Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Во избежание травм при случайном срабатывании пневмоподушки внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПНЕВМОПОДУШКИ ". (ref-96474-S40888858932001041800000) |
|---|
Цель дополнительной удерживающей системы (SRS), или системы подушек безопасности, состоит в том, чтобы работать в сочетании с системой ремней безопасности с креплением в трех точках для снижения риска получения серьезных травм пассажирами передних сидений во время определенных лобовых или боковых столкновений.
Основными компонентами системы надувных подушек безопасности являются модуль надувных подушек безопасности со стороны водителя, модуль надувных подушек безопасности со стороны пассажира, модули надувных подушек безопасности для правого и левого передних сидений (модули надувных подушек безопасности со стороны пассажира), блок диагностического датчика (блок диагностического контроля), датчики правого и левого сателлитов (датчики внешней надувной подушки безопасности), устройства предварительного натяжения правого и левого передних ремней безопасности, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG, жгут электропроводки и спиральный кабель. (Таблица 1) Блок диагностического датчика контролирует работу системы надувных подушек безопасности и регистрирует сообщения о неисправностях при обнаружении неисправности системы.