Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II (2008-2012)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/VDC / TCS / ABS: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

VDC / TCS / ABS: Прочее Infiniti FX50 II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 8 иллюстраций ~13 мин чтения

Детальный поток

  1. СОБЕРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состоянии и окружающей среде, когда произошел инцидент / неисправность), используя рабочий лист диагностики. См. " РАБОЧИЙ ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-368890-S22175655342010081300000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки с функцией самодиагностики. Есть ли отображаемый расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-368890-S27169007652010081300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверьте, что симптом является нормальной работой, которая не считается неисправностью системы. См. " ОПИСАНИЕ ". Симптом является нормальной работой? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-368890-S06726673862010081300000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ НА ПОДСВЕТ Проверьте, что лампа предупреждения и индикаторная лампа горят. Сигнальная лампа АБС: См. " ОПИСАНИЕ ". Сигнальная лампа торможения: См. " ОПИСАНИЕ ". Индикаторная лампа VDC OFF: См. " ОПИСАНИЕ ". Индикаторная Лампа SLIP: См. " ОПИСАНИЕ ". Время ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ НОРМАЛЬНО? да: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-368890-S38423606092010081300000)(ref-368890-S14549848532010081300000)(ref-368890-S06973587422010081300000)(ref-368890-S13716441992010081300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8.
  8. ОЧИСТИТЬ ПАМЯТЬ Выполните самодиагностику очистить память. ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните самодиагностику и проверьте, что неисправность устранена полностью. Нет ли другого расшифровка кода ошибки и завершен ли ремонт? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №33

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса согласно " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-368890-S32955395972010081300000)

Функция

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

Режим диагностического тестаФункция
Сопровождение работЭтот режим позволяет технику быстрее и точнее настроить некоторые устройства, следуя указаниям на CONSULT-III.
Результат самодиагностикиРезультаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать.
Монитор данныхВходные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны.
Активный тестCONSULT-III приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также смещает некоторые параметры в заданном диапазоне.
Идентификация блока управления (ЭБУ)Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.
Специфическая функцияКонкретные данные LDP в исполнительном механизме ABS и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны.

ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ

Поддержка работ

ВниманиеОчистите память расшифровка кода ошибки блока камеры полосы после реализации поддержки работы. См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (КАМЕРА ПОЛОСЫ) ". (ref-368898-S08157785382010081300000)
ПунктОписание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА STРегулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля.

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Отобразить список элементов

См. раздел " Индекс расшифровка кода ошибки ". (ref-368890-S27169007652010081300000)

X: Применимо: Необязательный элемент
Элемент монитора (единица измерения)ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРАЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ
ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XXЧастота вращения колеса
ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)]XX
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала включения стоп-сигнала
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)
SLCT LVR POSIXXПоложение рычага селектора A / T
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала выключателя VDC OFF
ACCEL POS SIG (%)X↓Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)X↓Поперечная G определяется датчиком скорости рыскания / боковой G
STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°)X↓Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)X↓Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (ОБ / МИН)]X↓Частота вращения двигателя
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓XРабочее состояние каждого электромагнитного клапана
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))↓X
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
Rr Rh IN SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))↓X
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
Rr Lh IN SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))↓X
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)↓XРабота двигателя и реле двигателя
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) ((1))↓XСрабатывание исполнительного реле
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)↓XСигнальная лампа АБС
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓XИндикаторная лампа VDC OFF
SLIP лампа (Вкл. / Выкл.)↓XИндикаторная лампа SLIP
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)↓↓Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости
Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.)↓↓Состояние сигнала переключателя стояночного тормоза
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓↓Работа EBD
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓↓Эксплуатация АБС
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)↓↓Работа СВП
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓↓Работа VDC
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Безотказный сигнал ABS
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Отказобезопасный сигнал TCS
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)↓↓Отказобезопасный сигнал VDC
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Работа кривошипа
USV [Fr-Rl] (Вкл / Выкл) ((1))↓↓Клапан переключения VDC
USV [Fl-Rr] (Вкл / Выкл) ((1))↓↓
Hsv [Fr-Rl] (Вкл / Выкл) ((1))↓↓
Hsv [Fl-Rr] (Вкл / Выкл) ((1))↓↓
BST OPER SIG (вкл. / выкл.)↓↓Сигнал срабатывания бустера
V / R Выход (вкл. / выкл.)↓↓Реле электромагнитного клапана активировано
M / R Выход (Вкл. / Выкл.)↓↓Активирован двигатель привода и реле двигателя
LDP) APP SEN (%) ((2))XXСостояние датчика положения педали акселератора, полученное от блок управления двигателем по CAN-связи
LDP) ПОРЯДОК РЫСКАНИЯ (x100 Нм) ((2)) ((3))Расчетный момент рыскания цели
LDP) Переключение положение (OFF / P / R / N / D / MM 1st - MM 7th) ((2))XXПоложение переключения, полученное от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи
LDP) ICC MAIN Sw (On / Off) ((2))XXСостояние главного коммутатора ICC, полученное от блок управления двигателем по каналу связи CAN
LDP) LDP ON Sw (On / Off) ((2))XXСостояние включенного коммутатора LDP, полученное от блок управления двигателем через связь CAN
LDP) СИГНАЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (Стоп / PRTCT / 1low / 1high / низкий / высокий) ((2))XXРабочее состояние переднего стеклоочистителя, полученное от BCM по CAN-связи
LDP) TURN сигнал (Off / Lh / Rh / lh ' rh) ((2))XXСигнал поворота в рабочем состоянии, полученный от BCM по CAN-связи
LDP) STOP LMP Sw (On / Off) ((2))XXСостояние сигнала включения стоп-сигнала
LDP) WARN REQ (On / Off) ((2)) ((3))Состояние запроса на предупреждение, передаваемого в блок камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) WARN управление (On / Off) ((2)) ((3))Состояние предупредительного главного контроллера для LDP
LDP) REDY сигнал (On / Off) ((2)) ((3))Состояние внутреннего суждения контроллера LDP [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)]
LDP) Сигнал STATUS (STANDBY / WARN / MASK / Off) ((2)) ((3))Состояние внутреннего суждения контроллера LDP [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)]
LDP) тормоз Sw (вкл. / выкл.) ((2))XXСостояние сигнала тормозного переключателя
LDP) LDW Sw (On / Off) ((2))XXСостояние переключателя LDW, полученное от блока камеры полосы по каналу связи CAN
LDP) Потеря камеры (обнаружение / отклонение / оба) ((2)) ((3))Состояние маркера полосы движения, полученное от устройства камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) Канал неясен (On / Off) ((2)) ((3))Состояние маркера полосы движения, полученное от блока камеры полосы движения по каналу связи CAN
(1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. (2) С моделями LDP. (3) Элемент отображается на " SPECIFIC DATA контроль " в " Specific Function ".
(1)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(2)С моделями LDP.
(3)Пункт, отображаемый на " SPECIFIC DATA контроль " в " Specific Function ".

МОНИТОР ДАННЫХ

Особые функции

Специальный монитор данных

Специальный монитор данных отображает конкретные условия эксплуатации LDP.

Элемент монитора (единица измерения)Замечания
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G
LDP) ПОРЯДОК РЫСКАНИЯ (x100 нм)Расчетный момент рыскания цели
LDP) WARN REQ (Вкл. / Выкл.)Состояние запроса на предупреждение, передаваемого в блок камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) WARN (Вкл. / Выкл.)Состояние предупредительного главного контроллера для LDP
LDP) сигнал REDY (вкл. / выкл.)Состояние внутреннего суждения контроллера LDP [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)]
LDP) сигнал STATUS (STANDBY / WARN / MASK / Off)Состояние внутреннего суждения контроллера LDP [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)]
LDP) Потеря камеры (обнаружение / отклонение / и то, и другое)Состояние маркера полосы движения, полученное от устройства камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) Канал неясен (вкл. / выкл.)Состояние маркера полосы движения, полученное от блока камеры полосы движения по каналу связи CAN

МОНИТОР ДАННЫХ

Специальное требование к ремонту

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

Реле двигателя

Включает или выключает электродвигатель по сигналам, передаваемым исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене датчика угла поворота рулевого колеса или привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене датчика угла поворота рулевого колеса или привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)

USV1, USV2 (отсечной клапан)

Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.

HSV1, HSV2 (всасывающий клапан)

Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". КОНЕЦ (ref-368890-S03002509672010081300000)

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Приведите в действие педаль стояночного тормоза. Затем проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе. ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ. Состояние сигнальной лампы тормозов. Когда педаль стояночного тормоза работает. Когда педаль стояночного тормоза не работает. Выключен ли результат проверки? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S25317917772010081300000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Turn ON / OFF the VDC OFF выключатель и проверить that the VDC OFF indicator лампа in the combination meter turns ON / OFF правильно. VDC OFF INDICATOR лампа ILLUMINATION STATUS PROCEDURE URE CONDITION VDC OFF лампа. Нажмите выключатель отключения VDC при выключенной индикаторной лампе V. (ref-368890-S09058056712010081300000)
  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S17675697192010081300000)
  1. ТОРМОЗНАЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА РАБОТА ПРОВЕРКА 1 Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S10645781862010081300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S25317917772010081300000)
  1. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S17645256452010081300000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверьте правильность включения / выключения индикаторной лампы VDC OFF в комбинированном измерительном приборе при работе выключателя VDC OFF. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S09058056712010081300000)
  1. Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368890-S19874282652010081300000)

Система ABS, EBD

Если ABS неисправен электрически, загорится сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP. Если EBD неисправен электрически, загорится сигнальная лампа торможения, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. Одновременно VDC / TCS / ABS становятся одним из следующих условий отказоустойчивой функции.

  1. В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
  2. В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.

Если система VDC / TCS / ABS неисправна электрически, включается индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без управления VDC / TCS.

ВниманиеПри активации функции Fail-Safe выполните самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS.

Система LDW / LDP

  1. В случае неисправности в системе LDW / LDP включается лампа предупреждения о выходе из полосы движения, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля LDW / LDP.
  2. В случае неисправности в системе VDC / TCS / ABS включается лампа предупреждения о выходе из полосы движения, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля LDW / LDP.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что информация о передней подушке безопасности находится в ремне безопасности. (ref-368845)(ref-368855)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-368845)

Меры предосторожности для тормозной системы

ПредупреждениеОчистите тормозные колодки и колодки ветошью, затем протрите пылесборником.
Схема №34
  1. Используйте только тормозную жидкость " DOT 3 ". См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-368863-S42383037882010081300000)
  2. Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
  3. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
  4. Никогда не используйте минеральные масла, такие как бензин или легкое масло. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
  5. Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
  6. Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
  7. При установке тормозных труб всегда соблюдайте указанный момент затяжки.
  8. Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, замените часть на новую.
  9. Перед выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумулятора.

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
  2. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
  3. Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
  4. АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
  5. Если были установлены запчасти для послепродажного обслуживания, автомобильные стереосистемы, проигрыватель компакт-дисков и т. Д., Проверьте наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
  6. Система VDC может не работать нормально или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или индикаторная лампа SLIP. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской, амортизатор, пружина, втулка и т. д. шины, колеса (кроме указанных размеров, детали, связанные с тормозом, колодка, ротор, суппорт и т. д. детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т. д. и детали, связанные с усилением кузова (крен, штанга и т. п. при движении с изношенной подвеской, шины и т. д.).
Схема №35
Схема №36
  1. Запаяйте отремонтированную область и оберните ленту вокруг области пайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  2. Байпасное подключение никогда не допускается на ремонтируемом участке. ПРИМЕЧАНИЕ: Байпасное подключение может вызвать ошибку связи, так как сращенные провода, которые отделены от основной линии, или витые линии теряют помехоустойчивость.
  3. Замените соответствующий электрический жгут как сборку, если обнаружена ошибка на экранирующих линиях линии связи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST30720000 (J-25405) Дрейф 77 мм (3,03 дюйма) диам. 55,5 мм (2 185 дюйма) диам. Установка заднего сенсорного ротора ST27863000 (-) Дрейф 74,5 мм (2 933 дюйма) диам. 62,5 мм (2 461 дюйма) диам. KV40104710 (-) Дрейф 76,3 мм (3 073 дюйма) диам. 67,6мм диам.

Схема №37
Схема №38

Инструмент коммерческого обслуживания

ССЫЛКА НА КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Факельная гайка crowfoot 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0,47 дюйма) Моментный ключ Установка тормозной трубки

Схема №39
Схема №40

См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " или " КОМПОНЕНТЫ " для символьных меток выше. (ref-368843)(ref-368843-S09605987532010081300000)

ПримечаниеНа рисунке выше показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.

Передний ротор датчика: Покомпонентный вид

См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (модели 2WD), " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (модели AWD). (ref-368875-S03044297542010081300000)(ref-368870-S20526527212010081300000)

Другие статьи — VDC / TCS / ABS