Домкрат напольный
Расположите напольный домкрат в точках опоры, показанных на рисунках (Гнездо 1) и (Гнездо 2).
Аварийный подъем
Расположите поставляемый производителем домкрат в усиленных опорных точках боковой панели кузова, между передними и задними колесами.
G20 и I30
В этих точках можно также использовать предохранительные стойки. При использовании предохранительных стоек следует использовать крепление для предохранительных стоек (LM4519-0000) между подоконником и подпятником. Установите подоконник в канавку крепления, чтобы предотвратить деформацию подоконника.
Q45
Расположите подъемные блоки на усиленных опорных точках боковых панелей кузова, между передними и задними колесами. Эти подъемные точки также могут использоваться с домкратом, поставляемым производителем. (Рисунок 2)
Схема №1
Схема №2
Передняя подвеска
- Осмотрите шины на предмет износа и неправильного наполнения. Осмотрите подшипники передних колес на предмет ослабления. Измерьте боковое и радиальное биение колес. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ БИЕНИЯ КОЛЕС ". ХАРАКТЕРИСТИКИ БИЕНИЯ КОЛЕС In. (мм) G20, I30, и Q45.012 (.3) (ref-5201-S41844854512000080900000)
- Проверьте компоненты передней подвески на предмет ослабления. Проверьте рулевой привод на предмет ослабления. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Измерьте высоту езды автомобиля. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-5201-S20401898362000080900000)
- Измерьте развал колес и колесико. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Если развал колес и / или колесико не соответствуют техническим требованиям, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. (ref-5201-S30086689282000080900000)
Задняя подвеска (Q45)
- Осмотрите шины на предмет износа и неправильного накачивания, подшипники задних колес на предмет ослабления, замерьте биение колес, которое не должно превышать 0 012 " (0,3мм).
- Проверьте задний мост и компоненты задней подвески на предмет ослабления. Убедитесь, что задние амортизаторы работают правильно. Измерьте высоту езды автомобиля. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Измерьте развал обоих колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-5201-S20401898362000080900000)(ref-5201-S30086689282000080900000)
- Отрегулируйте развал заднего колеса вращением регулировочных болтов, изменяя развал примерно на 5 градусов (.083 ") с каждой градуировкой регулировочной шпильки.
Схема №3
Убедитесь, что развал, поворотный механизм и наклон оси рулевого управления правильны. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения. Отскакивайте оба конца автомобиля несколько раз, чтобы установить подвеску. Измерьте схождение колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". При необходимости отрегулируйте схождение путем изменения длины поперечных рулевых тяг. (ref-5201-S30086689282000080900000)
Задняя подвеска
Убедитесь, что развал колес правильный. Отскакивайте оба конца автомобиля несколько раз, чтобы установить подвеску. Измерьте схождение колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Отрегулируйте схождение колес, вращая регулировочные болты. (Рис. 4) Изменения схождения колес около 0,06 " (1,5 мм) на сторону с каждой градуировкой регулировочного штифта. (ref-5201-S30086689282000080900000)
Схема №4
Угол поворота
ПримечаниеУгол поворота не регулируется на моделях G20 и Q45. Осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты.
- Установите колеса в положение прямо-вперед. Поднимите переднюю часть транспортного средства. Установите датчики радиуса поворота под передними колесами. Опустите переднюю часть транспортного средства.
- Поверните рулевое колесо вправо и влево, соблюдая радиус поворота на обоих колесах. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если радиус поворота неверен, отрегулируйте стопорный болт рулевого управления (только модели I30) по мере необходимости. Все другие модели не регулируются, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. (ref-5201-S30086689282000080900000)