Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II (2008-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электропитание, заземления и элементы цепи: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электропитание, заземления и элементы цепи: Прочее Infiniti FX50 II

Электрооборудование кузова 40 иллюстраций ~4 мин чтения

Как обращаться с батареей

ВниманиеЕсли возникает необходимость запустить двигатель с помощью бустерной батареи и кабелей-перемычек, используйте 12-вольтовую бустерную батарею. После подключения кабелей аккумулятора убедитесь, что они плотно прижаты к клеммам аккумулятора для хорошего контакта. Никогда не добавляйте дистиллированную воду через отверстие, используемое для проверки удельного веса.

Способы предотвращения чрезмерной разрядки.

Следующие меры предосторожности должны быть приняты для предотвращения чрезмерной разрядки батареи.

Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Поверхность аккумулятора (в частности, его верх) всегда следует содержать в чистоте и сухости.
  2. Клеммные соединения должны быть чистыми и герметичными.
  3. При каждом регламентном техническом обслуживании проверяйте уровень электролита. Это также относится к батареям, обозначенным как «низкие эксплуатационные расходы» и «не требующие технического обслуживания».
  4. Если транспортное средство не будет использоваться в течение длительного периода времени, отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. (Если транспортное средство имеет расширенный выключатель хранения, выключите его.)
  5. Проверьте состояние заряда аккумулятора. Периодически проверяйте удельный вес электролита. Тщательно проверяйте состояние заряда во избежание чрезмерной разрядки.

Как проверить уровень электролита

ПредупреждениеНикогда не допускайте контакта аккумуляторной жидкости с кожей, глазами, тканями или окрашенными поверхностями. После прикосновения к батарее никогда не прикасайтесь и не трите глаза, пока не тщательно не вымоете руки. Если кислота соприкасается с глазами, кожей или одеждой, немедленно промойте водой в течение 15 минут и обратитесь к врачу.
Схема №93
  1. Удалите клеточную пробку с помощью подходящего инструмента.
  2. Добавить дистиллированную воду до уровня МАКС.

Сульфатирование

Батарея будет полностью разряжена, если она останется без присмотра в течение длительного времени, а удельный вес станет меньше 1 100. Это может привести к сульфатированию на пластинах элемента.

Чтобы определить, была ли " сульфатирована " батарея, обратите внимание на ее напряжение и ток при зарядке ее. Как показано на рисунке, в начальной стадии зарядки сульфатированных батарей наблюдается меньший ток и более высокое напряжение.

Сульфатированная батарея иногда может быть возвращена в эксплуатацию посредством длительной, медленной зарядки, 12 часов или более, с последующим тестом емкости батареи.

Схема №94
Схема №95
  1. Показания ареометра и термометра считывайте на уровне глаз.
  2. Приведенный ниже график используется для коррекции показаний гидрометра 0 в соответствии с температурой электролита. Гидрометр Коррекция УДЕЛЬНОЙ МАССЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТЕМПЕРАТУРА И УДЕЛЬНАЯ МАССА Разряженной аккумуляторной батареи Температура электролита [° C (° F)] Добавить к показанию удельной массы 71 (160) 0 032 66 (150) 0 028 60 (140) 0 024 54 (130) 0 020 49 (120) 0 016 43 (110) 0 012 38 (100) 0 008 32 (1,20227 (1 280) 0 010 010,04

Зарядка аккумулятора

ВниманиеНикогда не " быстро заряжайте " полностью разряженную батарею. Держите батарею подальше от открытого пламени во время зарядки. При подключении зарядного устройства сначала подключите провода, затем включите зарядное устройство. Никогда не включайте зарядное устройство первым, так как это может вызвать искру. Если температура электролита батареи поднимается выше 55°C, прекратите зарядку. Всегда заряжайте батарею при температуре ниже 55°C.

Тарифные ставки

УсилителиВремя
501 час
252 часа
105 часов
510 часов
Не заряжайте со скоростью более 50 ампер.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТАРИФАХ

ПримечаниеПоказания амперметра на зарядном устройстве автоматически уменьшатся по мере зарядки аккумулятора. Это указывает на то, что напряжение аккумулятора увеличивается нормально по мере улучшения состояния заряда. Указанные выше зарядные усилители относятся к начальной скорости зарядки. Если после зарядки удельный вес любых двух элементов изменяется более чем на 0 050, аккумулятор следует заменить.

Плавкая вставка

Расплавленную плавкую вставку можно обнаружить либо при визуальном осмотре, либо при ощупывании кончиком пальца. Если ее состояние вызывает сомнения, используйте тестер цепи или тестовую лампу.

Схема №96
ВниманиеЕсли плавкая вставка должна расплавиться, возможно, что критическая цепь (источник питания или большая токоведущая цепь) закорочена. В таком случае тщательно проверьте и устраните причину неисправности. Никогда не оборачивайте снаружи плавкую вставку виниловой лентой. Важно: Никогда не позволяйте плавкой вставке касаться каких-либо других жгутов проводов, виниловых или резиновых деталей.

Автоматический выключатель

Термистор PTC генерирует тепло в ответ на протекание тока. Температура (и сопротивление) термисторного элемента изменяется с течением тока. Чрезмерное протекание тока приведет к повышению температуры элемента. Когда температура достигнет указанного уровня, электрическое сопротивление резко возрастет, чтобы контролировать ток цепи. Снижение тока приведет к охлаждению элемента. Сопротивление соответственно падает, и нормальный ток цепи может возобновиться.

Схема №97
Схема №98

Обозначение соединителя

Основные обозначения соединителя (в " Компоновке кабельных трасс ") указаны ниже.

Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Соединители фиксирующего типа помогают предотвратить случайное ослабление или разъединение.
  2. Разъемы фиксирующего типа разъединяются путем нажатия или поднятия фиксирующего (их) язычка (ов). (Примечание 114) ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните жгут или провода при отсоединении разъема. [Пример]
Схема №117
  1. На некоторых системах и компонентах, особенно связанных с бортовая система диагностики, используется новый тип соединителя со скользящей блокировкой.
  2. Разъемы скользящего запирающего типа помогают предотвратить неполное запирание и случайное ослабление или разъединение.
  3. Разъемы со скользящей блокировкой отсоединяются путем нажатия или вытягивания ползунка. (Примечание 115) ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните жгут или провода при отсоединении разъема. Будьте осторожны, чтобы не повредить опорный кронштейн разъема при отсоединении разъема. [Пример]
Схема №118
  1. На некоторых блокировочных узлах и модулях управления, таких как блок управления двигателем, привод ABS, электрический блок (блок управления) и т.д., используются соединители жгутов рычажного типа.
  2. На соединителях типа super multiple junction (SMJ) также используются кабельные соединители рычажного типа.
  3. Всегда подтверждайте, что рычаг полностью заблокирован на месте, перемещая рычаг так далеко, как он будет идти, чтобы обеспечить полное соединение. ВНИМАНИЕ: Всегда подтверждайте, что рычаг полностью освобожден (ослаблен), прежде чем пытаться отсоединить или подключить эти разъемы, чтобы избежать повреждения корпуса разъема или клемм.

Реле нормально разомкнутого, нормально замкнутого и смешанного типа

Реле в основном можно разделить на три типа: нормально разомкнутые, нормально замкнутые и реле смешанного типа.

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности -- FX35 FX50 " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ -- FX35 FX50 ". (ref-368845)(ref-368855)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование SR, связанное с какой-либо схемой. (ref-368845)

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №125

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-48087) Центр обслуживания аккумуляторов Тесты аккумуляторов. Инструкции по эксплуатации см. в Бюллетене технического обслуживания и Руководстве пользователя Центра обслуживания аккумуляторов

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Снимите зажимы (А) и снимите крышку люка правого (1).
  3. Снимите правую верхнюю крышку капота согласно " ПОКОМПОНОВАННОМУ ВИДУ ". (ref-368865-S39437057562010081300000)
  4. Снимите крышку положительной клеммы батареи.
  5. Ослабьте гайки клемм батареи (1) и отсоедините оба кабеля батареи от клемм батареи. ВНИМАНИЕ: При отсоединении сначала отсоедините кабель батареи от отрицательной клеммы.
  6. Снимите крепежные гайки рамы крепления батареи (2) и рамы крепления батареи (3).
  7. Извлеките батарею.

Аккумулятор

ДвигательVQ35HRVK50VE
Напечатать80D23L110D26L
20-часовая пропускная способность[В - А · ч]12 - 6212 - 75
Ток холодной прокрутки (Для контрольного значения)[A]582720

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

Другие статьи — Электропитание, заземления и элементы цепи