Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II (2008-2012)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Регулировки Infiniti FX50 II

Система оповещения 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Подготовка перед регулировкой

С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса.

Как отрегулировать баланс колес

Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
  2. Когда внутренний и внешний балансировочный вес показаны на приборе балансировочного устройства. Примечание: Всегда устанавливается балансировочный вес 3.5 (балансировочный вес 3.5). Всегда устанавливается балансировочный вес 3.5 (балансировочный вес 3.5). Всегда устанавливается балансировочный вес 3.5 (балансировочный вес 3.5). Установите балансировочный вес 3.5 (балансировочный вес 3.5). Перед установкой балансировочного веса 3.5.
  3. Снова запустите машину для балансировки шин.
  4. Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение индикации (угол) машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте более двух балансировочных грузов.
  5. Включите балансировочную машину для шин. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
  6. Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 g (0,17 унции), повторите процедуры установки. Предельная динамика (на фланце): См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". Статика (на фланце): См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-368891-S10264041302010081300000)(ref-368891-S10264041302010081300000)
Схема №14
  1. Соблюдайте график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-368863-S27644246632010081300000)
  2. При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали каких-либо искажений. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. Момент затяжки колесных гаек: Обратитесь к разделу " ДОРОЖНОЕ НОЕ НОЕ КОЛЕСО ". (ref-368891-S10264041302010081300000)
  3. Выполните регистрацию ID, после вращения шины. См. " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ПЕРЕДАТЧИКА ". (ref-368891-S34107086472010081300000)
Схема №15

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)