Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VK50VE): Прочее Infiniti FX50 II

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности - FX35 FX50 " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - FX35 FX50 " настоящей Сервисной информации. (ref-368845)(ref-368855)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-368845)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и крышки радиатора Адаптер тестера крышки радиатора Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора и заливной горловине впуска воды 28 (1.10) диам. 31.4 (1.236) диам. 41.3 (1.626) диам. Единица измерения: мм (дюйм)

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости в баке-резервуаре двигателя в пределах от " MIN " до " MAX ", когда двигатель остывает.
  2. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №28
  1. Чтобы проверить на утечку, приложите давление к системе охлаждения с помощью тестера крышки радиатора и адаптера тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) (A). Испытательное давление: См. " РАДИАТОР ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут произойти от охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, выходящей из впуска воды. ВНИМАНИЕ: более Высокое испытательное давление, чем указано, может привести к повреждению радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае, когда охлаждающая жидкость двигателя уменьшается, заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя. (ref-368881-S18367487102010081300000)
  2. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Радиатор

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Давление сброса крышкиСтандарт122,3-151,7 (1,2-1,5, 18-22)
Предел107 (1.1, 16)
Давление испытания на герметичность157 (1.6, 23)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАДИАТОР

Термостат

ТермостатСтандарт
Температура открытия клапана82°C
Максимальный подъем клапана10,0 мм / 95 ° C (0 394 дюйма / 95°C)
Температура закрытия клапана77°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТАТ