Детальный поток
ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произвести предварительный осмотр в соответствии с ", " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " И ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ 2. (ref-303569-S26529056512008102800000)
- STOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ВЫРАБОТКЕ ЭНЕРГИИ) Возможно, остановить работу датчика XTC в любой из следующих процедур. После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) для " SELECT SYSTEMS " с помощью кнопки CONSULT-III установить значение DUTY [НАГРУЗКА ГЕНЕРАТОРА] на 0% путем выбора опции " генератор DURATION " для активного испытания ". Продолжактивное испытание " до окончания проверки. (когда значение параметра нагрузки равно 0 или 100%, выполняется нормальное отключение регулятора). P1550 P1554
- Диагностика с система пуска / система зарядки TESTER Выполнить тест системы зарядки с помощью тестера системы запуска / зарядки (SST: J-44373). " Также для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Результат теста СИСТЕМА ЗАРЯДКИ NORMAL > > Система зарядки является нормальной, а также покажет результат тестирования " DIODE RIPPLE ". НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ зарядки > > GO to 4. J-44373
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверить клеммную цепь " Л " (разомкнута). Обратитесь к разделу ", " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает клеммная цепь " Г "? ДА: Заменить генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-303569-S41046832562008102800000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверка клеммной цепи " Л " (короткое замыкание). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает цепь клеммы " Н "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-303569-S23407352952008102800000)
- " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " s ". См., " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " С "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-303569-S40893459092008102800000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на 3 000 ОБ / мин. Остается ли лампа предупреждения о заряде выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора переменного тока. См. " " 2WD: проверка " " (2WD) или " " AWD: ИНСПЕКЦИЯ.1 " ". Является ли шкив альтернатора нормальным? ДА: Заменить генератор. НЕТ: отремонтировать по мере необходимости. (ref-303569-S15985330842008102800000)(ref-303569-S04030244712008102800000)
- ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " В " Проверить клеммную схему " в ". См., " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная схема " B " нормальной? ДА: Заменить генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-303569-S11993010102008102800000)
- " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " В ". См., " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Является ли клеммная цепь " Б " нормальной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-303569-S11993010102008102800000)
- ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора переменного тока. См. " " 2WD: проверка " " (2WD) или " " AWD: ИНСПЕКЦИЯ.1 " ". Является ли шкив альтернатора нормальным? ДА: Заменить генератор. НЕТ: отремонтировать по мере необходимости. (ref-303569-S15985330842008102800000)(ref-303569-S04030244712008102800000)
- " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную схему " s ". См., " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает клеммная схема " С "? ДА: Заменить генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-303569-S40893459092008102800000)
Схема №18
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности -- SEDAN " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ -- СЕДАН ". (ref-303547)(ref-303548)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS. может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности - SEDAN проверка ". (ref-303547) |
|---|
Меры предосторожности при переменном регулировании напряжения электрогенератора
| Внимание | Для этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи. |
|---|
Специальный сервисный инструмент
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Номер инструмента (№ Kent-Moore) Название инструмента Описание - (J-44373 Модель MCR620) Тестер системы запуска / зарядки Тестеры системы запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в бюллетене технической службы
Схема №19
Инструмент коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов
Схема №20
Генератор
| Напечатать | A3TJ1991 | |
|---|---|---|
| MITSUBISHI make | ||
| Номинальная мощность | [V - A] | 12 - 150 |
| Полярность массы | Отрицательный | |
| Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В) | [об / мин] | Менее 1 300 |
| Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В) | [A / обороты в минуту (А / об / мин)] | Более 31 / 1 300 Более 122 / 2 500 Более 144 / 5 000 |
| Регулируемое выходное напряжение | [В] | 14.1-14.7 (1) |
| Минимальная длина кисти | [мм (дюймы)] | Более 5,00 (0 197) |
| Давление пружины щетки | [N (g, oz.)] | 4.1-5.3 (418-540, 14.8-19.1) |
| Минимальный наружный диаметр токосъемного кольца | [мм (дюймы)] | Более 22,1 (0 870) |
| Сопротивление ротора (катушки возбуждения) | [Ом] | 1.7 - 2.0 |
| (1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В. | ||
| (1) | Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В. |
|---|
Технические характеристики генератора