Процедура диагностики
| Внимание | Провести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься по следующей процедуре. |
|---|
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Провернуть или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
- Проверить " B " клемма цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Убедиться, что клеммное соединение стартерного двигателя " В " чистое и плотное Проверить напряжение между клеммой стартерного мотора " Б " и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Стартерный двигатель " в " Клемма E204 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить жгут между батареей и электродвигателем стартера на обрыв цепи.
- Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Перевести рычаг селектора A / T в положение " P " или " N ". (Модели А / Т) Держать нажатие педали сцепления полностью. (M / T- модели) Проверить напряжение между положительной клеммой батареи и клеммой двигателя стартера. E204
- Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переключение A / T selector case to " P " or " N " положение. (модели А / Т) Keep pressing cledal falal full. (M / M models) Проверить напряжение между корпусом двигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.terminity Condition (approxx.) (+) (-) Корпус электродвигателя стартера отрицательный контакт, если переключатель зажигания находится в положении пуск менее 0,2 в норме? (ref-303575-S35725649372008102800000)
| Внимание | Провести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься по следующей процедуре. |
|---|
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Провернуть или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
- Проверить " S " разъём цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя стартера. Переведите рычаг селектора A / T в положение " P " или " N ". (модели А / Т) Продолжайте полностью нажимать на педаль сцепления. (M / T- модели) Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя стартера и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клемма состояния (Приблизительно) (+) (-) Нормальный разъем электродвигателя пускателя Клемма1 находится в положении запуска F52 (ref-303575-S35725649372008102800000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Проверить следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Жгут разъема F1 Жгут разъема E3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута стартерного двигателя и разъемом кабеля IPDME. КЛЕММЫ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Жгут стартера Соединитель жгута IPDRM E-R Коннектор непрерывности Номер разъема № Разъем No F52 1 E7 80 Существует Ли результат проверки жгута нормальный? ДА: Требуется дальнейший осмотр см. в разделе " РАБОЧИЙ ПОТОК ". (ref-308190-S01606730432009013100000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Таблица симптомов
| Признак | Ссылка |
|---|
| Нет нормальной прокрутки | Обратитесь к разделу, " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-303575-S35725649372008102800000) |
| Стартерный двигатель не вращается |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА.
Как осмотреть после разборку
Проверка шестерни / сцепления
- Осмотреть зубья шестерни. Заменить шестерню, если зубья изношены или повреждены. (Также проверить состояние зубьев коронной шестерни.)
- Осмотреть зубья редуктора. При износе или повреждении зубьев заменить редуктор. (Также проверить состояние зубьев шестерни вала якоря.)
- Проверить, блокируется ли шестерня в одном направлении и плавно вращается в противоположном направлении. Если она блокируется или вращается в обоих направлениях, или наблюдается необычное сопротивление, заменить.
