Компрессия двигателя
Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте компрессию двигателя на двигателе при нормальной рабочей температуре, при заданной частоте вращения прокрутки, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|
| G20 |
| Стандарт | 185 (13.0) |
| Минимум | 156 (11.0) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами | 14 (1.0) |
| Q45 |
| Стандарт | 186 (13.1) |
| Минимум | 144 (10.1) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами | 14 (1.0) |
| (1) С двигателем при 300 об/мин. |
| (1) | С двигателем на 300 об/мин. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ (1)
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Регулировка не требуется.
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|
| G20 | .8 | 16,000 |
| Q45 | (1) | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 25°C
Свечи зажигания
| Применение | НГК № |
|---|
| G20 |
| Обычный | BKR6E |
| Платина | PFR5G-11 |
| Q45 | PFR5G-11 |
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| G20 |
| Обычный | .031-.035 (.80-.90) | 15-21 (20-29) |
| Платина | .043 (1.10) | 15-21 (20-29) |
| Q45 | .043 (1.10) | 15-21 (20-29) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров и отметки времени
ПримечаниеДля порядка зажигания (Выпуск 1) или (Выпуск 2). В Q45 используется система зажигания без распределителя. В Q45 регулировка синхронизации производится вращением датчика положения распределительного вала после ослабления монтажных болтов.
Порядок работы цилиндров (G20). Схема №1
Порядок работы цилиндров (Q45). Схема №2
Как установить опережение зажигания
| Применение | (1) Спецификация |
|---|
| G20 и Q45 | 13-17 ° BTDC |
| (1) С коробкой передач в нейтральном положении и без электрической нагрузки на двигатель. |
| (1) | С коробкой передач в нейтрали и без электрической нагрузки на двигатель. |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при холостом ходе)
Топливный насос
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) (1) | (2) фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|
| G20 и Q45 | 34 (2.4) | 43 (3.0) |
| (1) С вакуумным шлангом, подсоединенным к регулятору давления топлива. (2) С отсоединенным вакуумным шлангом на регуляторе давления топлива. |
| (1) | С подключенным вакуумным шлангом у регулятора давления топлива. |
|---|
| (2) | С отсоединенным вакуумным шлангом у регулятора давления топлива. |
|---|
ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (НА МАЛОМ ГАЗЕ)
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|
| G20 | 14-15 при 20°C |
| Q45 | 10-14 @ 25°C |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА
Обороты холостого хода
| Применение | Обороты холостого хода (1) | Уровень CO |
|---|
| G20 | 750-850 | (2) |
| Q45 | 600-700 | (2) |
| (1) С коробкой передач в нейтральном положении и без электрической нагрузки на двигатель. (2) См. декаль эмиссии под капотом для спецификации. |
| (1) | С коробкой передач в нейтрали и без электрической нагрузки на двигатель. |
|---|
| (2) | Спецификацию см. в маркировке выбросов под капотом. |
|---|
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
| Положение дроссельной заслонки | В |
|---|
| G20 |
| Полностью закрыто | .2-.8 |
| Полностью открыто | 3.5-4.5 |
| Q45 |
| Полностью закрыто | .15-.85 |
| Полностью открыто | 3.5-4.7 |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки)
| Положение вторичного дроссельного клапана | Ом при 25°C |
|---|
| Полностью открыто | Около 5000 |
| Частично открыто | 600-4000 |
| Полностью закрыто | Около 600 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВТОРИЧНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ (Q45)
