Специальный сервисный инструмент
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента (Кент-Мур №) Описание Электроинструмент (-) Ослабление гаек и болтов Ключ свечи зажигания (-) Снятие и установка свечи зажигания а: 14 мм (0,55 дюйма)
Схема №54
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут выполнять проверки и осмотры самостоятельно или их дилеры INFINITI делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | Шины следует поворачивать через каждые 7 500 миль (12 000 км). | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R230: ДОЛИВ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Центровка и балансировка колес | Если во время движения по прямой и ровной дороге автомобиль тянет в любую сторону, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях движения по шоссе, может потребоваться балансировка колес. Для получения дополнительной информации о шинах см. " Важную информацию о безопасности шин " (США) или " Информацию о безопасности шин " (Канада) в брошюре INFINITI с гарантийной информацией. | " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС " (2WD) " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС " (AWD) " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R230: ДОЗАПРАВКА (ref-524007-S23591446852013012500000)(ref-524042-S37470031482013012500000)(ref-524008-S16614579562013012500000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Убедитесь, что все двери и капот двигателя работают гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. Смазка, если необходимо. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих дорожную соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА (ref-524027-S26874907662013012500000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы педаль имела правильный ход, и убедитесь, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | Проверьте, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VQ35) " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VK50) (ref-524000-S42428267362013012500000)(ref-524018-S35275831902013012500000) |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VQ35HR) " (VQ35) " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VK50VE) " (VK50) (ref-524008-S11970981422013012500000)(ref-524008-S27097501502013012500000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VQ35) " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VK50) (ref-524003-S12008222392013012500000)(ref-524020-S27677184522013012500000) |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ПРОВЕРКА |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и проверки или они могут попросить своих дилеров INFINITI сделать это.
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Лампы | Регулярно чистите фары. Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы надежно установлены. Также проверьте цель фар. | |
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Щётки стеклоочистителя | Проверьте наличие трещин или износ при неправильном функционировании. | |
| Двери и капот двигателя | Убедитесь, что все двери и капот двигателя работают гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. Смазка, если необходимо. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих дорожную соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 5000 км. | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R230: ДОЛИВ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замена уплотнительного кольца датчика TPMS, сердечника клапана и крышки при замене шин из-за износа. | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Педаль тормоза | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что при полном нажатии она находится на нужном расстоянии под ней. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Стояночный тормоз | Проверьте правильность хода рычага или педали и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Туманоуловитель лобового стекла | При эксплуатации обогревателя или кондиционера убедитесь в том, что воздух выходит из выходов обогрев стекла правильно и в хорошем количестве. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или дозаправляетесь).
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VQ35) " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VK50) (ref-524000-S42428267362013012500000)(ref-524018-S35275831902013012500000) |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что приводные ремни не изношены, не изношены, не треснули и не загрязнены маслом. | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VQ35HR) " (VQ35) " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VK50VE) " (VK50) (ref-524008-S11970981422013012500000)(ref-524008-S27097501502013012500000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень после парковки автомобиля (на ровной площадке) и выключения двигателя. | " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VQ35) " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VK50) (ref-524003-S12008222392013012500000)(ref-524020-S27677184522013012500000) |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован на некоторое время. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы должны заметить какие-либо утечки или если пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | / Tr > |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень, когда жидкость холодная, с выключенным двигателем. Проверьте линии на предмет правильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ПРОВЕРКА |
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова |
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова |
Система ограничений выбросов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VQ35HR) " (VQ35) " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VK50VE) " (VK50) (ref-524008-S11970981422013012500000)(ref-524008-S27097501502013012500000) |
| ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | [R] | " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VQ35) (VK50) (ref-524008-S29532946632013012500000) |
| ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | | | | | | | | | I (7) | (VQ35) (VK50) |
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | | | | | | | | | I (7) | (VQ35) (VK50) |
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | |
| " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (7) (ref-524008-S20248791712013012500000) | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | | | | | | | | | (VQ35) (VK50) |
| МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | | R | R | R | R | R | R | R | R | (VQ35) (VK50) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000) |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км). | " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S19727027672013012500000)(ref-524008-S34092428052013012500000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (7) | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | | | | | | | | | " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VQ35) " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VK50) (ref-523999-S41281696572013012500000)(ref-524013-S29819877252013012500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Не требуется техническое обслуживание 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в запыленных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - xtx0 и xtag1 " (4). FX35 FX50 (ref-524031) |
| NOTE |
|---|
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, когда требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости, проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - xtag0 и xtag1 " (4). FX35 FX50 (ref-524031) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Не требует технического обслуживания, см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - FX35 и FX50 ". (ref-524031) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. Используйте только подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (5) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или заголовок содержимого |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | I (7) | (VQ35) (VK50) |
| ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | [R] | (VQ35) (VK50) |
| ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | | | | | | | | | I (7) | (VQ35) (VK50) |
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | | | | | | | | | I (7) | (VQ35) (VK50) |
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | |
| " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (7) (ref-524008-S20248791712013012500000) | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | | | | | | | | | (VQ35) (VK50) |
| МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | | R | R | R | R | R | R | R | R | (VQ35) (VK50) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000) |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км). | " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S19727027672013012500000)(ref-524008-S34092428052013012500000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (7) | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | | | | | | | | | " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VQ35) " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VK50) (ref-523999-S41281696572013012500000)(ref-524013-S29819877252013012500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Не требуется техническое обслуживание 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в запыленных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - xtx0 и xtag1 " (4). FX35 FX50 (ref-524031) |
| NOTE |
|---|
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, когда требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости, проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - xtag0 и xtag1 " (4). FX35 FX50 (ref-524031) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Не требует технического обслуживания, см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - FX35 и FX50 ". (ref-524031) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. Используйте только подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (5) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
Шасси и кузов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| Тормозная жидкость | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | | |
| Перекачивающая жидкость и масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | I | | | | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ " " ВИБРАЦИЯ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A: ДОЛИВ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ДОЛИВ (ref-524008-S40104235542013012500000)(ref-524008-S27669881892013012500000)(ref-524008-S10584362872013012500000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЖИДКОСТЬ И МАГИСТРАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ОСМОТР (ref-524008-S35496743752013012500000) |
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R230: ДОЗАПРАВКА (ref-524008-S16614579562013012500000) |
| Валы гребных винтов и приводных валов (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ: СЛИВ " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ПРОВЕРКА (ref-524008-S38592221372013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S40030527172013012500000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика, или при движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 30 48000 км или 24 месяца. (3) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
| NOTE |
|---|
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа с помощью кемпера или автомобильного перевозчика или при движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (3) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | См. раздел " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или заголовок содержимого |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| Тормозная жидкость | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | | |
| Перекачивающая жидкость и масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | I | | | | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ " " ВИБРАЦИЯ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A: ДОЛИВ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ДОЛИВ (ref-524008-S40104235542013012500000)(ref-524008-S27669881892013012500000)(ref-524008-S10584362872013012500000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЖИДКОСТЬ И МАГИСТРАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ОСМОТР (ref-524008-S35496743752013012500000) |
| ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | |
| Валы гребных винтов и приводных валов (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | |
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | | | I | | I | | I | | I | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика, или при движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 30 48000 км или 24 месяца. (3) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
| NOTE |
|---|
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа с помощью кемпера или автомобильного перевозчика или при движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (3) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | См. раздел " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
|---|
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | I (6) | (VQ35) (VK50) |
| ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | | | | | [R] | | | | [R] | (VQ35) (VK50) |
| ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | | | | | I (6) | | | | I (6) | (VQ35) (VK50) |
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | | | | | I (6) | | | | I (6) | (VQ35) (VK50) |
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | | |
| " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (6) (ref-524008-S20248791712013012500000) | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | (VQ35) (VK50) |
| МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | | R | R | R | R | R | R | R | R | (VQ35) (VK50) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000) |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км). | " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S19727027672013012500000)(ref-524008-S34092428052013012500000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | | | | | | | | | " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VQ35) " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VK50) (ref-523999-S41281696572013012500000)(ref-524013-S29819877252013012500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Уменьшите срок службы 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев. Проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигли максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - FX35 и FX50 ". (3) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца после первой замены. (ref-524031) |
| NOTE |
|---|
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, когда требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости, проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены, или если показания натяжного устройства ремня достигли максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - FX35 и FX50 ". (3) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца после замены. (ref-524031) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Не требует технического обслуживания, см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - FX35 и FX50 ". (ref-524031) |
|---|
| (3) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. Используйте только подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (4) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | | | | | R | | | | R | |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | | |
| Перекачивающая жидкость и масло дифференциала | | | I | | I | | I | | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ " " ВИБРАЦИЯ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A: ДОЛИВ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ДОЛИВ (ref-524008-S40104235542013012500000)(ref-524008-S27669881892013012500000)(ref-524008-S10584362872013012500000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЖИДКОСТЬ И МАГИСТРАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ОСМОТР (ref-524008-S35496743752013012500000) |
| ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R230: ДОЗАПРАВКА (ref-524008-S16614579562013012500000) |
| Валы гребных винтов и приводных валов (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ: СЛИВ " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ПРОВЕРКА (ref-524008-S38592221372013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S40030527172013012500000) |
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | | | | | I | | | | I | |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | R | | R | | R | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
| NOTE |
|---|
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | См. раздел " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-524008-S19737785072013012500000) |
|---|
В следующих таблицах показан обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
| Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и исправить соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1 000 (миль x 1 000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 |
| Моторный отсек и под транспортным средством |
| Зазор впускных и выпускных клапанов | См. ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | | " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VQ35) " ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " (VK50) (ref-523999-S41281696572013012500000)(ref-524013-S29819877252013012500000) |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | См. ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | I | | | | I | (VQ35) (VK50) |
| Моторное масло (Используйте рекомендуемое масло.) (1) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000) |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр NISSAN двигатель или эквивалентный) (1) | | R | R | R | R | R | R | R | R | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000) |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (4) | | | | E | | | | R | " ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (VQ35HR) " (VQ35) " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ: РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ " (VK50) (ref-524008-S11970981422013012500000)(ref-524008-S21245645952013012500000) |
| Система охлаждения | | | | | I | | | | I | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (VQ35) " РАДИАТОР " (VQ35) " РАДИАТОР " (VQ35) " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (VK50) " РАДИАТОР " (VK50) " РАДИАТОР " (VK50) (ref-524000-S42428267362013012500000)(ref-524000-S24839230322013012500000)(ref-524000-S24839230322013012500000)(ref-524018-S35275831902013012500000)(ref-524018-S35048482162013012500000)(ref-524018-S35048482162013012500000) |
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | | | | | I | | | | I | " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VQ35) " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VK50) (ref-524008-S29532946632013012500000)(ref-524008-S06141170392013012500000) |
| Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) (1) | | | | | R | | | | R | " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VQ35) " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VK50) (ref-524008-S29532946632013012500000)(ref-524008-S06141170392013012500000) |
| Топливный фильтр (внутрибакового типа) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (5) | | | | | | | | | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (6) | Заменяйте каждые 100 000 км | " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S19727027672013012500000)(ref-524008-S34092428052013012500000) |
| Линии паров EVAP (с угольным контейнером) | | | | | I | | | | I | " EVAP VAPOR LINES: проверка " (VQ35) " УСТАНОВКА " (VK50) (ref-524008-S31144027002013012500000)(ref-524008-S39771281152013012500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Процедуры технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническое обслуживание в условиях вождения 0.0000 ". (2) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Тем не менее, если шум клапана и зазор клапана. (3) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжителя ремня достигают максимального предела. (4) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или ее эквивалент в своем качестве, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием не подлинной охлаждающей жидкости через 24 месяца. FX35 FX50 (ref-524031) |
| NOTE |
|---|
| (1) Процедуры технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническое обслуживание при 0.0000 условиях вождения ". (2) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. (3) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжителя автомобильного ремня достигли максимального предела. (4) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по ее качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподдельной охлаждающей жидкости, через 24 месяца. FX35 FX50 (ref-524031) |
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (3) | Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (4) | Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Топливный фильтр не нуждается в техническом обслуживании, см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - FX35 и FX50 ". (ref-524031) |
|---|
| (6) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи превышает 1,4 мм (0 055 дюйма) даже в пределах указанного периодического пробега замены. |
|---|
| Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить при необходимости, R = Заменить, L = Смазать |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1 000 (миль x 1 000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 |
| Под капотом и под транспортным средством |
| Тормозная магистраль и кабели | | | I | | I | | I | | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Тормозная жидкость (для уровня и утечек) | | | I | | I | | I | | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (1) (ref-524008-S35560887872013012500000) | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | | |
| Жидкость и линии гидроусилителя рулевого управления (для уровня и утечек) | | | I | | I | | I | | I | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ПРОВЕРКА |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Перекачивающая жидкость (для уровня и утечек) | | | I | | I | | I | | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Дифференциальное масло (для уровня и утечек) (1) | | | I | | I | | I | | I | " ВИБРАЦИЯ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A: ДОЛИВ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ДОЛИВ (ref-524008-S27669881892013012500000)(ref-524008-S10584362872013012500000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески (1) | | | | | I | | | | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЖИДКОСТЬ И МАГИСТРАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ОСМОТР (ref-524008-S35496743752013012500000) |
| Карданный вал и приводные валы (1) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ: СЛИВ " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ПРОВЕРКА (ref-524008-S38592221372013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S40030527172013012500000) |
| Снаружи и внутри |
| Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес) | | | I | | I | | I | | I | " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС " " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R230: ДОЗАПРАВКА (ref-524042-S37470031482013012500000)(ref-524008-S16614579562013012500000) |
| Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки (1) | | | I | | I | | I | | I | " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-524027-S26547874412013012500000)(ref-524027-S39754126652013012500000) |
| Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ref-524041-S15008798172013012500000) |
| Фильтр кондиционера (1) | | | R | | R | | R | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Пункты технического обслуживания с " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
| NOTE |
|---|
| (1) Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
Интервалы технического обслуживания, указанные выше, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как показано в таблице.
- Вождение в пыльных условиях
- Многократное вождение на короткие расстояния
- Буксировка прицепа или каравана
- Большой холостой ход
- Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
- Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
- Вождение в зонах, где используется соль или другие коррозионные зоны
- Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
- Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
| Техническое обслуживание: Осмотрите = Проверьте и исправьте или замените по мере необходимости. |
|---|
| Условия движения | Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка |
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) | Заменить | Чаще | " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VQ35) " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (VK50) (ref-524008-S29532946632013012500000)(ref-524008-S06141170392013012500000) |
| A | B | C | D | . | . | . | . | . | Моторное масло и фильтр моторного масла | Заменить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35) " МОНТАЖ " (VK50) (ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000)(ref-524008-S36052222122013012500000)(ref-524008-S09813734482013012500000) |
| . | . | . | . | . | F | . | . | . | Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | Масло дифференциала | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | " ВИБРАЦИЯ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A: ДОЛИВ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ДОЛИВ (ref-524008-S27669881892013012500000)(ref-524008-S10584362872013012500000) |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | Проверить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЖИДКОСТЬ И МАГИСТРАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ОСМОТР (ref-524008-S35496743752013012500000) |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | Карданный вал и приводные валы | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ: СЛИВ " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 " ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ПРОВЕРКА (ref-524008-S38592221372013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S37409687402013012500000)(ref-524008-S40030527172013012500000) |
| A | . | C | . | . | . | G | H | I | Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАМЕНА " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-524027-S26547874412013012500000)(ref-524027-S39754126652013012500000) |
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр кондиционера | Заменить | Чаще | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
Для северной америки: Рекомендаций по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №55
Для северной америки: Соотношения антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заполнена на заводе предварительно разбавленной смесью 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость (синий) и 50% воды для обеспечения круглогодичной защиты от замерзания и охлаждающей жидкости. Раствор антифриза содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Дополнительные присадки к системе охлаждения двигателя не нужны.
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора или резервуара с охлаждающей жидкостью, когда двигатель горячий. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Радиатор оснащен крышкой радиатора под давлением. Чтобы предотвратить повреждение двигателя, используйте только настоящую крышку радиатора NISSAN. |
|---|
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости, обязательно используйте только подлинную охлаждающую жидкость NISSAN, хладагент, не являющийся хладагентом 000 (синий) или эквивалент. Подлинная охлаждающая жидкость NISSAN, антифриз / хладагент (синий), предварительно разбавленная для обеспечения защиты от антифриза до -37°C. Если требуется дополнительная защита от замерзания из-за погоды, когда вы эксплуатируете свое транспортное средство, добавьте подлинную охлаждающую жидкость NISSAN, хладагент (синий). |
|---|
Бензиновый двигатель
- 10W-30 является предпочтительным. Если 10W-30 недоступен, выберите вязкость из графика, которая подходит для наружного температурного диапазона.
Схема №56
Масло дифференциала
- 80W-90 для переднего дифференциала предпочтительнее.
Схема №57
FOR MEXICO: Соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя
Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественной, круглогодичной и долговечной охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит конкретные решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. См. Примеры, показанные на рисунке. Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может повредить систему охлаждения двигателя. |
|---|
- При проверке соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя с помощью ареометра охлаждающей жидкости, используйте таблицу ниже, чтобы исправить показания ареометра (удельный вес) в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.
Схема №58
| Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости ° C (° F) |
|---|
| 15 (59) | 25 (77) | 35 (95) | 45 (113) |
| 30% | 1.046 - 1.050 | 1.042 - 1.046 | 1.038 - 1.042 | 1.033 - 1.038 |
| 50% | 1.076 - 1.080 | 1.070 - 1.076 | 1.065 - 1.071 | 1.059 - 1.065 |
ГРАДУИРОВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УДЕЛЬНОГО ВЕСА СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. |
|---|
Схема №59
Ремень привода: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверьте, что индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию авто-натяжителя приводного ремня при холодном двигателе. При установке нового приводного ремня индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (В) на рисунке.
- Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, замените приводной ремень.
Приводные ремни: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполните эти действия при остановленном двигателе. |
|---|
- Снимите воздуховод (впуск) при осмотре генератора переменного тока, водяного насоса и ремня компрессора кондиционера.
- При осмотре ремня масляного насоса усилителя рулевого управления снимите подкрутку двигателя с помощью электроинструмента.
- Проверьте, что индикатор (A) (надрез на неподвижной стороне) каждого автоматического натяжного устройства находится в пределах возможного диапазона использования (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию каждого автоматического натяжного устройства, когда двигатель холодный. Когда установлены новые приводные ремни, индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (C) на рисунке.
- Визуально проверьте все приводные ремни на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или приводные ремни повреждены, замените приводные ремни.
Утечка масла
Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Уровень масла
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку и установите ее на привод в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524017-S07333604972013012500000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №60
- Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку и установите ее на узел конечного привода. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (2WD), " " AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (AWD). (ref-524046-S36948175582013012500000)(ref-524046-S19539603542013012500000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №61
Убедитесь, что масло дифференциала не протекает из заднего узла главной передачи или вокруг него.
- Проверьте уровень масла дифференциала из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень масла дифференциала.
- Установите заливную пробку с новой прокладкой на ней на задний привод в сборе. Затяните до указанного момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524048-S10128326542013012500000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №62
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
- Детали процедуры регулировки различны для каждой модели балансира колеса. Поэтому обратитесь к каждому руководству по эксплуатации.
- Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
- Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
- Когда на индикаторе машины для балансировки шин отображаются значения внутреннего и внешнего дисбаланса, умножьте значение внешнего дисбаланса на 5 / 3, чтобы определить балансировочный вес, который следует использовать. Выберите внешний балансировочный вес со значением, наиболее близким к вычисленному выше, и установите в назначенное внешнее положение или под заданным углом относительно дорожного колеса.
| Внимание | Никогда не устанавливайте внутренний балансировочный груз перед установкой внешнего балансировочного груза. Перед установкой балансировочного груза всегда очищайте сопрягаемую поверхность дорожного колеса. |
|---|
Схема №63
Схема №64
- Указанное значение дисбаланса x 5 / 3 = устанавливаемый балансировочный вес Пример расчета: 23 г (0,81 унции) x 5 / 3 = 38,33 г (1,35 унции) → 37,5 г (1,32 унции) балансировочный вес (ближе к расчетному значению балансировочного веса) ПРИМЕЧАНИЕ: Значение балансировочного веса должно быть ближе к расчетному значению балансировочного веса. Пример: 36,2 → 35 г (1,23 унции) 36,3 → 37,5 г (1,32 унции)
- Установленный балансировочный груз в положении. При установке балансировочного груза (1) на дорожные колеса установите его в желобчатую зону (А) на внутренней стенке дорожного колеса, как показано на рисунке, чтобы центр балансировочного груза (В) был совмещен с положением (углом) машины для балансировки шин (С). ВНИМАНИЕ: Всегда используйте подлинные сцепные балансировочные грузы NISSAN. Балансировочные грузы не подлежат повторному использованию; всегда заменяйте новыми. Никогда не устанавливайте три и более листа балансировочного веса.
- Если расчетное значение балансировочного веса превышает 50 г (1,76 унции), установите два балансировочных весовых листа в линию друг с другом, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте один балансировочный весовой лист поверх другого.
- Снова запустите машину для балансировки шин.
- Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте три или более балансировочного груза.
- Включите балансировочную машину, проверьте, чтобы значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса были в пределах допустимого значения дисбаланса.
Схема №65
| Внимание | Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает предельное значение, повторите процедуры установки. |
|---|
Допустимое значение дисбаланса
Динамический (У фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-524050-S34391322522013012500000)
Статический (У фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-524050-S34391322522013012500000)
Вращение шин
- Следуйте графику технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " " (Для Северной Америки), " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " " (Для Мексики). (ref-524008-S32247168272013012500000)(ref-524008-S02749089662013012500000)
- При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие искажений колес. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-524050-S06101991112013012500000)
- Выполните регистрацию ID, после вращения шины. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-524050-S39470825892013012500000)
Схема №66
Дисковый ротор
Проверьте состояние, износ и повреждения.
Кронциркуль
- Проверьте наличие утечек.
Схема №67
Тормозная колодка
- Проверьте наличие износа или повреждений.
Схема №68
2 поршневой тип
| Пункт | Предел |
|---|
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 32,0 (1 260) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (ДВУХПОРШНЕВОГО ТИПА)
4 поршневой тип
| Пункт | Предел |
|---|
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 30,0 (1 181) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (4-ПОРШНЕВОГО ТИПА)
1 поршневой тип
| Пункт | Предел |
|---|
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 14.0 (0.551) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА)
| Пункт | Предел |
|---|
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 18,0 (0 709) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (ДВУХПОРШНЕВОГО ТИПА)
Рулевой механизм
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Схема №69
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
| Натяжение приводных ремней | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
Свеча зажигания
| Сделать | DENSO |
|---|
| Стандартный тип | FXE22HR11 |
| Промежуток | Стандарт | 1.1 (0.043) |
| Предел | 1.4 (0.055) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (VQ35HR)
| Сделать | DENSO |
|---|
| Стандартный тип | FXE22HR11 |
| Промежуток | Стандарт | 1.1 (0.043) |
| Предел | 1.4 (0.055) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (VK50VE)
Алюминиевое колесо (обычное)
| Пункт | Предел |
|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Вертикальное отклонение |
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) |
Стальное колесо (для аварийного использования)
| Пункт | Предел |
|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Вертикальное отклонение |
