Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Интервью симптома клиенту. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой детали. Проверить, что возникает любой симптом, кроме опрашиваемого симптома. ПЕРЕЙТИ К 4.
- САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Выполнить самодиагностику с CONSULT-III. Проверить, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Проверить, применяется ли симптом к отказоустойчивой активации. Срабатывает ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
- Система Диагностика (Диагностика системы) Выполнить диагностику системы, для которой активируется функция отказоустойчивости. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. ПЕРЕЙТИ К 11.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверить, что какой-либо расшифровка кода ошибки не обнаружен. Удалить расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки обнаружен перед ремонтом. Проверить, что расшифровка кода ошибки не обнаружен снова. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверить работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №25
Схема
Передний стеклоочиститель управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления передним стеклоочистителем
Управление от IPDM E / R
- Функция управления передним стеклоочистителем
- Функция управления реле
Функция BCM CONSULT-III
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| ИДЕНТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| КОНФИГУРАЦИЯ | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-303555-S39901211672008102800000)
Поддержка работ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Описание |
|---|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | ON | Со скоростью транспортного средства (Периодическое время срабатывания переднего стеклоочистителя связано со скоростью транспортного средства и периодическим положением шкалы стеклоочистителя) |
| ОТКЛ (1) | Без скорости транспортного средства (прерывистое время переднего стеклоочистителя, связанное с положением прерывистой шкалы стеклоочистителя) | |
| (1) Заводская установка | ||
| (1) | Заводская установка |
|---|
ОПИСАНИЕ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw | Отображает состояние переключателя двигателя (нажимной переключатель), оцениваемое BCM. |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Отображает значение сигнала скорости автомобиля, полученного от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока с CAN-связью. |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI [ВЫКЛ / ВКЛ] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Fr стеклоочиститель низкий [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| Fr WASHER Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, полученного от IPDM E / R с CAN-связью. |
| INT ТОМ [1-7] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
ОПИСАНИЕ МОНИТОРА ДАННЫХ
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%] | X | Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.] | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. | |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние переключателя блокировки сцепления (модели M / T) или положение переключения A / T. (модели A и T.), оцениваемое по IPDM E / R. | |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Ihbt RLY -REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| ST / INHI RLY [выкл. / СТ / ИНХИ / UNKWN] | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. | |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние устройства A / T (переключатель задержки), оцениваемое IPDM E / R. | |
| S / L RLY -REQ [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние запроса на реле блокировки рулевого управления, полученного от BCM через коммуникацию CAN. | |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | Отображает состояние блокировки рулевого управления, определяемое IPDM E / R. | |
| DTRL REQ [Выкл.] | Товар указан, но не контролируется. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние выключателя вытяжного шкафа, определяемое IPDM E / R. | |
| Hl WASHER REQ [Выкл.] | Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| CRNRNG LMP REQ [Выкл.] | Товар указан, но не контролируется. |
Позиция монитора
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Lo OPERATION IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск автоматического испытания на обтирочное устройство. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедиться, что передний стеклоочиститель работает при работе в режиме L0. ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С-III АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выбрать пункт " передний WIEPER " активного испытания IPDM E e R. При проведении нормального испытания проверить, чтобы переднее устройство было выключено и отключено. (ref-303562-S19967823632008102800000)(ref-303589-S33515738752008102800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ HI OPERATION IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск автоматического активного испытания стеклоочистителя IPDM Е / R. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить, что передний стеклоомыватель работает при процедуре HI. CONSULT-III АКТИВНЫЙ тест Выбрать пункт " передний WIEER " из списка активных испытаний IPДМ. При работе с нормальным испытанием проверить, что переднее устройство HI и выключено. (ref-303562-S19967823632008102800000)(ref-303589-S09969686272008102800000)
- Проверить передний стеклоочиститель (AUTO STOP) OPERATION CONSULT-III DATA контроль Select " передний VEYER STOP " of IPDM E / R data контроль itory item. OPERATE the передний CLEASING PROCEDURE, ПРОВЕРЯТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (АВТОСТОП) ОПИСАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ МОНИТОРА СОСТОЯНИЯ Состояние монитора Монитор Контроль мониторинга Состояние контроля состояния Fсостояние мониторинга Мониторинг мониторинга состояния Состояния мониторинга Статус мониторинга мониторинга состояния Передней мониторинга Fсостояния Состояние Мониторинг состояния состояния состояния мониторинга состояния: Ffмонитор состояния Передний состояния Передняя мониторинга (ref-303589-S17987763612008102800000)
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Лампа привода 0 (приблизительно) + - Название сигнала Разблокировка двери привода 1 (W) Разблокирование дверцы аккумуляторной батареи Привод задней панели не активирован Напряжение на выходе привода 2 (Y) Отпирание двери Аккумуляторная батарея Выключение питания (BAT) Выход Выключатель зажигания Питание аккумулятора 3 (O) Масса P / W Электропитание (RAP) Включение аккумулятора Напряжение питания салона 4 (LG) Выход Антенна багажника Открыто (привод открывания крышки багажника активирован) Питание от аккумуляторной батареи 47 (Привод открывания крышек багажника не активен) 0 В 25 (G) Масса Сигнал включения (задний Lh) Пассажирский салон Выход ВКЛ Выключатель сигнала Выключения ено 0 V Выключатель сигнала отключения Ln 30 (R) Лампа освещения помещения Камера выхода Лампочка включения 0 B OFF Напряжение аккумулятора 34 (Sb) Масса Камера 1 - выход RCH OFF или ACC Напряжение аккумуляторной батареи ВКЛ 0 В 50 (R) Переключатель заднего тормоза Выключатель тормозной системы Выключатель задней панели Выключен (Trunk is замкнут) ВКЛ.- N 52 (Sb) Реле стартера массы Выход Выкл. (M / T models) При нажатии на педаль сцепления Напряжение аккумулятора При не нажатой педали сцепления Включение зажигания (A / Т модели) ligent Антенна не в салоне 73 (G) Масса Выход антенны Выключатель зажигания 2 (+) (центральная консоль) Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ Когда интеллектуальный ключ находится в салоне Когда умный ключ находится вне салона 74 (Sb) Масса Камера для пассажиров (-) Вывод Если переключатель запроса двери пассажира работает с выключателем зажигания, когда разумный ключ не находится в зоне обнаружения антенны 75 (br) ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ Клемма Напряжение аккумуляторной батареи Кроме сигнала РАЗБЛОКИРОВКИ (привод не активирован) 0 В 11 (R) Масса Выключение переключателя включения зажигания Выключатель питания аккумулятора Выключено Напряжение аккумулятора 13 (B) Земля - Зажигание ВКЛ. 0 V 14 (W) Кнопка массы Выключатель зажигания Освещение Выход Задняя лампа ОТКЛ. Уровень яркости находится в нейтральном положении 15 (Y) 82 (R) Масса Стеклоочиститель Входное реле зажигания (коробка реле) 0 Прерывистый выключатель Выключатель прерывистого включения питания 90 Переключатель прерывистого управления Прерывистое включение выключателя Прерывание Выключение или ACC 0 В Напряжение аккумуляторной батареи 83 (Y) Масса Дистанционный ввод / регулировка циферблатом 1 Во время ожидания Любая кнопка на интеллектуальном ключе 87 (BR) Комбинация с заземлением Вход 5 Комбинированный выключатель Все выключатели Выкл. (стеклоочистителя 4) Передняя противотумматическая лампа вкл. 2ND (панель приборов) Выход Реле зажигания ВЫКЛ. (При нажатии на интеллектуальный ключ в пассажирском салоне 96 Выключатель зажигания Вкл. / Выкл.зап. (Выкл. на приборе) Выключено питание Реле розжига (Вкл.переключатель) Выкл / выкл.выкл.в салоне Когда интеллектуального ключа нет в салоне 80 (Gr) Масса Усилитель антенны NATS (встроенный в слот ключа) Вход / вырез во время ожидания нажат. 2 Вход СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ПОДСВЕТКА 107 выход аккумуляторной батареи 0 В 99 (R) Переключатель включения питания Переключатель управления переключателем P положение Выключатель входа селекторный рычаг P позиция 0 V Любое положение, отличное от P Напряжение наборного диска 100 (G) Масса Переключатель запроса двери пассажира Вход Переключатель запросов дверей пассажира ВКЛ. (Нажат) 0 B OFF (Не нажат) 101 (Sb) Выключатель управления дверью водителя Вкл. (отжал. (прижат) 1ST Педаль TERMITENT выкл. 1 Индикаторная лампа стеклоочистителя 0 Нажимной переключатель тормозной муфты 2 (Y) Блокировочный выключатель аккумуляторной батареи 2 Разблокировочное устройство Аккумуляторная батарея 4 Выключатель аккумуляторных батарей 15 Выключено Выключатель освещения 2ND Выключатель переднего стеклоомывателя INT Передний выключатель сцепления обтюратора HI 110 (G) Реле опасности на земле Выключатель защиты рулевого управления 0 В не нажатом состоянии 111 (y) Блокировка входа / выхода ВЫКЛ 0 В 134 (Gr) Выключение переднего стеклоочистителя Выключатель прерывистого сигнала 1 Вкл. Переключатель положения переключателя прерывистого включения Выключателя Выключатель прерывистое включение Переключателя2 Выключение0 V Выключено4 Подсветка передней панели Прерывистый переключатель Выключенного состояния Переключатель выключенного положения Переключатель включенного положения Выключенное состояние выключенного состояния Выключен Все енное положение Выключателей обогрева (0 в) Реле и управления Цифербликерблатом 140 (В) Питание (в режиме включения приемника питания Выход 0 Вт Источник питание Выход Приемник Питание Вход питание Питание Выход @unk@ Выключпитание выхода Выход выход Выход питание Выключвыход Выключвыключатель выключатель Выключвыключенный Выключпривод Выключвыходов Выключ/ датчик Выключ0 0 в Выключблок Выключвключение питание 0 в 0 в выключатель Выключнапряжение выключателя выключатель питания Выключ0в выключение Выключ, 0 в Питание выключитель Выключ- Выключ: Выключ. 1ST 2ND 1 Вход БЛОКИРАТОР Состояние 0 В Переключатель включения зажигания Выключатель подсветки 0 Вт Выключатель выключения питания багажника 129 (P) Масса Выключатель состояния двери РАЗБЛОКИРОВКА Статус 0 V 121 (R) Масса Кнопка отключения пассажирской двери Ввод Когда интеллектуальный ключ вставлен в ключевой слот Напряжение аккумулятора Если интеллектуальная клавиша не вставлена в ключевой паз 0 в 122 (В) Сигнал обратной связи ACC Массы Отключение переключателя зажигания или включение аккумуляторной батареи 123 (W) ION выключатель Выход 2 Выключатель выходного освещения Все выключатели Вкл. (стеклоочиститель прерывистый циферблат 4) Переключатель комбинации переднего омывателя Включен (стеклопакет прерывистого номеронабирателя 4) Любой из нижеперечисленных режимов со всеми переключателями ВЫКЛ Переключатель прерываемого номерного знака 1 Стеклоочистителя 5 Прерываемый номерной знак 6 145 (L) Заземляющий комбинированный выключатель Выход 3 Выключатель комбинированного обогрева (прерыватель 4) Все автоотключы 0 В Передний выключатель 2ND
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Отказоустойчивость
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: NATS ANTTENA AMP | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении нормальных сигналов скорости ТС от привода АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | 500 мс после снижения напряжения питания до менее 18 В |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость движения автомобиля: 4 / ч или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ВКЛ. Статус 2 Переключатель розжига находится в включенном состоянии Сигнал состояния рычага селекторного P-N положения: Кроме сигналов P, N положений (0 В) Диапазон и сигнал диапазона N(может): Выкл. |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель розжига находится во ВКЛ. Положение селектора сигнала положения Р / Н: P или N положение (напряжение аккумуляторной батареи) сигнал переключателя ПНП (МОЖЕТ: |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (сигнал запроса) Сигнал переключения реле блокировки руля (сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (сигнал запроса) Сигнал переключения реле блокировки руля (сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN). Состояние управления блокировкой рулевого колеса BCM соответствует состоянию блокировки руля, распознанному по сигналу о состоянии блока блокировки руля (МОЖЕТ от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания 0 Выключатель зажигания Переключатель включения питания 1 ВКЛ. / ВЫКЛ.ТОП одвесной выключатель зажигания Выключатель питания 1 (W) Питание аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 4 (V) Масса Передний привод Lo Выход Включение переднего привода Выкл. 0 В 1ST Переключатель включения / выключения зажигания (0) ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Переключатель управления АККУМУЛЯТОРОМ ЗАЖИГАНИЕМ (3) Выключатель зажигания Выключатель питания Выключение зажигания ВЫКЛЮЧЕНО 0 В Включение зажигания Напряжение аккумулятора 26 (1) (R) Масса Реле зажигания Выкл. Выключен выключатель зажигания 27 (O) Питание Переключатель включения / выключения питания Переключатель зажигания Выкл. Напряжение аккумуляторной батареи 0 (P) Селектор Реле управления аккумулятором 4 В Напряжение рычага отключения питания - 40 (L) - CAN - H Вход / Выход - 41 (B / W) Земля - Выключатель зажигания ВКЛ 0 В (Y) Масса Управление вентилятором Выключено или ACC 0 V Включение устройства 0,7 В 43 (Sb) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ (В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ СЕКУНД ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ Выключатель зажигания Напряжение питания аккумуляторной батареи 0 В ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Питание НА ЗЕМЛЕ ВЫКЛ (ВКЛ.СИСТЕМЫ) Реле зажигания 0 ВЫКЛ.КЛЮЧ.В ключатель зажигания Выкл. (Более чем через несколько секунд после отключения выключателя зажигания) Выключение зажигания 51 (Г. Реле ound R управление Выход зажигания 0 (в течение нескольких секунд после включения выключателя зажигания ВЫКЛ) Напряжение питания " Питание двигателя включено на земле " Включение двигателя 80 Вкл. (В / Выкл.для выключения реле зажигания) 0-1,5 В 70 (О) Масса Управление двигателем с помощью дроссельной заслонки Управление зажиганием Выход выключатель зажигания -- > ВЫКЛ. 0-1,0 В Напряжение аккумулятора: 0-1 В 73 (P) Включение питания Подсветка Lo (Rh) Выход Выключатель зажигания Зажигание 0 Выключатель освещения X92 Напряжение противотуманной фары ВЫКЛ Вкл. Питание ТУМБЛЕР ОБОГРЕВ ФАР Нч (ЛЕВ.) Освещение на земле Выключатель подсветки Нж Выключение подсветки Вх В (ПРАВ) выключатель зажигания Фу Н (вкл.) Включение (только для дневного света Включено 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ Клемма No rol Выход Двигатель на холостом ходу 0-5 В 104 (LG) Масса Выключатель капота Вход Закрыть капот Напряжение аккумулятора Открыть колпак 0 В (1) Только для моделей с системой ICC (2) Модели M / T
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 100% при включении выключателя зажигания Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 0% при выключении выключателя зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые фонари Светильники Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| Блок блокировки рулевого управления | Реле блокировки рулевого управления выключено |
БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| DTC | Выключатель зажигания | Реле зажигания | Реле задних фонарей |
|---|---|---|---|
| ON | ON | ||
| OFF | OFF | ||
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | OFF | ON | ВКЛ. (10 минут) |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | ON | OFF |
ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Функция защиты двигателя переднего стеклоочистителя
- IPDM E / R может остановить передний стеклоочиститель для защиты двигателя переднего стеклоочистителя, если во время работы переднего стеклоочистителя обнаружено какое-либо препятствие (сопротивление работе), такое как большое количество снега.
- В это время выключить передний стеклоочиститель и удалить посторонний предмет. Затем подождать примерно 20 секунд или больше и снова активировать передний стеклоочиститель. Стеклоочиститель будет работать нормально.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности -- SEDAN " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ -- СЕДАН ". (ref-303547)(ref-303548)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS. может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности - SEDAN проверка ". (ref-303547) |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- Снять зажим (А).
- Вытащите впускное отверстие бачка омывателя из бачка омывателя.
- Снять переднюю панель бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".демонтаж / установка Ei-бампера (ref-303571-S15861564442008102800000)
- Отсоединить штуцер насоса омывателя.
- Отсоединить разъем сигнализатора уровня шайбы.
- Снять трубку шайбы.
- Отвернуть болты крепления бака омывателя.
- Снять бачок омывателя с автомобиля.
Разнесенный вид
См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Комбинированное представление компонентов переключателя (ref-303555-S23879325532008102800000)