Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска: Технические характеристики Infiniti FX50 II рестайлинг

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~0 мин чтения

Как проверить крутящий момент

  1. Балансировка пружины крюка (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение балансировки пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает перемещаться.

Крутящий момент качания: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". (ref-524042-S40887041562013012500000)

Схема №1
  1. Если крутящий момент качания превышает стандартный диапазон, замените кронштейн подвески в сборе.
  1. Прикрепите монтажную гайку к шариковой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительной нагрузки (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)].

Вращающий момент: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". (ref-524042-S40887041562013012500000)

Схема №2
  1. Если крутящий момент превышает стандартный диапазон, замените кронштейн подвески в сборе.