Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Передний привод (F160A) — процедуры ремонта/Предварительная нагрузка на боковой подшипника
Содержание Электросхемы Раздел: Передний привод (F160A) — процедуры ремонта Все разделы

Предварительная нагрузка на боковой подшипника Infiniti FX50 II рестайлинг

Передний привод (F160A) — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Предварительная нагрузка на боковой подшипника

  1. Перед осмотром и регулировкой слейте масло из шестерни.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Снимите крышку держателя и боковой фиксатор. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-524017-S40711610412013012500000)
  2. Убедитесь, что все детали чистые. Кроме того, убедитесь, что подшипники хорошо смазаны трансмиссионным маслом.
  3. Поместите картер дифференциала в сборе в водило.
  4. Установить регулировочную прокладку бокового подшипника перед разборкой или прокладку такой же толщины, как и перед разборкой.
  5. Установите боковой фиксатор в сборе на водило зубчатой передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте уплотнительное кольцо.
  6. Установите крепежные болты бокового фиксатора на заданный момент.
  7. Измерить момент поворота водила у болтов крепления ведущей шестерни пружинным калибром [SST: - (J-8129)]. Технические характеристики: 34,2-39,2 Н (3,5-4,0 кг, 7,7-8,8 фунта) тянущего усилия у болта ведущей шестерни
  8. Если крутящий момент выходит за пределы спецификации, используйте более толстую / тонкую регулировочную прокладку бокового подшипника для регулировки. Для выбора регулировочной прокладки обратитесь к последней информации о деталях. Если крутящий момент меньше указанного диапазона: Уменьшите толщину регулировочной прокладки бокового подшипника. Если крутящий момент больше спецификации: Увеличьте толщину регулировочной прокладки бокового подшипника.
  9. Запишите общую толщину прокладки, необходимую для правильного предварительного натяга подшипника на несущей стороне.
Схема №106
  1. Снимите крышку держателя. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". (ref-524017-S40711610412013012500000)
  2. Установите циферблатный индикатор на задней поверхности ведущей шестерни.
  3. Вращайте ведущую шестерню для измерения биения. Ограничение биения ведущей шестерни: См. " " БИЕНИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ " ". Если биение выходит за пределы ремонта, проверьте состояние ведущей шестерни в сборе; посторонний материал может быть захвачен между ведущей шестерней и картером дифференциала, или картер дифференциала или ведущая шестерня могут быть деформированы и т.д. ВНИМАНИЕ: Замените ведущую шестерню и ведущую шестерню в комплекте. (ref-524017-S05566581012013012500000)