Как снять и установить выхлопной систему - купе: снятия и установки
| Внимание | Обязательно используйте оригинальные детали выхлопной системы или эквиваленты, которые специально разработаны для термостойкости, коррозионной стойкости и формы. Выполняйте операцию с полностью охлажденной выхлопной системой, потому что система будет горячей сразу после остановки двигателя. Будьте осторожны, чтобы не порезать руку на нагретом краю изолятора. |
|---|
Схема №5
Как снять выхлопной систему - купе: снятия и установки
- Отсоедините каждый стык и монтаж с помощью электроинструмента.
- При снятии основного глушителя отверните болты монтажного кронштейна основного глушителя.
Как установить выхлопной систему - купе: снятия и установки
Обратите внимание на следующее, и установите в обратном порядке удаления.
Схема №6
- Затяните болты монтажного кронштейна основного глушителя в числовом порядке, как показано на рисунке.
Только при повторной сборке основного глушителя.
- Временно затяните соединительный фланец (А).
- Передвиньте основной глушитель вперед / назад / влево / вправо так, чтобы зазор между хвостовой трубкой и бампером был ровным.
- Затянуть соединительный фланец (A) до указанного крутящего момента. См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) ". (ref-179449-S36594697202005070800000)
При повторной сборке центрального глушителя.
Схема №7
- Временно затяните соединительные фланцы в порядке (A) и (B).
- Передвиньте основной глушитель вперед / назад / влево / вправо так, чтобы зазор между хвостовой трубкой и бампером был ровным.
- Затянуть соединительные фланцы в порядке (A) и (B) до указанного крутящего момента. См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) ". (ref-179449-S36594697202005070800000)
При повторной сборке выхлопной передней трубки.
- Временно затяните соединительные фланцы центрального глушителя в порядке (В) и (С).
- Передвиньте основной глушитель вперед / назад / влево / вправо так, чтобы зазор между хвостовой трубкой и бампером был ровным.
- Затянуть соединительные фланцы в порядке (B) и (C) до указанного крутящего момента. См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) ". (ref-179449-S36594697202005070800000)
| Внимание | Всегда заменяйте прокладки выхлопной трубы новыми при повторной сборке. Если нагретый изолятор сильно деформирован, отремонтируйте или замените его. Если отложения, такие как грязь, накапливаются на нагретом изоляторе, удалите их. При установке нагретого изолятора избегайте больших зазоров или помех между нагретым изолятором и каждой выхлопной трубой. Удалите отложения с уплотнительной поверхности каждого соединения. Надежно соедините их, чтобы избежать утечки газа. Временно затяните монтажные гайки на стороне выхлопного коллектора и монтажные болты на стороне автомобиля. Проверьте каждую деталь на наличие необычных помех, а затем затяните их до указанного КРУТМОМЕНТА. (ref-179449-S36594697202005070800000) |
|---|