автомобиля. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать сердцевину радиатора.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеИспользовать только оригинальные детали для крепежного болта вентилятора охлаждения и соблюдать указанный крутящий момент (во избежание повреждения радиатора).

Как снять и установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ВниманиеПри демонтаже водяного насоса в сборе соблюдать осторожность, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на приводных ремнях. Водяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как агрегат. После установки водяного насоса надежно подсоединить шланг и зажим, затем проверить на наличие утечек с помощью тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) и адаптера тестера крышки радиатора [SST: EG17650301 (J33984-A)].
Схема №11
Схема №12
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-303563-S22074635692008102800000)
  2. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-303549-S39843563842008102800000)
  3. Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  4. Демонтировать воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-303563-S01333931912008102800000)
  5. Демонтировать резервуар. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-303564-S23006565762008102800000)
  6. Отдельный жгут двигателя, снимающий свои кронштейны с переднего картера цепи ГРМ.
  7. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  8. Слить моторное масло, руководствуясь указаниями раздела " ДРЕНАЖ ". ВНИМАНИЕ: Данный шаг выполняйте при холодном двигателе и не проливайте машинное масло на приводные ремни. (ref-303566-S26235517392008102800000)
  9. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора, руководствуясь указаниями раздела " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Данный шаг выполняйте при холодном двигателе и не допускайте проливания охлаждающей жидкости двигателя на приводные ремни. (ref-303564-S05473513262008102800000)
  10. Снять вентилятор охлаждения в сборе (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-303564-S42470195392008102800000)
  11. Снять шланг радиатора (верхний и нижний). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-303564-S23006565762008102800000)
  12. Снять передний корпус цепи газораспределения. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-303563-S18635581162008102800000)
  13. Снять натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Вынуть нижний крепежный болт 1. Медленно ослабить верхний крепежный винт 2, а затем повернуть на верхнем крепежном болте устройство натяжения цепи 3 так, чтобы плунжер 4 был полностью раздвинут. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже при полном раздвигании плунжера он не выпадал из корпуса устройства натяжения цепей ГРД (основного).выполнить верхнее крепежное болт, после чего снять приспособление для натяжения цепочки ГРР (основное).
  14. Снять водяной насос следующим образом: Отвернуть три болта крепления водяного насоса. Закрепить зазор между шестерней водяного насоса и цепью газораспределения, поворачивая коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока ослабление цепи газораспределительного механизма на звездочках водяного насоса не станет максимальным. Ввинтите болты M8 (A) [шаг: 1,25 мм (0 049 дюйма) длина: приблизительно 50 мм (1,97 дюйма)] в отверстия для верхнего и нижнего крепежных болтов водяных насосов, пока они не достигнут корпуса цепи циклонного механизма. Затем поочередно затянуть каждый болт на половину оборота и извлечь из гнезда водоподъемного насоса с помощью вилки 1.
Схема №13
Схема №14
  1. Установить новые уплотнительные кольца на водяной насос. Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо (1) и смазочно-охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительном кольце (3), как показано в таблице 2: Водяной насос Найдите уплотнительное колесо с желтой краской (A) на передней стороне. Найдите O-кольцо со светло-синей краской (B) с задней стороны.
  2. Установить водяной насос. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте блоку цилиндров зажимать уплотнительные кольца при установке водяного насоса. Убедиться, что цепь ГРМ и звездочка водяного насоса находятся в зацеплении. Вставить водяной насос, поочередно и равномерно затягивая монтажные болты.
  3. Установить натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Повернуть коленчатый вал на стопорный штифт по часовой стрелке так, чтобы цепь ГРД со стороны рычага синхронизатора (основного) была ослаблена. Вытянуть язычок стопора плунжера (А) вверх (или повернуть рычаг вниз) для удаления язычка стопора из храповика плунжерного поршня (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Язычок стопорного штифта и рычажок (С) синхронизированы. Снять наконечник внутри корпуса натяжного устройства.
  4. Установить в порядке, обратном снятию для оставшихся деталей. После запуска двигателя, дайте поработать на холостом ходу в течение трех минут, затем раскрутите двигатель до 3000 об / мин без нагрузки, чтобы удалить воздух из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может издавать дребезжащий шум. Это указывает на то, что воздух все еще остается в камере и не вызывает беспокойства.
Схема №15
  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверить на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
  3. В случае обнаружения чего-либо заменить водяной насос.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость двигателя над машинным отделением. Использовать ветошь для поглощения охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №16
  1. Проверить состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Проверить работу клапана. Термостат (стандарт): См. " ", THERMOSTAT " ". Если неисправное состояние, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, заменить впуск воды и узел термостата. (ref-303564-S29767664792008102800000)
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-303563-S22074635692008102800000)
  2. Демонтировать резервуар. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-303564-S23006565762008102800000)
  3. Демонтировать указатель уровня масла и направляющую. См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (2WD) " " или " " РАЗОБРАННЫЙ ПРОСМОТР (AWD) ". (ref-303563-S19871005642008102800000)(ref-303563-S22303826642008102800000)
  4. Демонтировать воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-303563-S01333931912008102800000)
  5. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  6. Слить охлаждающую жидкость двигателя из сливной пробки радиатора в нижней части радиатора, руководствуясь указаниями раздела " " ОСУШЕНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Этот шаг выполняйте при холодном двигателе и не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводные ремни. (ref-303564-S05473513262008102800000)
  7. Снять шланг радиатора (верхний) и шланг отопителя.
  8. При демонтаже водовыпускного отверстия (сзади). Впускной патрубок для жидкости (модели A / T): см. " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (модели хтагх1) или " " AWD: Демонтаж и монтаж " ". Коллектор впускного коллектора: См. раздел " " РАЗОБРАННЫЙ ВИД ". 2WD 4WD (ref-303550-S06205769182008102800000)(ref-303550-S29752875222008102800000)(ref-303563-S22074635692008102800000)
  9. Отдельный жгут двигателя, снимающий их кронштейн с водовыпуска (сзади).
  10. При необходимости снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  11. Снять трубу нагревателя, трубу для перепуска воды и трубу для выхода воды.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Надежно вставить каждый шланг, и установить хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. При вставке водовыпускной трубы и трубы перепуска воды в водовыпуск нанести на уплотнительное кольцо нейтральное моющее средство.
ВниманиеНе допускайте, чтобы водовыпуск (задний) зажал уплотнительные кольца при установке трубы для выпуска воды и трубы для перепускания воды.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя