Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель механический (VK50VE) (FX50): Диагностика/Как проверить двигатель механического (VK50VE) (FX50): диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический (VK50VE) (FX50): Диагностика Все разделы

Как проверить двигатель механического (VK50VE) (FX50): диагностики Infiniti FX50 II рестайлинг

Двигатель механический (VK50VE) (FX50): Диагностика 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить двигатель механического (VK50VE) (FX50): диагностики

Проверить зазор клапана, если применимо к следующим случаям

Сторона впуска

  1. При снятии и установке лестничного узла ВВЭЛ или деталей, связанных с клапанами, или при возникновении неисправности (плохой запуск, неисправность холостого хода, необычный шум) из-за устаревшего ухудшения клапанного зазора.
ВниманиеПроверка зазора клапана на впускной стороне не требуется после замены узла лестницы и головки цилиндров VVEL на новый. (Установите новый узел лестницы и головки цилиндров VVEL в состоянии заводской поставки, поскольку он отрегулирован и проверен на заводе.)

ПримечаниеЛестница ВВЭЛ в сборе не может быть заменена как одна деталь, так как она обрабатывается вместе с головкой цилиндров в сборе.

Сторона выпуска

  1. При снятии, установке и замене распределительного вала (EXH) или деталей, связанных с клапанами, или при возникновении неисправности (плохой запуск, неисправность холостого хода, необычный шум) из-за устаревшего ухудшения зазора клапанов.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите крышки коромысла (банка 1 и банка 2) согласно " " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ " ". (ref-524013-S15256992072013012500000)
  2. ПОВЕРНИТЕ УГОЛ ВРАЩЕНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ЦИФРОЙ ЦИЛИНДРА (СМ. (Рис. 3). (СМ. (Рис. 3). (СМ. (Рис. 1). (СМ. (Рис. 3). (СМ. (Рис. 3). (СМ. (Рис. 4). (СМ. (Рис. 4). (СМ. (Рис. 3). (СМ. РИС. (Рис. 2). (СМ. РИС. РИС. (Рис. 1). (СМ. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС.). РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. РИС. рис (ref-524013-S21373333752013012500000)
  3. Выполните регулировку или замену, если измеренное значение выходит за пределы стандарта. Если зазор клапана на стороне выпуска не соответствует спецификации, отрегулируйте зазор клапана. См. " " ПРОВЕРКА " ". Если зазор клапана на стороне впуска не соответствует спецификации, замените лестницу VVEL в сборе и головку цилиндра в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не регулируйте зазор клапана на стороне впуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Так как подъемник клапана (INT) не может быть заменен на деталь, требуется замена Vvel и головки цилиндра в сборе. (ref-524013-S05175517672013012500000)(ref-524013-S14631477282013012500000)
Схема №26
  1. Тщательно прогрейте двигатель. Тогда прекрати.
  2. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-524019-S18244675842013012500000)
  3. Отсоедините предохранитель топливного насоса (1) от IPDM E / R (2), чтобы избежать впрыска топлива во время измерения.
  4. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-524013-S27057921732013012500000)
  5. Снимите катушку зажигания и свечу зажигания с каждого цилиндра. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524013-S21667729372013012500000)
  6. Подключите тахометр двигателя (не требуется при использовании системы CONSULT).
  7. Измерьте давление сжатия с помощью манометра, соединенного с адаптером гибкого типа (инструмент для коммерческого обслуживания).
  8. При полностью нажатой педали двигателя. Проверьте давление в цилиндре и поршень сжатия. Проверьте давление в цилиндре. После того, как поршень сжатия "., Проверьте давление в цилиндре ". Если индикатор давления стабилизируется, прочитайте давление сжатия и обороты двигателя. Выполните эти действия, чтобы проверить каждый цилиндр. Проверьте зазор ". ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Измерьте шесть цилиндров в тех же условиях, поскольку измерение зависит от условий измерения (температура воды в двигателе и т. Д.). Всегда используйте полностью заряженную батарею, чтобы получить указанную частоту вращения. Если частоту вращения двигателя. (ref-524013-S25084726432013012500000)(ref-523990-S07437291462013012500000)(ref-524013-S19162385362013012500000)(ref-524013-S19162385362013012500000)(ref-524013-S08843270012013012500000)
  9. После окончания осмотра установите снятые детали.
  10. Запустите двигатель, и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.
  11. Выполните диагностику неисправностей. Если появится расшифровка кода ошибки, удалите его. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-524019-S03142933042013012500000)
Схема №27

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №28

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Осмотрите воздуховод в сборе на наличие трещин или надрывов.

  1. При обнаружении повреждений замените воздухопровод в сборе
Схема №29

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Очистите масляный фильтр, если какой-либо предмет прикреплен.

  1. Проверьте уровень масла в двигателе и отрегулируйте его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-524020-S41656108772013012500000)
  2. Запустите двигатель, и проверьте отсутствие течи моторного масла.
  3. Остановите двигатель и подождите 15 минут.
  4. Повторите проверку уровня моторного масла согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-524020-S41656108772013012500000)
Схема №30

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №31
  1. Снять следующие детали: Крышку двигателя и крышку машинного отделения (правое и левое): См. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Корпус воздухоочистителя и воздуховод: См. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Шланг подачи топлива: См. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-524013-S27057921732013012500000)(ref-524013-S14698080072013012500000)(ref-524013-S20013146642013012500000)
  2. Отсоедините шланг ПКВ от крышки коромысла.
  3. Извлеките катушку зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не ударяйте по ней. ПРИМЕЧАНИЕ: Положение установки катушки зажигания зависит от положения цилиндра.
  4. Демонтировать свечи зажигания согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не ударяйте по ним. (ref-524013-S30175487462013012500000)
  5. Снимите крышку коромысла. Ослабьте болты в обратном порядке, как показано на рисунке.
  6. Снимите прокладку крышки коромысла с крышки коромысла.
  7. Используйте скребок, чтобы удалить все следы жидкостной прокладки с головки цилиндров и лестницы VVEL в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте и не повреждайте сопряженную поверхность при очистке старой жидкостной прокладки.
  8. При необходимости снимите клапан ПКВ с крышки коромысла.
  9. При необходимости снимите колпачок заливной масляной горловины и маслоуловитель с крышки коромысла.