Система стояночного тормоза -- G25 / G37 седан: Диагностика Infiniti G25 IV рестайлинг

Как проверить систему стояночного тормоза -- G25 / G37 седан: диагностики

Ход педали

1. Приведите в действие педаль стояночного тормоза усилием 196 Н (20 кг, 44 фунта). Проверьте, что ход педали находится в пределах указанного количества насечек. (Проверьте его, прослушивая щелчки храповика.) Стандартное количество насечек: См. " " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " " (ref-389095-S18833793352011032200000)
2. При загорании сигнальной лампы тормоза проверьте, что ход педали находится в пределах указанного количества насечек. (Проверьте это, прослушивая щелчки храповика.) Стандартное количество насечек: См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " " (ref-389095-S18833793352011032200000)

Проверка компонентов

1. Проверьте каждый компонент на наличие таких условий установки, как ослабление крепления.
2. Проверьте узел прибора на изгиб, повреждение и трещины, при необходимости замените.
3. Проверьте кабели и уравнитель на износ, повреждения и трещины, при необходимости замените.
4. Проверьте выключатель стояночного тормоза и при необходимости замените его. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-389087-S17192315192011032200000)

Схема №4

Войти

1. Закрепите дисковый ротор с помощью колесных гаек.
2. Отпустите педаль стояночного тормоза, повернув регулировочную гайку глубоким торцевым ключом и ослабив трос.
3. Извлеките пробку регулировочного отверстия из дискового ротора. Поверните регулятор (1) в направлении (A), как показано на иллюстрации, с помощью подходящего инструмента, пока дисковый ротор не будет заблокирован.
4. Поверните регулятор на 5 или 6 пазов назад из заблокированного положения.
5. Вращая дисковый ротор, убедитесь в отсутствии перетяжки и установите пробку регулировочного отверстия.
6. Отрегулируйте трос следующей процедурой. Приведите в действие педаль стояночного тормоза с усилием 490 Н (50 кг, 110 фунтов) на 10 ходов и более. Отрегулируйте ход педали стояночного тормоза, поворачивая регулировочную гайку глубоким торцевым ключом. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно регулировочную гайку, если гайка снята. Приведите в действие педаль стояночного тормоза с усилием 196 Н (20 кг, 44 фунта). Проверьте, чтобы ход педали в пределах указанного числа зазуборок. (Проверьте по количеству нажатий). (ref-389095-S18833793352011032200000)(ref-389095-S07526876212011032200000)

Ход рычага

1. Приведите в действие рычаг стояночного тормоза усилием 196 Н (20 кг, 44 фунта). Проверьте, чтобы ход рычага находился в пределах указанного числа насечек. (Проверьте его, прослушивая щелчки храповика.) Стандартное число насечек: См. " " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " " (ref-389095-S18833793352011032200000)
2. При загорании сигнальной лампы тормоза проверьте, что ход рычага находится в пределах указанного количества насечек. (Проверьте его прослушиванием щелчков храповика.) Стандартное количество насечек: См. " " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " " (ref-389095-S18833793352011032200000)

Проверка компонентов

1. Проверьте каждый компонент на наличие таких условий установки, как ослабление крепления.
2. Проверьте узел прибора на изгиб, повреждение и трещины, при необходимости замените.
3. Проверьте кабели и уравнитель на износ, повреждения и трещины, при необходимости замените.
4. Проверьте выключатель стояночного тормоза и при необходимости замените его. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-389087-S17192315192011032200000)

Как осмотреть после демонтаж

Контроль толщины облицовки

Схема №5

Войти

1. Проверить толщину (А) накладки. Предел А: См. " " СТОЯНОЧНЫЙ БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-389095-S01219751882011032200000)

Проверка внутреннего диаметра барабана

Схема №6

Войти

1. Проверить внутренний диаметр (В) барабана. Предел В: См. " " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ БАРАБАНА " ". (ref-389095-S01219751882011032200000)

Другие инспекции

Проверьте следующие пункты и при необходимости замените детали.

1. Подкладка для чрезмерного износа, повреждений и отслаивания.
2. Скользящая поверхность тормозной колодки для чрезмерного износа и повреждений.
3. Противооткатный штифт и фиксатор для чрезмерного износа, повреждений и ржавчины.
4. Регулировочная пружина, возвратная пружина и пружина против дребезжания для оседания, чрезмерного износа, повреждений и ржавчины.
5. Доводчик для плавности.
6. Рычаг-тумблер для чрезмерного износа, повреждений и ржавчины.
7. Визуально проверить внутреннюю часть барабана на предмет чрезмерного износа, трещин и повреждений с помощью пары штангенциркулей.