Система регулирования мощности (система распределения мощности): Обзор Infiniti FX50 II рестайлинг

Схема №174

Войти

Описание системы

1. PDS (Распределение питания система) - это система, которой BCM управляет с помощью кнопочного выключателя зажигания и выполняет распределение мощности в каждую силовую цепь. Эта система используется вместо механизма изменения механического источника питания с помощью обычного ключевого цилиндра.
2. Кнопочный выключатель зажигания может работать, когда интеллектуальный ключ находится в следующем состоянии: Обратитесь к Функции запуска двигателя для получения подробной информации: Интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения внутренней ключевой антенны Вставьте интеллектуальный ключ в ключевой слот Работа кнопочного выключателя зажигания вводится в BCM в качестве сигнала. BCM меняет положение реле питания в соответствии со статусом и приводит в действие следующие реле для подачи питания в каждую цепь питания: Реле зажигания (встроено в блок зажигания IPDM E / R) Используется
3. Положение источника питания изменяется из-за условий работы кнопочного выключателя зажигания, педали тормоза, педали сцепления, рычага селектора и скорости движения автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Положение источника питания можно подтвердить с помощью подсветки индикаторов возле кнопочного выключателя зажигания.

Порядок работы кнопочного выключателя зажигания

Операция изменения положения источника питания может быть выполнена следующими операциями:

Условие разрешения операции

1. Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения внутренней ключевой антенны или когда он вставлен в ключевой слот, работа происходит следующим образом:
2. При запуске двигателя БКМ контролирует следующие условия запуска двигателя: Условие работы педали тормоза Положение рычага селектора Скорость движения автомобиля
3. Если каждое условие запуска не выполнено, двигатель не будет реагировать независимо от того, сколько раз нажат переключатель двигателя. В это время подсветка повторяет положение в порядке замок-- > ACC-- > ON-- > OFF.

Условия эксплуатации

Схема №175

Войти

Описание компонента

BCM: Описание

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H-line, CAN L-line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

Таблица сигналов связи CAN. См. " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ".

IPDM E / R: Описание

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления обменивается информацией и линиями связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

Таблица сигналов связи CAN. См. " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ".

Описание системы регулирования мощности (системы распределения мощности): обзора

БКМ включает следующие реле на питание розжига каждого ЭБУ при включенном выключателе зажигания

1. Реле зажигания (находится в блоке предохранителей)
2. Реле зажигания (встроено в IPDM E / R)
3. Реле воздуходувки

BCM проверяет любое реле зажигания по запросу на соответствие фактическому состоянию работы реле зажигания.

При включении выключателя зажигания БКМ активирует следующие реле для обеспечения питания каждого ЭБУ

1. Реле зажигания (находится в блоке предохранителей)
2. Реле зажигания (встроено в IPDM E / R)
3. Реле воздуходувки

BCM проверяет любое реле зажигания по запросу на соответствие фактическому состоянию работы реле зажигания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

БКМ передает по линии связи CAN изменение положения источника питания с помощью кнопочного выключателя зажигания в МПДК Э / Р. МПДК Э / Р. По линии связи CAN МПДК Э / Р передает в БКМ состояние положения источника питания.

БКМ передает по линии связи CAN изменение положения источника питания с помощью кнопочного выключателя зажигания в МПДК Э / Р. МПДК Э / Р. По линии связи CAN МПДК Э / Р передает в БКМ состояние положения источника питания.

Переключатель, изменяющий положение источника питания.

BCM поддерживает состояние положения источника питания.

БКМ меняет положение питания при срабатывании кнопочного выключателя зажигания.

Перед началом диагностики убедитесь, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия эксплуатации транспортного средства ", и проверьте каждый симптом.