Антиблокировочная система: Диагностика Infiniti G20 II

Общий осмотр

Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости добавьте жидкость. Проверьте механическое состояние обычной тормозной системы, включая усилитель тормоза и регулировки компонентов. См. Статью дисковые тормоза. Отремонтируйте или отрегулируйте тормозную систему по мере необходимости.

Процедура самодиагностики

1. Управляйте транспортным средством со скоростью более 20 миль в час в течение как минимум одной минуты. Выключите зажигание. Подключите перемычку между землей и клеммой диагностический разъём № 8 (оранжевый / черный провод). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели.
2. Включите зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что педаль тормоза не нажата. Через 3 секунды сигнальная лампа ABS должна начать мигать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ЧТЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Используйте таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ICATION " для определения неисправности, связанной с расшифровка кода ошибки. Выполните соответствующий диагностический тест в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Если только расшифровка кода ошибки 12 (система работает должным образом) установлена, а ABS не функционирует должным образом, проведите диагностику системы по симптому ". см. (ref-5156-S18136166072000080400000)(ref-5156-S31537949512000080400000)(ref-5156-S22311190492000080400000)(ref-5156-S13945191852000080400000)
3. После завершения ремонта очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Повторите шаги 1 и 2, чтобы убедиться, что коды неисправностей были очищены. Отключите провод перемычки от диагностический разъём. Предупреждающий свет ABS должен погаснуть после вождения автомобиля на скорости более 20 миль в час в течение как минимум одной минуты. После подтверждения правильной работы предупреждающего света ABS, протестируйте систему ABS в безопасной зоне. (ref-5156-S40312612402000080400000)

Чтение диагностических кодов неисправностей

1. Выполните действия, описанные в разделе " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". Определите расшифровка кода ошибки, подсчитав количество миганий предупреждающего светового индикатора ABS. Одновременно может храниться до 3 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), при этом сначала отображается самый последний расшифровка кода ошибки. (ref-5156-S15300054722000080400000)
2. Индикатор предупреждения ABS сначала мигает расшифровка кода ошибки 12, который является кодом запуска. Сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) затем будут мигать. (Таблица 3) После того, как сохраненные коды неисправностей мигают, снова будет отображаться start расшифровка кода ошибки 12 и повторяться сохраненные коды неисправностей. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". (ref-5156-S31537949512000080400000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Схема №2

Войти

Сброс диагностических кодов неисправностей

Чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), заземлите клемму на соединителе канала передачи данных (диагностический разъём) 3 раза в течение 12,5-секундного периода. Предупредительная лампа ABS должна оставаться включенной во время процесса очистки и погаснуть после завершения операции. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки были очищены. См. " ЧТЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". расшифровка кода ошибки 12 будет мигать даже после очистки коды неисправностей. (ref-5156-S18136166072000080400000)

Как продиагностировать симптомы

Если коды неисправностей отсутствуют, а ABS не функционирует должным образом, определите симптом неисправности и выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. Таблицу " СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ABS ". (ref-5156-S04215377542000080400000)

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ABS

Диагностические тесты

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностическая процедура № 1

Расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35 или 36: (Датчик колеса или ротора)

1. Визуально проверьте каждый колесный датчик на наличие повреждений. Замените по мере необходимости. Если колесные датчики выглядят нормально, отсоедините разъем жгута привода / блока управления ABS и разъем жгута от колесного датчика, который устанавливает расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки ". Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Отремонтируйте по мере необходимости. Снова подключите разъемы, затем перейдите к следующему шагу. (ref-5156-S24812613222000080500000)
2. Выполните процедуры самодиагностики еще раз. См. " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". Проверьте сигнальную лампу ABS. Если сигнальная лампа ABS снова горит, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ABS не горит, система в порядке. (ref-5156-S15300054722000080400000)
3. Отсоедините разъем жгута привода / блока управления АБС. Проверьте сопротивление между клеммами № 4 (Черный провод) и № 5 (Белый провод), клеммами № 6 (Зеленый провод) и № 7 (Красный провод), клеммами № 1 (Светло-зеленый провод) и № 3 (Фиолетовый провод), а также клеммами № 8 (Розовый провод) и № 9 (Синий провод). ( 2) Сопротивление должно быть равно 1440-1760 ом, если указан шаг, то переходим как сопротивление как сопротивление.
4. Проверьте сопротивление клемм 2-контактного разъема датчика каждого колеса. Сопротивление должно быть 1440-1760 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, отремонтируйте жгут и разъемы между блоком управления и разъемом датчика колеса. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик затронутого колеса.
5. Проверьте размер, давление и износ шины. При необходимости отрегулируйте давление в шине или замените шину. Если давление в шине или шина в порядке, проверьте осевой концевой люфт подшипника колеса. Проверьте зазор между датчиком и ротором. Зазор должен быть 0,28-,059 " (0,7-1,5 мм) для переднего колеса и 0 023-,047 " (0,6-1,2 мм) для заднего колеса. Отрегулируйте или замените по мере необходимости. Если зазоры в порядке, переходите к следующему шагу.
6. Проверьте зубцы ротора датчика на наличие повреждений. Замените по мере необходимости. Если ротор датчика в порядке, проверьте контактные клеммы блока управления или разъем жгута на наличие повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта снова подключите разъемы и повторите тестирование системы.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ДАТЧИКА КОЛЕСА

Расшифровка кода ошибки 41, 42, 45, 46, 51, 52, 55, 56, 63: (Электромагнитный клапан привода ABS или реле электромагнитного клапана)

1. Проверьте плавкую вставку ABS ACTR (40 ампер) для электромагнитного реле ABS. Если плавкая вставка в порядке, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка перегорела, перейдите к шагу 6.
2. Проверьте предохранитель № 3 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей / реле пассажирского салона. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, переходите к шагу 8.
3. Отсоедините разъем жгута привода / блока управления АБС. Проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъем. Повторите самодиагностику. См. " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". Проверьте световой сигнал предупреждения АБС. Если световой сигнал предупреждения АБС остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если световой сигнал предупреждения АБС не остается включенным, система в порядке. (ref-5156-S15300054722000080400000)
4. Проверьте цепь массы ABS. См. " ABS ACTUATOR / управление UNIT масса " в разделе ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ. При необходимости отремонтируйте. Если цепь массы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-5156-S29922452502000080400000)
5. Отсоедините разъем жгута привода / блока управления АБС. Проверьте напряжение между массой шасси и клеммой № 18 жгута привода / блока управления АБС (Коричневый провод). (Рисунок 2) При наличии напряжения аккумуляторной батареи замените привод / блок управления АБС. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте наличие неисправной цепи между приводом / блоком управления АБС и плавкой вставкой и при необходимости устраните неисправность.
6. Замените плавкую вставку. Включите зажигание и наблюдайте за плавкой вставкой. Если плавкая вставка перегорела, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка не перегорела, система в порядке.
7. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода / блока управления АБС. Проверьте целостность цепи между массой шасси и приводом / блоком управления АБС. Если целостность цепи существует, замените привод / блок управления АБС. Если целостность цепи не существует, проверьте разъем жгута на обрыв или замыкание между приводом / блоком управления АБС и плавкой вставкой. При необходимости отремонтируйте.
8. Замените предохранитель. Включите зажигание и наблюдайте за предохранителем. Если предохранитель не дует, система в порядке. Если предохранитель дует, проверьте неисправную цепь разъема жгута между приводом / блоком управления АБС и предохранителем. Отремонтируйте по мере необходимости. Повторите самодиагностику. См. " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-5156-S15300054722000080400000)

Расшифровка кода ошибки 57: (Блок питания - низковольтный)

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем привода ABS / жгута управления. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Отремонтируйте по мере необходимости. Повторно подсоедините разъем жгута. Снова выполните самодиагностику. См. " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". Проверьте предупредительный световой сигнал ABS. Если предупреждающий световой сигнал ABS остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если предупреждающий световой сигнал ABS не остается включенным, система в порядке. (ref-5156-S15300054722000080400000)
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода / блока управления АБС. Включить зажигание. Проверить напряжение между массой шасси и клеммой 15 разъема жгута привода / блока управления АБС (Серый провод). (Поз.2) При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи перейти к шагу 5.
3. Проверьте цепь массы ABS. См. " ABS ACTUATOR / управление UNIT масса " в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ". Если цепь массы не в порядке, перейдите к следующему шагу. Если цепь массы в порядке, проверьте контактные клеммы или разъем привода / блока управления ABS на наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Повторно подключите привод ABS и повторите тестирование системы. (ref-5156-S29922452502000080400000)
4. Проверьте неисправный разъем жгута привода / блока управления АБС или неисправную цепь между приводом / блоком управления АБС и землей и при необходимости отремонтируйте.
5. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель № 3 (7,5-ампер) для блока управления, расположенного в блоке предохранителей пассажирского салона. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и проведите повторное тестирование системы.
6. Проверьте целостность цепи между батареей и клеммой 15 разъема жгута привода / блока управления АБС (серый провод). При наличии целостности проверьте состояние батареи. При необходимости замените. При отсутствии целостности проверьте разъем жгута привода / блока управления АБС или неисправную цепь между приводом / блоком управления АБС и предохранителем. При необходимости отремонтируйте.

Расшифровка кода ошибки 61: (Реле или двигатель двигателя привода)

1. Проверьте плавкую вставку ABS MTR (40-ампер) на наличие реле двигателя. Если плавкая вставка в порядке, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка перегорела, перейдите к шагу 5.
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода / блока управления АБС. Проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. При необходимости отремонтируйте. Снова выполните самодиагностику. См. " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". Проверьте световой сигнал предупреждения АБС. Если световой сигнал предупреждения АБС остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если световой сигнал предупреждения АБС не остается включенным, система в порядке. (ref-5156-S15300054722000080400000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода / блока управления АБС. Проверьте напряжение между массой шасси и клеммой № 17 жгута привода / блока управления АБС (Желтый провод). (Рисунок 2) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте жгут на наличие неисправной цепи между приводом / блоком управления АБС и плавкой вставкой, при необходимости устраните неисправность.
4. Проверьте цепь массы привода / блока управления АБС. См. раздел " Масса привода / блока управления АБС " в разделе " Предварительные проверки ". Если цепь массы исправна, замените привод / блок управления АБС. Если цепь массы не исправна, проверьте наличие неисправной цепи между приводом / блоком управления АБС и землей. При необходимости отремонтируйте. (ref-5156-S29922452502000080400000)
5. Выключите зажигание. Замените плавкую вставку. Включите зажигание. Проверьте плавкую вставку. Если плавкая вставка перегорела, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка не перегорела, система в порядке.
6. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Проверьте целостность цепи между заземлением шасси и клеммой 17 разъема жгута привода / блока управления АБС (желтый провод). Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, проверьте контактные клеммы привода / блока управления АБС и разъем жгута на наличие повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта повторите тестирование системы.
7. Проверьте неисправную цепь между исполнительным механизмом / блоком управления АБС и плавкой вставкой, при необходимости отремонтируйте и после ремонта проведите повторное тестирование системы.

Расшифровка кода ошибки 71: (Блок управления)

1. Выключите зажигание. Отсоедините привод / блок управления ABS. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте. Снова подсоедините разъем жгута. Снова выполните самодиагностику. См. " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ ". Проверьте сигнальную лампу ABS. Если сигнальная лампа ABS горит, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ABS не горит, система в порядке. (ref-5156-S15300054722000080400000)
2. Проверьте цепь питания привода / блока управления АБС. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА № 3 ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5156-S37850377112000080400000)
3. Проверьте предупредительную лампу ABS для расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените привод / блок управления ABS. Если расшифровка кода ошибки не перезагружается, система в порядке.

Предупреждающий свет ABS остается включенным или не загорается во время самодиагностики

Замените узел привода / блока управления ABS. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Повторите тестирование системы. (ref-5156-S40312612402000080400000)

Процедура диагностики № 9

Процедура диагностики № 10