Как проверить топливопроводы
Осмотрите топливопроводы, заливную крышку и бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, неплотности соединений, перетирания или порчи, при необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №42
Общие меры предосторожности
| Предупреждение | При замене деталей топливопровода обязательно соблюдайте следующее. Поставьте в мастерской табличку " ОСТОРОЖНО: ОГНЕОПАСНО ". Обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и оборудуйте мастерскую огнетушителем CO 2. Не курите при обслуживании топливной системы. Держите открытое пламя и искры вдали от рабочей зоны. |
|---|
| Внимание | Перед демонтажом деталей топливопровода выполните следующие действия: Слейте топливо в взрывозащищенный контейнер и надежно наденьте крышку. Держите контейнер в безопасном месте. Стравите давление топлива в топливопроводах. Обратитесь к разделу " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательный вывод батареи. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо и зажимы новыми. Не перекручивайте и не перекручивайте трубки при их установке. Не затягивайте зажимы чрезмерно, чтобы избежать повреждения шлангов. (ref-214138-S33070198822006012700000)(ref-214138-S22383209042006012700000)(ref-214138-S40416160732006012700000) |
|---|
Схема №43
Схема №44
- Фиксатор
- Основной блок датчиков уровня топлива, топливный фильтр - и топливный насос в сборе
- Кольцевой уплотнитель
- Блок датчика уровня вспомогательного топлива
Быстрый разъем
Подсоедините быстрый разъем следующим образом
Схема №45
- Проверьте соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов.
- Совместите разъем с трубкой, затем вставьте разъем прямо в трубку, пока не раздастся звук щелчка.
- После подключения убедитесь в надежности соединения следующим способом. Потяните трубку и разъем, чтобы убедиться, что они надежно соединены. Визуально убедитесь, что две лапки фиксатора соединены с разъемом.
Топливный фильтр и топливный насос
- Установите топливный фильтр и топливный насос, совместив лепестки, убедитесь, что слышен щелчок надежного зацепления.
- Надежно соедините разъем жгута топливного насоса.
Регулятор давления
Установить регулятор давления следующим образом
Схема №46
- Установите уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно уплотнительное кольцо. Замените его новым. Обращайтесь с уплотнительным кольцом голыми руками. Не надевайте перчатки. Визуально проверьте уплотнительное кольцо, монтажные детали и сопрягаемые детали на наличие посторонних материалов и дефектов. Перед установкой смажьте новое моторное масло. Во избежание повреждения не прилагайте чрезмерного усилия (вытягивания или растяжения).
- Вставьте зажим в канавку регулятора. ВНИМАНИЕ: Не используйте зажим повторно. Замените его новым.
- Установив зажим, вставьте регулятор давления прямо, совместив выступ топливного фильтра и вырез зажима.
- Убедитесь, что выступ топливного фильтра и паз зажима надежно сцеплены.
Схема №47
Стандартный и предельный
| Емкость топливного бака | Приблиз. 76 л (20-1 / 8 галлонов США, 16-3 / 4 галлонов США) |
|---|
СТАНДАРТНЫЕ И ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Единица измерения: Н.м (кг.м, фут.- фунт)
Единица измерения: Н.м (кг.м, дюйм-фунт) *