Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Реле аксессуаров | В блоке предохранителей (J / B). (Таблица 16) |
| Реле A / T Pv IGN | Позади правой панели. (Схема №17) |
| Реле резервной лампы (A / T) | В предохранителе, плавкой вставке и релейной коробке. (Таблица 15) |
| Реле воздуходувки | В блоке предохранителей (J / B). (Таблица 16) |
| Встроенное реле дневного света № 1 (Канада) | В релейной коробке, на правой задней стороне двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| Встроенное реле дневного света № 2 (Канада) | В релейной коробке, на правой задней стороне двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| Реле-1 вентилятора охлаждения | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле вентилятора охлаждения-2 | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле вентилятора охлаждения 3 | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле блок управления двигателем | В машинном отделении IPDM E / R (IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле передней противотуманной фары | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле топливного насоса | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Фара Высокая Реле | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле низкого уровня фар | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле подогрева сиденья | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле подогрева сиденья (M / T) | За левой стороной тире. (Схема №16) |
| Реле звукового сигнала | В предохранителе, плавкой вставке и релейной коробке. (Таблица 15) |
| Реле зажигания | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле обогрев стекла заднего окна | Правая задняя панель багажного отделения. (Рисунок 18) |
| Реле стартера | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
| Реле двигателя управления дроссельной заслонкой | В машинном отделении IPDM E / R (intelligent Распределение питания модуль двигатель room). (Выпуск 1) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки предохранителей
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Автоматический выключатель (с позиционером автоматического привода) | За левой стороной тире. (Схема №17) |
| Блок предохранителей (J / B) | За левой противофильтрационной панелью. (Рис. 16) |
| Предохранитель, плавкая вставка и релейный блок | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| Держатель плавкой вставки | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| Плавкие вставки | В плавкой вставке и коробке реле, в правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения энергии, машинное отделение) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| Коробка реле (Канада) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 15) |
| Коробка реле VDC (E47) | В левой задней части двигательного отсека. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Блок управления AWD (AWD) (поздняя добыча) (F109) | Позади правой панели. (Схема №21) |
| BCM (Модуль управления кузовом) | За левой противофильтрационной панелью. (Рис. 16) |
| Блок управления дневным светом (Канада) (E25) | В правом переднем углу двигательного отсека. |
| Блок управления сиденьем водителя | Под водительским сиденьем. (Схема №17) |
| Блок управления двигателем (модуль управления двигателем) | Позади правой панели. (Схема №17) |
| Передний левый боковой модуль подушки безопасности (B9) | Под водительским креслом. (Рисунок 7) |
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира (M65) | В правой верхней части тире. (Таблица 2) |
| Передний правый боковой модуль подушки безопасности (B10) | Под передним пассажирским сиденьем. (Выпуск 7) |
| Нагреватель и блок охлаждения (M60) | За центром тире. (Схема №2) |
| Левый боковой занавес модуля подушки безопасности (B30) | Слева столб «С». (Схема №7) |
| Блок управления NAVI | За правой стороной тире. (Схема №17) |
| Приемник дистанционного ввода без ключа | За правой стороной тире. (Схема №17) |
| Правый боковой занавес модуля подушки безопасности (B33) | Справа столб " С ". (Штамп 7) |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (модуль управления передачей) | Позади правой панели. (Схема №17) |
| Привод VDC | В левом заднем углу двигательного отсека. (Выпуск 15) |
| Блок управления VDC/TCS/ABS | За левой стороной тире. (Схема №17) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Двигатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Двигатель двери для смешивания воздуха (M17) | За центром тире. (Схема №2) |
| Электродвигатель воздуходувки (M62) | За правой стороной тире. (Схема №2) |
| Электродвигатель вентилятора охлаждения № 1 (E39) | В передней части двигательного отсека. (Выпуск 15) |
| Электродвигатель вентилятора охлаждения No2 (M / T) (E53) | В передней части двигательного отсека. (Выпуск 15) |
| Дверное зеркало (со стороны водителя) | При зеркале. (Поз.11) |
| Дверное зеркало (со стороны пассажира) | У зеркала. (Схема №12) |
| Электрический привод управления дроссельной заслонкой (AWD) (позднее производство) (F31) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Выпуск 21) |
| Электрический привод управления дроссельной заслонкой (раннее производство) (F31) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Рисунок 6) |
| Электропривод управления дроссельной заслонкой (2WD) (поздняя добыча) (F31) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Рисунок 22) |
| Двигатель передней шайбы (E29) | Справа перед моторным отсеком. (Схема №3) |
| Передний двигатель стеклоочистителя | С левой стороны межсетевого экрана. (Рисунок 15) |
| Блок датчика уровня топлива и топливный насос (B27) | В топливном баке. (Схема №7) |
| Двигатель впускной двери (M67) | За правой стороной тире. (Схема №2) |
| Двигатель стеклоподъемника (дверь водителя) | По центру двери водителя. (Лист 11) |
| Двигатель стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) | В центре передней пассажирской двери. (Лист 12) |
| Двигатель стеклоподъемника (задняя левая часть) (с системой защиты от защемления) | В левой задней створке. (Поз.13) |
| Двигатель стеклоподъемника (задний левый) (без системы защиты от защемления) | В левой задней створке. (Поз.13) |
| Двигатель стеклоподъемника (задний правый) (с системой защиты от защемления) | В правой задней двери. (Выпуск 14) |
| Двигатель стеклоподъемника (задний правый) (без системы защиты от защемления) | В правой задней двери. (Выпуск 14) |
| Пусковой двигатель (AWD) (позднее производство) | С правой стороны двигательного отсека. (Выпуск 20) |
| Пусковой двигатель (Ранняя добыча) | С правой стороны моторного отсека. (Схема №5) |
| Сборка двигателя солнечной крыши | В центре передней части крыши. (Таблица 10) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Датчик положения педали акселератора | На кронштейне педали акселератора. |
| Блок датчика диагностики воздушных мешков | Под задней частью центральной консоли. (Выпуск 17) |
| Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) № 1 (блок № 1) (AWD) (позднее производство) (F40) | С правой стороны двигателя. (Выпуск 21) |
| Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) № 1 (блок № 1) (2WD) (позднее производство) (F40) | С правой стороны двигателя. (Выпуск 22) |
| Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) № 1 (блок № 2) (AWD) (позднее производство) (F41) | С левой стороны двигателя. (Выпуск 21) |
| Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) № 1 (блок № 2) (2WD) (позднее производство) (F41) | С левой стороны двигателя. (Выпуск 22) |
| Датчик окружающей среды (E34) | Рядом с правым передним углом автомобиля. (Рисунок 3) |
| Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (Блок № 1) (AWD) (Поздний выпуск) (F4) | В правой задней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Датчик положения распределительного вала (PHASE) (Блок № 1) (раннее производство) (F4) | В правой задней части двигателя. (Схема №6) |
| Датчик положения распределительного вала (PHASE) (Блок № 1) (2WD) (Поздний выпуск) (F4) | В правой задней части двигателя. (Рисунок 22) |
| Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (Блок № 2) (AWD) (Поздний выпуск) (F32) | В левой задней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Датчик положения распределительного вала (PHASE) (Блок № 2) (Раннее производство) (F32) | В левой задней части двигателя. (Схема №6) |
| Датчик положения распределительного вала (PHASE) (Блок № 2) (2WD) (Поздний выпуск) (F32) | В левой задней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Датчик положения коленчатого вала (POS) (AWD) (позднее производство) (F2) | На передней части масляного поддона, ниже шкива коленчатого вала. (Рисунок 21) |
| Датчик положения коленчатого вала (POS) (раннее производство) (F2) | На передней части масляного поддона, ниже шкива коленчатого вала. (Рисунок 6) |
| Датчик положения коленчатого вала (POS) (2WD) (позднее производство) (F2) | На передней части масляного поддона, ниже шкива коленчатого вала. (Рисунок 22) |
| Датчик аварийной зоны (E37) | В центре передней части транспортного средства, за передней решеткой. (Рисунок 3) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (AWD) (позднее производство) (F13) | На правой верхней задней части двигателя. (Рисунок 21) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (раннее производство) (F13) | На правой верхней задней части двигателя. (Рисунок 6) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2WD) (позднее производство) (F13) | На правой верхней задней части двигателя. (Рисунок 22) |
| Датчик давления системы управления EVAP | Под транспортным средством, рядом с контейнером EVAP. (Рисунок 8) |
| Датчик переднего колеса (слева) (E42) | На левом переднем поворотном кулаке. (Рисунок 3) |
| Датчик переднего колеса (справа) (E27) | На правом переднем поворотном кулаке. (Рисунок 3) |
| Датчик уровня топлива (переходник) (B28) | На топливном баке. (Рис. 7) |
| Датчик нагретого кислорода № 1 (блок № 1) (раннее производство) (F17) | На правом выпускном коллекторе, перед трехкомпонентным катализатором No1. (Выпуск 6) |
| Датчик нагретого кислорода № 1 (блок № 2) (раннее производство) (F30) | На левом выпускном коллекторе, перед трехкомпонентным катализатором № 1. (Выпуск 6) |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (блок № 1) (AWD) (позднее производство) (F11) | На правой стороне выхлопной трубы, между трехкомпонентными катализаторами № 1 и № 2. (Таблица 21) |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (блок № 1) (раннее производство) (F11) | На правой стороне выхлопной трубы, между трехкомпонентными катализаторами № 1 и № 2. (Таблица 6) |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (блок № 1) (2WD) (позднее производство) (F11) | На правой стороне выхлопной трубы, между трехкомпонентными катализаторами № 1 и № 2. (Таблица 22) |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (блок № 2) (AWD) (позднее производство) (F12) | На левой стороне выхлопной трубы, между трехкомпонентными катализаторами № 1 и № 2. (Таблица 21) |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (блок № 2) (раннее производство) (F12) | На левой стороне выхлопной трубы, между трехкомпонентными катализаторами № 1 и № 2. (Таблица 6) |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (блок № 2) (2WD) (позднее производство) (F12) | На левой стороне выхлопной трубы, между трехкомпонентными катализаторами № 1 и № 2. (Таблица 22) |
| Датчик впуска (M61) | За правым центром тире. (Рисунок 2) |
| Автомобильный датчик (M42) | За левым центром тире. (Рис. 2) |
| Датчик детонации (AWD) (поздняя добыча) (F228) | Сверху по центру перед двигателем. (Рисунок 21) |
| Датчик детонации (Ранняя добыча) (F228) | Сверху по центру спереди двигателя. (Рисунок 6) |
| Датчик детонации (2WD) (поздняя добыча) (F228) | Сверху по центру спереди двигателя. (Рисунок 22) |
| Датчик массового расхода воздуха (AWD) (позднее производство) (F39) | На корпусе впускного воздуховода. (Рисунок 21) |
| Датчик массового расхода воздуха (раннее производство) (F39) | На корпусе впускного воздуховода. (Рисунок 6) |
| Датчик массового расхода воздуха (2WD) (позднее производство) (F39) | На корпусе впускного воздуховода. (Рисунок 22) |
| Оптический датчик (M63) | Вверху справа от тире. (Рисунок 2) |
| Датчик давления усилителя рулевого управления (AWD) (позднее производство) (F19) | На трубке высокого давления ГУР. (Выпуск 21) |
| Датчик давления усилителя рулевого управления (в начале производства) (F19) | На трубке высокого давления усилителя рулевого управления. (Таблица 6) |
| Датчик давления усилителя рулевого управления (2WD) (позднее производство) (F19) | На трубке высокого давления усилителя рулевого управления. (Рисунок 22) |
| Датчик заднего колеса (левый / правый) | На соответствующие ступицы задних колес в сборе. (Таблица 8) |
| Датчик давления хладагента (E31) | На емкости жидкости А / С. (Таблица 3) |
| Спутниковый датчик боковой подушки безопасности (слева) (B15) | В основании левой стойки " Б ". (Штамп 7) |
| Спутниковый датчик боковой подушки безопасности (справа) (B21) | В основании правой стойки " Б ". (Штамп 7) |
| Датчик угла поворота руля (M22) | Под левой стороной тире. (Схема №2) |
| Датчик солнечной нагрузки (M18) | Вверху слева от тире. (Рисунок 2) |
| Датчик уровня шайбы (E30) | Справа перед моторным отсеком. (Схема №3) |
| Угловая скорость рыскания / датчик стороны G | Под центральной консолью, перед рычагом переключения передач (Поз.17) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Сборка A / T (AWD) (поздняя добыча) (F42) | Сзади двигательного отсека. (Выпуск 21) |
| Сборка A / T (2WD) (поздняя добыча) (F42) | Сзади двигательного отсека. (Выпуск 22) |
| Компрессор (AWD) (поздняя добыча) (F24) | Сзади двигателя. (Выпуск 21) |
| Компрессор (Ранняя добыча) (F24) | Сзади двигателя. (Схема №6) |
| Компрессор (2WD) (поздняя добыча) (F24) | Сзади двигателя. (Рисунок 22) |
| Электромагнитный клапан (AWD) управления объемом продувки канистры EVAP (позднее производство) (F5) | С правой стороны коллектора впускного коллектора. (Выпуск 21) |
| Соленоидный клапан управления объемом продувки канистры EVAP (раннее производство) (F5) | С правой стороны коллектора впускного коллектора. |
| Соленоидный клапан регулирования объема продувки канистры EVAP (2WD) (позднее производство) (F5) | С правой стороны коллектора впускного коллектора. (Рисунок 22) |
| EVAP Клапан управления вентиляцией канистры | На канистре ЭВАП. (Рисунок 8) |
| Привод замка передней двери (со стороны водителя) | В задней части двери водителя. (Рисунок 11) |
| Привод замка передней двери (со стороны пассажира) | В задней части передней пассажирской двери. (Таблица 12) |
| Привод блокировки топливной крышки | На правом заднем внутреннем крыле. (Рисунок 8) |
| Форсунка № 1 (AWD) (поздняя добыча) (F222) | В правом верхнем углу двигателя. (Выпуск 21) |
| Форсунка № 1 (ранняя добыча) (F222) | В верхней правой части двигателя. (Схема №6) |
| Форсунка № 1 (2WD) (поздняя добыча) (F222) | В правом верхнем углу двигателя. (Рисунок 22) |
| Форсунка № 2 (AWD) (поздняя добыча) (F225) | Вверху слева от двигателя. (Выпуск 21) |
| Форсунка № 2 (ранняя добыча) (F225) | Вверху слева от двигателя. (Схема №6) |
| Форсунка № 2 (2WD) (поздняя добыча) (F225) | Вверху слева от двигателя. (Выпуск 22) |
| Форсунка № 3 (AWD) (поздняя добыча) (F223) | В правом верхнем углу двигателя. (Выпуск 21) |
| Форсунка № 3 (ранняя добыча) (F223) | В верхней правой части двигателя. (Схема №6) |
| Форсунка № 3 (2WD) (поздняя добыча) (F223) | В правом верхнем углу двигателя. (Рисунок 22) |
| Форсунка № 4 (AWD) (поздняя добыча) (F226) | Вверху слева от двигателя. (Выпуск 21) |
| Форсунка № 4 (ранняя добыча) (F226) | Вверху слева от двигателя. (Схема №6) |
| Форсунка № 4 (2WD) (поздняя добыча) (F226) | Вверху слева от двигателя. (Выпуск 22) |
| Форсунка № 5 (AWD) (поздняя добыча) (F224) | В правом верхнем углу двигателя. (Выпуск 21) |
| Форсунка № 5 (ранняя добыча) (F224) | В верхней правой части двигателя. (Схема №6) |
| Форсунка № 5 (2WD) (поздняя добыча) (F224) | В правом верхнем углу двигателя. (Рисунок 22) |
| Форсунка № 6 (AWD) (поздняя добыча) (F227) | Вверху слева от двигателя. (Выпуск 21) |
| Форсунка № 6 (ранняя добыча) (F227) | Вверху слева от двигателя. (Схема №6) |
| Форсунка № 6 (2WD) (поздняя добыча) (F227) | Вверху слева от двигателя. (Выпуск 22) |
| Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (блок № 1) (AWD) (поздний выпуск) (F204) | На правой передней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (блок № 1) (раннее производство) (F204) | На правой передней части двигателя. (Рисунок 6) |
| Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения (блок № 1) (2WD) (поздний выпуск) (F204) | На правой передней части двигателя. (Рисунок 22) |
| Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (блок № 2) (AWD) (поздний выпуск) (F26) | На левой передней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (Блок № 2) (раннее производство) (F26) | На левой передней части двигателя. (Схема №6) |
| Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (блок № 2) (2WD) (поздний выпуск) (F26) | На левой передней части двигателя. (Рисунок 22) |
| Исполнительный механизм замка задней двери лев. | Сзади левой задней двери. (Схема №13) |
| Привод замка задней двери прав. | Сзади правой задней двери. (Рисунок 14) |
| Привод открывателя крышки багажника | В центре задней части багажника. (Рисунок 8) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Тормозной переключатель ASCD | На кронштейне педали тормоза. (Схема №4) |
| Переключатель резервного источника света (M / T) (раннее производство) (F36) | Сзади трансмиссии. (Схема №6) |
| Переключатель резервного освещения (M / T) (2WD) (позднее производство) (F36) | В задней части коробки передач. (Рисунок 22) |
| Реле уровня тормозной жидкости (E44) | В левой задней части двигательного отсека. |
| Переключатель блокировки сцепления | Под левой стороной тире. (Схема №4) |
| Защитный колпак (E23) | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №3) |
| Реле давления масла (AWD) (поздняя добыча) (F21) | С правой передней стороны двигателя. (Выпуск 21) |
| Реле давления масла (ранняя добыча) (F21) | С правой передней стороны двигателя. (Рисунок 6) |
| Реле давления масла (2WD) (поздняя добыча) (F21) | С правой передней стороны двигателя. (Рисунок 22) |
| Выключатель стояночного тормоза (АКПП) | На кронштейне педали стояночного тормоза. (Рисунок 4) |
| Переключатель стояночного тормоза (M / T) (B37) | У основания рычага стояночного тормоза. (Схема №7) |
| Переключатель стояночного / нейтрального положения (M / T) (раннее производство) (F35) | Сзади трансмиссии. (Схема №6) |
| Переключатель стояночного / нейтрального положения (M / T) (2WD) (поздний выпуск) (F35) | В задней части коробки передач. (Рисунок 22) |
| Переключатель пряжки ремня безопасности (водитель) (B8) | В пряжке ремня безопасности водителя. (Рисунок 7) |
| Переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира) (B11) | В пряжке ремня безопасности пассажира. (Рисунок 7) |
| Выключатель стоп-сигнала | На кронштейне педали тормоза. (Схема №4) |
| Выключатель лампы в помещении багажника | В центре задней части багажника. (Рисунок 8) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Разное
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Генератор переменного тока (B) (AWD) (позднее производство) | С правой стороны двигательного отсека. (Выпуск 20) |
| Генератор переменного тока (B) (раннее производство) | С правой стороны моторного отсека. (Схема №5) |
| Генератор переменного тока (E) (AWD) (позднее производство) | С правой стороны двигательного отсека. (Выпуск 20) |
| Генератор переменного тока (E) (раннее производство) | С правой стороны моторного отсека. (Схема №5) |
| Антенный усилитель | Слева столб " С ". (Выпуск 18) |
| Антенный усилитель (M45) | Под центральной консолью. (Схема №2) |
| Устройство A / T (M47) | Под центральной консолью. (Схема №2) |
| Усилитель динамика BOSE | Под задней полкой посылки. (Выпуск 18) |
| Конденсатор (корпус) (B26) | Под левой стороной заднего кресла. (Рисунок 7) |
| Конденсатор (двигатель) (AWD) (позднее производство) (F38) | В правой задней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Конденсатор (двигатель) (раннее производство) (F38) | В правой задней части двигателя. (Схема №6) |
| Конденсатор (двигатель) (2WD) (поздний выпуск) (F38) | В правой задней части двигателя. (Рисунок 22) |
| Конденсатор (обогрев стекла заднего окна) (B34) | Справа столб " С ". (Штамп 7) |
| Соединитель канала передачи данных (M8) | Нижняя левая часть тире. (Рисунок 2) |
| Дисплей и автоматический усилитель переменного тока | По центру верха тире. (Таблица 17) |
| Предварительное натяжение переднего левого ремня безопасности (B16) | Слева столб " Б ". (Пункт 7) |
| Переднее сиденье с электроприводом (со стороны водителя) (с позиционером привода) (B6) | Под водительским креслом. (Рисунок 7) |
| Переднее сиденье с электроприводом (со стороны водителя) (без позиционера привода) (B7) | Под водительским креслом. (Рисунок 7) |
| Переднее сиденье с электроприводом (со стороны пассажира) (B12) | Под передним пассажирским сиденьем. (Выпуск 7) |
| Предварительное натяжение переднего правого ремня безопасности (B22) | Справа столб " Б ". (Рисунок 7) |
| Антенна GPS | За верхним центром приборной панели, за автоматическим усилителем переменного тока. (Рисунок 17) |
| Сирена (высокая) (C3) | Правая передняя часть моторного отсека, за решеткой. (Рисунок 16) |
| Звуковой сигнал (низкий) (A5) | Правая передняя часть моторного отсека, за решеткой. (Рисунок 3) |
| Катушка зажигания № 1 (Вт / силовой транзистор) (AWD) (позднее производство) (F203) | В верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Катушка зажигания № 1 (с силовым транзистором) (раннее производство) (F203) | В верхней части двигателя. (Схема №6) |
| Катушка зажигания № 1 (с силовым транзистором) (2WD) (позднее производство) (F203) | В верхней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Катушка зажигания № 2 (с силовым транзистором) (AWD) (позднее производство) (F27) | В верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Катушка зажигания № 2 (с силовым транзистором) (раннее производство) (F27) | В верхней части двигателя. (Схема №6) |
| Катушка зажигания № 2 (с силовым транзистором) (2WD) (позднее производство) (F27) | В верхней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Катушка зажигания № 3 (с силовым транзистором) (AWD) (позднее производство) (F202) | В верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Катушка зажигания № 3 (с силовым транзистором) (раннее производство) (F202) | В верхней части двигателя. (Схема №6) |
| Катушка зажигания № 3 (силовой транзистор) (2WD) (позднее производство) (F202) | В верхней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Катушка зажигания № 4 (с силовым транзистором) (AWD) (позднее производство) (F28) | В верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Катушка зажигания № 4 (с силовым транзистором) (раннее производство) (F28) | В верхней части двигателя. (Схема №6) |
| Катушка зажигания № 4 (с силовым транзистором) (2WD) (позднее производство) (F28) | В верхней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Катушка зажигания № 5 (Вт / силовой транзистор) (AWD) (позднее производство) (F15) | В верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Катушка зажигания № 5 (с силовым транзистором) (раннее производство) (F15) | В верхней части двигателя. (Схема №6) |
| Катушка зажигания № 5 (силовой транзистор) (2WD) (позднее производство) (F15) | В верхней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Катушка зажигания № 6 (с силовым транзистором) (AWD) (позднее производство) (F29) | В верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| Катушка зажигания № 6 (с силовым транзистором) (раннее производство) (F29) | В верхней части двигателя. (Схема №6) |
| Катушка зажигания № 6 (с силовым транзистором) (2WD) (позднее производство) (F29) | В верхней части двигателя. (Выпуск 22) |
| Соединительные муфты No1 и No2 (раннее производство) | За левой стороной тире. (Схема №4) |
| Соединители соединений № 3 и № 4 | За правой стороной тире. (Рисунок 19) |
| Антенный усилитель NATS | За левой стороной тире. (Схема №17) |
| Передаточная сборка (AWD) (позднее производство) (F43) | На раздаточной коробке. (Выпуск 21) |
РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Разъёмы
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| B1 (SMJ) | С левой стороны от тире. (Рисунок 7) |
| B2 (белый, 18 контактов) | На левом пульте управления. (Рис. 7) |
| B19 (белый, 18-контактный) | Слева столб " Б ". (Пункт 7) |
| B25 (белый, 18-контактный) | Справа столб " Б ". (Рисунок 7) |
| B35 (белый, 2 контакта) | В нижней левой части тире. (Рисунок 7) |
| B108 (зеленый, 6-контактный) | В правой задней части транспортного средства, за колесной колодцем. (Таблица 8) |
| B110 (серый, 2-контактный) | На задней части крышки багажника. (Рисунок 8) |
| B201 (зеленый, 6-контактный) | В правой задней части транспортного средства, за колесной колодцем. (Таблица 8) |
| B221 (серый, 2-контактный) | На задней части крышки багажника. (Рисунок 8) |
| B401 (SMJ) | За правой стороной тире. (Рисунок 9) |
| D1 (SMJ) | На левом пульте управления. (Блок 11) |
| D31 (SMJ) | На правом пульте управления. (Схема №12) |
| D51 (белый, 18-контактный) | Слева столб " Б ". (Выпуск 13) |
| D71 (белый, 18-контактный) | Справа столб «Б». (Схема №14) |
| E10 (серый, 9 контактов) | В правой задней части моторного отсека. (Схема №3) |
| E11 (серый, 10 выводов) | В правой задней части моторного отсека. (Схема №3) |
| E12 (черный, 8-контактный) | В правой задней части моторного отсека. (Схема №3) |
| E54 (серый, 2-контактный) | В левой передней части моторного отсека. (Схема №3) |
| E55 (серый, 2-контактный) | В левой передней части моторного отсека. (Схема №3) |
| E106 (белый, 18-контактный) | На левом пульте управления. (Схема №4) |
| E108 (SMJ) | За левой стороной тире. (Схема №4) |
| E109 (желтый, 4-контактный) | За левой стороной тире. (Схема №4) |
| E120 (белый, 2 контакта) | За нижней левой стороной тире. (Схема №4) |
| F1 (AWD) (поздняя эксплуатация) (серый, 9 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Выпуск 21) |
| F1 (ранняя добыча) (серый, 9-контактный) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 6) |
| F1 (2WD) (поздняя добыча) (серый, 9 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 22) |
| F2 (AWD) (поздняя добыча) (серый, 10 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Выпуск 21) |
| F2 (Ранняя добыча) (серый, 10 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 6) |
| F2 (2WD) (поздняя добыча) (серый, 10 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 22) |
| F3 (AWD) (поздняя эксплуатация) (черный, 8 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Выпуск 21) |
| F3 (Ранняя добыча) (черный, 8-контактный) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 6) |
| F3 (2WD) (поздняя эксплуатация) (черный, 8 выводов) | В правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 22) |
| F18 (AWD) (поздняя добыча) (черный, 6-контактный) | В верхней передней части двигателя. (Выпуск 21) |
| F18 (Ранняя добыча) (синий, 6-контактный) | В верхней середине двигателя. (Таблица 6) |
| F18 (2WD) (поздний выпуск) (черный, 6 выводов) | В верхней передней части двигателя. (Рисунок 22) |
| F33 (AWD) (поздняя добыча) (зеленый, 8 выводов) | В левой верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| F33 (Ранняя добыча) (зеленый, 8 выводов) | В левой верхней части двигателя. (Рисунок 6) |
| F33 (2WD) (поздняя добыча) (зеленый, 8 выводов) | В левой верхней части двигателя. (Рисунок 22) |
| F37 (AWD) (поздняя добыча) (светло-синий, 2-контактный) | В правой задней части двигателя. (Выпуск 21) |
| F37 (Ранняя добыча) (Светло-голубой, 2-контактный) | В верхней задней части двигателя. (Рисунок 6) |
| F37 (2WD) (поздняя добыча) (черный, 2 контакта) | В верхней задней части двигателя. (Рисунок 22) |
| F102 (AWD) (поздняя добыча) (SMJ) | Позади правой панели. (Схема №21) |
| F102 (Ранняя добыча) (SMJ) | Позади правой панели. (Схема №6) |
| F102 (2WD) (поздняя добыча) (SMJ) | Позади правой панели. (Схема №22) |
| F201 (AWD) (поздняя добыча) (синий, 6-контактный) | В верхней середине двигателя. (Выпуск 21) |
| F201 (Ранняя добыча) (синий, 6-контактный) | В верхней середине двигателя. (Таблица 6) |
| F201 (2WD) (поздняя добыча) (синий, 6 выводов) | В верхней середине двигателя. (Выпуск 22) |
| F221 (AWD) (поздняя добыча) (зеленый, 8 выводов) | В левой верхней части двигателя. (Выпуск 21) |
| F221 (Ранняя добыча) (зеленый, 8 выводов) | В левой верхней части двигателя. (Рисунок 6) |
| F221 (2WD) (поздняя добыча) (зеленый, 8 выводов) | В левой верхней части двигателя. (Рисунок 22) |
| F229 (AWD) (поздняя добыча) (светло-синий, 2-контактный) | В правой задней части двигателя. (Выпуск 21) |
| F229 (Ранняя добыча) (Светло-голубой, 2-контактный) | В правой задней части двигателя. (Схема №6) |
| F229 (2WD) (поздняя добыча) (светло-синий, 2-контактный) | В правой задней части двигателя. (Рисунок 22) |
| M11 (SMJ) | За левой накладкой передней стойки. (Схема №2) |
| M12 (SMJ) | За левой стороной тире. (Схема №2) |
| M15 (SMJ) | За левой стороной тире. (Схема №2) |
| M16 (желтый, 4-контактный) | За левой стороной тире. (Схема №2) |
| M70 (белый, 18-контактный) | За правой стороной тире. (Схема №2) |
| M72 (SMJ) | Позади правой панели. (Схема №2) |
| M74 (SMJ) | Позади правой панели. (Схема №2) |
| M82 (белый, 4-контактный) | За правым центром тире. (Рисунок 2) |
| M83 (белый, 4-контактный) | За правым центром тире. (Рисунок 2) |
| M87 (SMJ) | За правой стороной тире. (Схема №2) |
| M89 (белый, 12 контактов) | За правой стороной тире. (Схема №2) |
| M156 (M / T) (белый, 12-контактный) | Под центральной консолью. (Схема №2) |
| R2 (белый, 18-контактный) | За правой стороной тире. (Схема №10) |
| R5 (белый, 8 контактов) | В правой передней части крыши. (Рисунок 10) |
| R51 (белый, 8-контактный) | В правой передней части крыши. (Рисунок 10) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ
Территория
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| B5 | На левой передней стороне пола пассажирского салона. (Рисунок 7) |
| B18 | Слева столб «Б». (Схема №7) |
| B24 | Справа столб «Б». (Схема №7) |
| B29 | Слева столб " С ". (Рисунок 7) |
| B103 | Под дифферентующим щитком, в левой задней части багажного отделения. (Рисунок 8) |
| B242 | Слева столб " С ". (Рисунок 7) |
| E17 | С правой стороны моторного отсека. (Схема №3) |
| E22 | На правой передней стороне двигательного отсека. (Рисунок 3) |
| E43 | С левой передней стороны двигательного отсека. (Рисунок 3) |
| E212 (AWD) | В правой передней части двигательного отсека. (Выпуск 20) |
| E212 (Ранняя добыча) | На правом переднем углу двигательного отсека. (Рисунок 5) |
| E213 (AWD) | В верхней передней части двигателя, у корпуса цепи ГРМ. (Выпуск 20) |
| E213 (Ранняя добыча) | В верхней передней части двигателя, у корпуса цепи ГРМ. (Рисунок 5) |
| F22 (A / T) (Ранняя добыча) | На верхней передней части двигателя. (Рисунок 6) |
| F22 (A / T) (2WD) (поздняя добыча) | На верхней передней части двигателя. (Рисунок 22) |
| F22 (AWD) (поздняя добыча) | На верхней передней части двигателя. (Таблица 21) |
| F23 (A / T) (AWD) (поздняя добыча) | На верхней передней части двигателя. (Таблица 21) |
| F23 (A / T) (2WD) (поздняя добыча) | На верхней передней части двигателя. (Рисунок 22) |
| F23 (Ранняя добыча) | На верхней передней части двигателя. (Рисунок 6) |
| M30 | За приборной панелью. (Таблица 2) |
| M66 | За правой стороной тире. (Схема №2) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАНИЯ