Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VK50VE) (FX50): Прочее Infiniti FX50 II рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " ". (ref-523991)(ref-524056)

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения: Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. ". (ref-523991)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения: При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие болты и гайки Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и крышки радиатора Адаптер тестера крышки радиатора Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора и заливной горловине впуска воды 28 (1.10) Диам. 31.4 (1.236) Диам. 41.3 (1.626) Диам. Единица измерения: мм (дюйм)

Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости в баке-резервуаре двигателя в пределах от " MIN " до " MAX ", когда двигатель остывает.
  2. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. ВНИМАНИЕ: Заправьте подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-524008-S41615791282013012500000)
  3. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №30
  1. Чтобы проверить на утечку, приложите давление к системе охлаждения с помощью тестера крышки радиатора и адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) (A). Испытательное давление: См. " " РАДИАТОР " ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, выходящей из впуска воды. ВНИМАНИЕ: более Высокое испытательное давление, чем указано, может привести к повреждению радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае, когда охлаждающая жидкость двигателя уменьшается, заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя. (ref-524018-S34438236782013012500000)
  2. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Вентилятор охлаждения

Осмотрите вентилятор охлаждения на наличие трещины или необычного изгиба.

  1. В случае обнаружения чего-либо замените вентилятор охлаждения.
Схема №31

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Штуцер подачи воды и труба нагревателя

  1. Сначала нанесите нейтральное моющее средство на уплотнительные кольца, затем быстро вставьте вставные части разъема для воды и трубы нагревателя в установочные отверстия.
Схема №32
  1. Проверьте, что клапан в термостате полностью закрывается при нормальной температуре.
  2. Поместите нить (А) так, чтобы она попала в клапан термостата. Полностью погрузите в емкость, заполненную водой. Нагрейте при перемешивании.
  3. Температура открытия клапана - температура, при которой клапан открывается и падает с резьбы.
  4. После проверки максимального подъема клапана понизить температуру воды и проверить температуру закрытия клапана. Термостат (Стандарт): См. " " ТЕРМОСТАТ " ". (ref-524018-S09741288522013012500000)
  5. Если состояние неисправности, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, замените термостат.

Радиатор

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Давление сброса крышкиСтандарт122,3-151,7 (1,2-1,5, 18-22)
Предел107 (1.1, 16)
Давление испытания на герметичность157 (1.6, 23)

Термостат

ТермостатСтандарт
Температура открытия клапана82°C
Максимальный подъем клапана10,0 мм / 95 ° C (0 394 дюйма / 95°C)
Температура закрытия клапана77°C