Тормозная система стравливания
| Применение | Последовательность |
|---|---|
| G20 | LR, RF, RR, LF |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ
Высота педалей тормоза
Проверьте свободную высоту педали тормоза (" Н ") и высоту нажатия (" D ") от расплавленного листа на панели пола до верха колодки педали тормоза. (Таблица 1) См. таблицу ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Чтобы отрегулировать высоту педали тормоза, ослабьте контргайку и поверните входной шток усилителя тормоза. Затяните контргайку до 12-16 фут-фунтов (16-22 Н.м). Убедитесь, что наконечник штока остается внутри клевиса входного штока.
Схема №4
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Свободная высота (В) | ||
| АКПП | 6.26-6.65 (159-169) | |
| МКПП | 5.94-6.34 (151-161) | |
| Высота в нажатом состоянии (D) (1) | ||
| АКПП | 3.35 (85) | |
| МКПП | 3.15 (80) | |
| (1) Под усилием 110 фунтов при работающем двигателе. | ||
| (1) | Под усилием 110 фунт. при работающем двигателе. |
|---|
ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Свободный ход педалей тормоза
Люфт педали тормоза (" А ") должен составлять 039-.118 " (1-3 мм). ( 1) Ослабьте контргайку и отрегулируйте зазоры " С (1) " и " С (2) " с помощью стоп-сигнала и выключателя крейсерского режима. Затяните контргайку до 106-133 INCH фунтов (12-15 Н.м). Убедитесь, что стоп-сигналы гаснут при отпускании педали.
Трос стояночного тормоза
- Рычаг должен иметь 7-9 насечек на G20 с серийным номером (последние 6 цифр VIN) меньше 450021 или 6-8 насечек с серийным номером 450021 или больше.
- Для регулировки предупреждающего огня стояночного тормоза согните пластину переключателя предупреждающего огня стояночного тормоза. Свет должен загореться, когда рычаг потянут вверх на одну выемку.
Эксплуатационная проверка
Несколько раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе, следя за тем, чтобы ход педали не изменился. Нажмите на педаль тормоза, а затем запустите двигатель. Если педаль немного опускается вниз, работа нормальная. Если педаль немного не опускается, проверьте наличие утечки вакуума между источником вакуума и усилителем.
Как проверить герметичность
- Запустите двигатель, и через 1-2 минуты остановите его. Несколько раз медленно нажмите на педаль тормоза. Если педаль уходит дальше вниз в первый раз и постепенно поднимается после второго или третьего раза, усилитель герметичен.
- Нажмите на педаль тормоза во время работы двигателя и остановите двигатель при нажатой педали. Если ход педали не меняется после удержания педали нажатой 30 секунд, усилитель тормозов герметичен.
Как проверить длину выходного стержня
При снятом главном цилиндре подать усилитель с -19,69 дюйма рт.ст. и измерить длину выходного штока. Указанная длина составляет.4045-.4144 " (10 275-10 525 мм).
Дозирующий клапан
- Подсоедините манометр (KV991V0010) к стравливающим винтам на переднем и заднем тормозах с каждой стороны автомобиля. Отсоедините разъемы жгута привода АБС. Стравите воздух из манометра. Нажмите на педаль тормоза и проверьте давление.
- Если давление не соответствует спецификации, проверьте наличие утечек. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Если утечек нет, замените главный цилиндр.
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|---|
| Давление переднего тормоза | 853 (60) |
| Давление заднего тормоза | 526-583 (37-41) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗНОЕ ДАВЛЕНИЕ