Механическое управление сцеплением
- Отрегулировать люфт на конце рычага выключения сцепления, надавите рукой на рычаг выключения сцепления, чтобы получить люфт, и затянуть гайку регулятора.
- Заднее устройство 2,5-3,5 оборота. Люфт на оси серьги рычага выключения сцепления должен быть 0,10-0,14 " (2,5-3,5 мм). Люфт на накладке педали сцепления должен быть 0,43-0,59 " (10,8-15,1 мм). (Рис. 1)
Схема №1
Высота педалей сцепления
Отрегулировать высоту педали сцепления регулировкой стопора педали сцепления или выключателя сцепления, расположенного ниже оси вращения педали. (Рисунок 1) Ослабить контргайку и отрегулировать высоту педали. Высота педали должна быть 6,3-6,7 " (160-170 мм).
Схема №2
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять воздуховод. Отсоединить кабель сцепления на трансакселе. Отсоединить кабель спидометра. Отсоединить разъемы жгута резервного освещения и нейтрального переключателя. Отсоединить разъемы заземляющего жгута.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять стартер. Отсоединить шток переключения передач и опорный шток от трансмиссия. Слить смазку трансмиссия. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять полуоси. См. статью Fwd AXLE SHALLS in привод AXLES.
- Поддержите двигатель соответствующим домкратом под поддоном картера. Снять заднюю и левую опоры двигателя. Поднять домкрат для доступа к нижним болтам крепления трансосей. (Рисунок 2) Снять болты. Опустить домкрат.
- Поддерживайте трансмиссия с помощью домкрата. Снять оставшиеся болты крепления трансмиссия. Опустить и снять трансмиссия с автомобиля. Установить инструмент для центровки диска сцепления. Снять болты крепления крышки сцепления так, чтобы давление сбрасывалось равномерно. Снять крышку и диск сцепления.
- Осмотреть маховик на предмет повреждений и плоскостности. Проверить наличие утечек в заднем главном масляном уплотнении. При необходимости заменить выжимной подшипник. См. " РЫЧАГ И ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43417-S27473214222001011500000)
- Чтобы установить сцепление, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные болты крышки сцепления равномерно до 16-21 фута фунтов (22-29 Н.м). Заправить трансмиссия соответствующей жидкостью. Отрегулировать трос сцепления по мере необходимости. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-43417-S19039915362001011500000)