Мульти-удаленные системы управления: Прочее Infiniti G20 II

Программирование нового кода идентификации

1. Закрыть и заблокируйте все двери. Удалить оригинальный идентификационный код(ы), вставив и удалив ключ из выключателя зажигания более 6 раз в течение 10 секунд. Предупреждающие огни должны мигать дважды. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC.
2. Нажать любую кнопку на новом пульте дистанционного управления один раз. Сигнальные огни должны мигать дважды, указывая на то, что был введен идентификационный код. Если идентификационный код не может быть введен, отремонтируйте систему с несколькими пультами дистанционного управления.
3. Для каждого дополнительного дистанционного контроллера, который должен быть запрограммирован, вручную разблокируйте дверной замок и снова заблокируйте с помощью переключателя дверной панели. Повторить шаг 2. Если никакие дополнительные дистанционные контроллеры не должны использоваться, выйдите из режима программирования, разблокировав и открыв дверь водителя.

Все функции дистанционного контроллера не работают

Выполнить следующие диагностические процедуры: " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА ", " ПРОВЕРКА КЛЮЧЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ", " ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " и " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". Также проверить функцию дистанционного контроллера. Выполнить процедуру " ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ " в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА ".

Функция освещения купола не работает от дистанционного контроллера.

Выполнить следующую диагностическую процедуру: " DOME фонарь FUNCTION проверить " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. Также проверить функцию дистанционного контроллера. Выполнить процедуру " PROGRAMMING NEW ID CODE " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА.

Функция блокировки или разблокировки двери не работает от дистанционного контроллера

Выполнить следующие диагностические процедуры: " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА ", " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ " и " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. Также проверить функцию дистанционного контроллера. Выполнить процедуру " ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА.

Функция аварийной сигнализации не работает с пульта дистанционного управления

Выполнить следующую диагностическую процедуру: " ПРОВЕРКА НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". Также проверить функцию удаленного контроллера. Выполнить процедуру " ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ " в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ УДАЛЕННОГО КОНТРОЛЛЕРА ".

Новый удаленный контроллер не будет программировать

Выполнить следующие диагностические процедуры: " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ", " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА ", " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ", " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " и " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " в разделе ТЕСТЫ СИСТЕМЫ. Также проверить функцию пульта дистанционного управления. Выполнить процедуру " ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ.

Функция аварийной сигнализации не работает от удаленного контроллера.

Если тревожная сигнализация не работает должным образом, отремонтируйте противоугонную систему. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ. Также проверить функцию удаленного контроллера. Выполнить процедуру " ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ УДАЛЕННОГО КОНТРОЛЛЕРА.

Тесты системы мульти-удаленных систем управления: прочее

СОКРАЩЕНИЯ ЦВЕТА ПРОВОДОВ

Как проверить функционирование купольного светильника

1. Проверить правильность работы купольного светильника. Повернуть выключатель внутреннего освещения в положение ДВЕРЬ. Открыть любую дверь и наблюдайте за купольным светом. Если купольный светильник работает правильно, переходите к следующему шагу. Если купольный светильник работает неправильно, см. соответствующую электрическую схему в статье ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ.
2. Когда выключатель внутреннего освещения находится в положении дверь, измерить напряжение путем обратной связи между клеммой 8 18-контактного разъема SECU (красный / синий провод) и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверить красный / синий или серый / красный провод между SECU и выключателем внутреннего освещения на предмет обрыва или замыкания.
3. Измерить напряжение между клеммой 8 SECU и землей. Напряжение батареи должно присутствовать. Нажать кнопку разблокировка на пульте дистанционного управления. Напряжение батареи не должно присутствовать в течение примерно 30 секунд. Если напряжение соответствует указанному, повторить тестирование системы. Если напряжение не соответствует указанному, заменить SECU.

Как проверить дверной переключатель

1. Измерить напряжение путем обратной связи между соответствующими клеммами SECU и землей. См. Таблицу " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". Если напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если напряжения соответствуют указанным, дверной переключатель в порядке.
2. Выполнить соответствующее испытание дверного переключателя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, проверить цепь массы дверного переключателя и / или красный / белый или красный / синий провод между SECU и дверным переключателем на предмет обрыв или замыкания.

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Как проверить датчик разблокировки двери

1. Измерить напряжение путем обратной связи между соответствующими клеммами SECU и землей. См. таблицу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". Если напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если напряжения соответствуют указанным, датчик разблокировки двери в порядке.
2. Выполнить тест датчика разблокировки двери. См. " ДАТЧИКИ " в разделе " ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик в порядке, проверить цепь массы датчика разблокировки (черный провод) и / или оранжевый провод (передняя пассажирская дверь), желтый / красный провод (передняя дверь водителя) или желтый провод (обе задние двери) на предмет открытия или короткого замыкания между SECU и датчиком разблокировки двери.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ

Как проверить напоминание об опасности

1. Проверить правильность работы аварийного источника света. Переведите выключатель аварийного источника света в положение ON (ВКЛ) и наблюдайте за аварийными источниками света. Если аварийные источники света работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если аварийные источники света работают неправильно, см. соответствующую электрическую схему в статье ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить 18-контактный разъем интеллектуального блока управления входом (SECU) и приложите масса к клемме № 7. (Рисунок 4) Если сигнальные лампы работают неправильно, перейдите к следующему шагу. Если сигнальные лампы работают правильно, заменить SECU.
3. Проверить работу реле мульти-дистанционного управления. См. " РЕЛЕ МУЛЬТИ-ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле мульти-дистанционного управления работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если реле мульти-дистанционного управления работает неправильно, заменить реле мульти-дистанционного управления.
4. Отсоединить 6-контактный разъем реле мульти-дистанционного управления и измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Вкл. 6) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи осмотреть следующее: Предохранитель № 20 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей J / B под левой стороной панели приборов. Зеленый / оранжевый провод мульти-дистанционного управления между реле и предохранителем № 20 на обрыв или короткое замыкание.
5. При отключенном реле мульти-дистанционного управления измерить напряжение между клеммами жгута реле мульти-дистанционного управления № 3 и 5. Также измерить напряжение между клеммами № 6 и 7. Если напряжение батареи присутствует, осмотреть Розовый провод между реле мульти-дистанционного управления и СЕКУ на предмет обрыва или замыкания. Если напряжение батареи не присутствует между одним или обоими измерениями, переходите к следующему шагу.
6. Если между клеммами № 3 и 5 отсутствует напряжение аккумуляторной батареи, то осмотреть Зеленый / Оранжевый провод между реле мульти-дистанционного управления и предохранителем № 20, или Зеленый / Желтый провод между реле мульти-дистанционного управления и сигналом правого поворота. Если между клеммами № 6 и 7 напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, осмотреть Зеленый / Оранжевый провод между реле мульти-дистанционного управления и предохранителем № 20, или Зеленый / Черный провод между реле мульти сигналом левого поворота.

Как проверить звуковой напоминание

1. Осмотреть систему звукового сигнала. Нажать кнопку звукового сигнала. Если звучит звуковой сигнал, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не звучит, осмотреть и отремонтируйте систему звукового сигнала. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".
2. Убедиться, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоединить 24-контактный разъем интеллектуального блока управления входом (SECU) и приложите масса к клемме № 19 (зеленый / белый провод). (Рисунок 5) Если сирена не звучит, осмотреть зеленый / белый провод между реле сирены и SECU на предмет обрыва или замыкания. Если сирена звучит, заменить SECU.

Как проверить клавишный переключатель

1. Измерить напряжение путем обратной связи между интеллектуальным блоком управления входом (SECU) 24-контактный разъем клемма № 32 (синий провод) и земля. С ключом зажигания, вставленным в цилиндр замка, напряжение должно быть около 12 вольт. С ключом зажигания, снятым с цилиндра замка, напряжение должно быть ноль вольт. Если напряжение не так, как указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение как указано, ключ переключатель в порядке.
2. Отсоединить 2-контактный разъем выключателя ключа, расположенный снизу рулевой колонки, под кожухом колонки. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 2. Целостность цепи должна присутствовать при вставленном в цилиндр замка ключе зажигания. Целостность цепи не должна присутствовать при извлеченном из цилиндра замка ключе. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить выключатель ключа. Если целостность цепи соответствует указанному, проверить следующее: Предохранитель № 24 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей J / B под левой стороной приборной панели. Розовый провод между выключателем ключа зажигания и синим выключателем № 24 для короткого провода.

Как проверить цепи питания и заземления

1. Отключить 18-контактный предохранитель с интеллектуальным входом (SECU) и измерить напряжение между заземлением и клеммами № 10 (розовый провод) и № 11 (белый / синий провод). (T 4) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверить следующее: Предохранитель " D " (30-ампер) расположен в предохранителе и коробке плавкого предохранителя на левой стороне отсека двигателя. Предохранитель № 24 (10-ампер) расположен на левой панели предохранителя. M13 M13 M13
2. Отсоединить 24-контактный разъем SECU и измерить напряжение между клеммой № 21 и землей при выключателе зажигания, повернутом в положение ACC. (Розжиг 5) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи осмотреть: Предохранитель № 10 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей J / B под левой стороной приборной панели. Зеленый провод между SECU и предохранителем № 10 на обрыв или короткое замыкание.
3. При снятом 24-контактном разъеме SECU измерить напряжение между клеммой № 33 и землей при включенном выключателе зажигания. (Вкл. 5) При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи осмотреть: Предохранитель № 8 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей J / B под левой стороной приборной панели. Зеленый / красный провод между SECU и предохранителем № 8 на обрыв или короткое замыкание.
4. При снятом 18-контактном разъеме SECU проверить целостность цепи между клеммой № 16 и " землей ". (Рисунок 4) При наличии целостности цепи питания и " земли " исправны, при отсутствии целостности устраните плохое соединение " земли " в черном проводе между SECU и " землей " (расположенном за левым пультом управления).

Как проверить батареи дистанционного контроллера

Извлечь батарею из удаленного контроллера. Измерить напряжение между положительной и отрицательной клеммами батареи. Если напряжение составляет 2,5-3,0 вольта, батарея в порядке. Проверить клеммы батареи внутри удаленного контроллера на наличие коррозии или повреждений. Если напряжение не соответствует указанному, заменить батарею удаленного контроллера.

Схема №6

Войти

1. Отсоединить реле мульти-дистанционного управления. Измерить сопротивление между клеммой реле мульти-дистанционного управления № 2 и клеммами № 3, 5, 6 и 7. ( 6) Если сопротивление составляет 5 Ом или менее для любого измерения, заменить реле мульти-дистанционного управления. Если все измерения больше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
2. Подсоединить плавкую перемычку между положительной клеммой аккумулятора и клеммой реле МДУ № 1. С помощью контрольной лампы проверить наличие напряжения на клемме реле МДУ № 2. При наличии напряжения переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения заменить реле МДУ.
3. Подключить плавкий соединительный провод между положительной клеммой аккумулятора и клеммой реле мульти-дистанционного управления № 1. Подключить еще один соединительный провод между отрицательной клеммой аккумулятора и клеммой реле мульти-дистанционного управления № 2. Проверить целостность цепи между клеммами реле мульти-дистанционного управления № 3 и 5, и между клеммами № 6 и 7. Если целостность цепи присутствует, реле мульти-дистанционного управления в порядке. Если целостность цепи отсутствует, заменить реле мульти-дистанционного управления.

Датчик разблокировки двери

Отсоединить 4-контактный разъем датчика разблокировки двери и, когда привод находится в разблокированном положении, проверить целостность цепи между контактами датчика разблокировки двери № 2 и 4. (Рисунок 7) При отсутствии целостности заменить датчик разблокировки двери.

Схема №7

Войти

Дверные переключатели (передняя дверь водителя)

Отсоединить разъем выключателя передней двери со стороны водителя. Проверить целостность цепи между клеммой выключателя № 1 (красный / белый провод) и землей. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя № 2 (синий провод) и № 3 (черный провод). Целостность цепи должна присутствовать при обоих измерениях при разомкнутом выключателе. (Рисунок 8) Заменить выключатель двери, если целостность цепи не указана.

Дверные переключатели (правая передняя и обе задние боковые двери)

Отсоединить разъем выключателя передней двери со стороны водителя и проверить целостность цепи между заземлением и клеммой выключателя № 1 (красный / белый провод на задних дверях или красный / синий провод на правой передней двери). Целостность цепи должна присутствовать только при разомкнутом выключателе. (Рисунок 8) Заменить выключатель двери, если целостность цепи не соответствует указанному.

Схема №8

Войти