Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденье: Прочее

Содержание

Все разделы

Сиденье: Прочее Infiniti FX45 I рестайлинг

Сиденья 91 иллюстрация ~31 мин чтения

Меры предосторожности

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-282576)(ref-282616)

Предупреждение

Во избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-282576)

Уведомление об обслуживании

При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подложку для предотвращения появления царапин.
Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не смазать или не повредить их.
При монтаже деталей, где это необходимо, нанесите герметик.
При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS описание Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Расположение шумов (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума

Схема №74

Рис. 74: Специальные сервисные инструменты. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №75

Инструменты коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Название инструмента Описание Ухо двигателя Расположение шума

Схема №76

Рис. 76: Инструменты коммерческого обслуживания. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №77

Рис. 77: Последовательность выполнения работ. Infiniti FX45 I рестайлинг

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-282610-S34453447932008040500000)

Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий уровень шума / более мягкие поверхности = более низкий уровень шума / кромка к поверхности = щебетание
Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
Детонация- (Как стук в дверь) Характеристики стука включают полое звучание / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
Если причина в недостаточном зазоре между компонентами

Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компонент, если это возможно.
Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел запчастей Nissan.

Внимание	Не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда проверяйте с помощью ленты 1,50 мм. Идеально подходит для монтажа на ленту 0,50 мм. См. Толщина изоляции: 0,25 мм. Для монтажа на ленту 0,50 мм. Для монтажа на ленту можно использовать следующие материалы: Изоляционный материал: 0,30 мм. (Изоляционный материал: 0,50 мм). (Изоляционный материал: 0,90 мм). Для монтажа на ленту: 0,50 мм. (Изоляционный материал: 0,50 мм). (Изоляционный материал: 0,25 мм. (Изоляционный материал: 0,75 мм). (изоляционный материал: 0,75 мм). (изоляционный материал: 60 мм). (изоляционный материал: изоляционный материал: 0,98 мм). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00

ПримечаниеПродлится всего несколько месяцев. СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ Используйте, когда нельзя наносить смазку. КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА Используется для устранения движения.

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

Крышка кластера А и приборная панель
Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
Приборная панель для украшения передней стойки
Приборная панель к козырьку
Монтажные штыри приборной панели
Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
Воздуховод и соединение воздуховода A / C размораживателя Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно исправить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки можно использовать для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не используйте силиконовый спрей, чтобы изолировать скрип или трещотку. Если вы насыщаете область силиконом, вы не сможете проверить ремонт.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

Крышка узла переключения на финишер
Блок управления кондиционер и крышка кластера C
Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
Отвод жгутов проводов
Дверной ударник не выровнен, вызывая нарастающий шум при запуске и остановке. Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
Боек крышки багажника вышел из регулировки
Торсионы крышки багажника стучат вместе
Незакрепленный номерной знак или кронштейн Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

Стержни подголовника и держатель
Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

Любой компонент, установленный на стенке двигателя
Элементы, проходящие через стенку двигателя
Настенные опоры и разъемы двигателя
Ослабли монтажные штыри радиатора
Бамперы капота вышли из регулировки
Ударник капота из регулировки Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №78

Рис. 78: Диагностическая таблица. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №79

Запоминание памяти и запоминание блокировки брелока.

Сохраните 2 положения движения и переместитесь в сохраненное положение движения с помощью переключателя памяти.
Функция блокировки брелка устанавливается одновременно с установкой памяти положения водителя. Он может установить положение водителя в положение памяти.

Схема №80

ПримечаниеЕсли другая настройка функции блокировки брелка выполняется той же клавишей, новая зарегистрированная настройка действительна. Если новая строка памяти выполняется для переключателя памяти, который уже установил функцию блокировки брелка, настройка функции блокировки брелка сбрасывается. Если клавиша не была установлена ранее, функция блокировки брелка не может быть установлена.

Отказобезопасный режим

Когда какие-либо ручные и автоматические операции не выполняются, если какие-либо моторные операции сидений или наклона рулевого управления обнаруживаются в течение примерно 0,1 секунды или более, статус оценивается как " Неисправность выхода ". Работа двигателя будет приостановлена автоматически, и все автоматические операции будут неэффективны (в этом случае двигатель не будет работать вручную).

УПРАВЛЯЕМАЯ ЧАСТЬ	Скольжение сиденья
	Откидывание сиденья
	Подъем сиденья (передний)
	Подъем сиденья (задний)
	Наклон рулевого управления
	Рулевая телескопическая

СХЕМА РАБОТЫ В ОТКАЗОБЕЗОПАСНОМ РЕЖИМЕ

Отмена OF FAIL-SAFE MODE (отмена отказобезопасного режима)

Режим отключается при переводе рычага селектора в положение П из любого другого положения.

Схема №81

Рис. 81: Расположение компонентов и разъемов кабелей. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №82

Блок связи CAN

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №83

Рис. 83: Схема. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №84

Терминалы и эталонные значения для BCM

Терминал	Цвет провода	Пункт	Вход / выход сигнала	Состояние	Напряжение (В) (приблизительно)
11	LG	Выключатель зажигания (ACC)	Вход	Выключатель зажигания (положение ACC или ON)	Напряжение батареи
37	B/W	Сигнал клавишного переключателя	Вход	Выключатель с ключом ВКЛ (ключ вставлен в цилиндр с ключом зажигания)	Напряжение батареи
37	B/W	Сигнал клавишного переключателя	Вход	Выключатель выключен (ключ удален из цилиндра ключа зажигания)	0
38	W/L	Выключатель зажигания (ВКЛ)	Вход	Выключатель зажигания (положение ВКЛ или ПУСК)	Напряжение батареи
39	L	CAN-H	Вход/выход
40	P	CAN-L	Вход/выход
42	L/R	Источник питания (предохранитель)	Вход		Напряжение батареи
49	B	Земля (сигнал)			0
52	B	Земля (питание)			0
55	G	Источник питания (плавкая вставка)	Вход		Напряжение батареи
62	W	Выключатель передней двери (со стороны водителя)	Выход	ON (Открыто) -- > OFF (Закрыто)	0 -- > Напряжение батареи

ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕРМИНАЛОВ BCM

Клеммы и эталонные значения для блока управления автоматического позиционера привода

Переключатель со стороны ПРИВОДА (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева) 5 (слева) (слева) Переключатель со стороны двигателя (слева)

Схема №85

Рис. 85: Клеммы и эталонные значения для блока управления позиционером с автоматическим приводом. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №86

Переключатель управления двигателем (R / G) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от двигателя (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R) Питание от аккумуляторной батареи (R (R) Питание от аккумуляторной батареи (R (R) Питание (R) Питание (R (R) Питание (R) Питание ((R)) Питание - Питание - Питание) Питание ((( Питание) Питание - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Напряжение - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - питание 1A 11A 16A 28C 61E

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Порядок выполнения работ

Проверьте симптом и запросы клиента.
Ознакомьтесь с описанием системы. См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282610-S37722828382008040500000)
Проведите предварительный контроль согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ " ". (ref-282610-S27953685072008040500000)
Выполните проверку связи CAN с помощью программы CONSULT-II (см. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (AUTO привод POS.) " "). (ref-282610-S41235940392008040500000)
Проведите самодиагностику (см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ "). (ref-282610-S24533408572008040500000)
Ремонт или замена в зависимости от результатов самодиагностики.
На основании диагностической карты неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-282610-S37993697982008040500000)
Система автоматического позиционера привода работает нормально? Если она в норме, то GO TO 8. Если она не в норме, то GO TO 3.
КОНЕЦ ОСМОТРА

Функция изменений настроек

Настройки автоматической системы позиционирования могут быть изменены с помощью CONSULT-II и дисплея в центре приборной панели.

X: ПРИМЕНИМО -: НЕ ПРИМЕНИМО

Пункт настройки	Содержание	CONSULT-II (ПОДДЕРЖКА РАБОТ)	Блок индикации	Заводская установка
Изменение настройки объема скольжения сиденья	Расстояние при работе с удержанием может быть выбрано из следующих 3 режимов.	40 мм		X
		80 мм
		150 мм
Изменение настройки функции скольжения сиденья входа / выхода	Раздвижной стрелочный перевод и возврат сиденья при въезде / выезде можно выбрать: ВКЛ. (работает) - ВЫКЛ. (не работает)	ON	ВКЛ.: Индикаторная лампа ВКЛ.	X
		OFF	OFF: Индикаторная лампа выключена
Изменение настройки функции рулевого колеса при наклоне входа / выхода	Наклон вверх и назад рулевого колеса на въезде и выезде можно выбрать: ВКЛ. (работает) - ВЫКЛ. (не работает)	ON	ВКЛ.: Индикаторная лампа ВКЛ.	X
		OFF	OFF: Индикаторная лампа выключена
Сброс пользовательских параметров	Все настройки по умолчанию.		По умолчанию: Настройка кнопки ВЫКЛ.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОДНОЙ ПОЗИЦИОНЕР

Можно установить скользящее сиденье водителя для входа / выхода из транспортного средства, нажав переключатель установки.

Содержание	Операция изменения настроек	Светодиодный индикатор
Сдвижной стрелкой сиденья и рулевым колесом вверх / назад при въезде / выезде можно управлять.	Нажать на выключатель аппарата более 10 секунд	Мигает дважды
Скользящий стрелочный перевод сиденья и рулевого колеса вверх / назад при въезде / выезде может не эксплуатироваться.	Нажать на выключатель аппарата более 10 секунд	Мигающие

УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩЕЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ

ПримечаниеПосле регистрации настройки новая настройка вступает в силу, даже если батарея отключена.

Схема №91

Рис. 91: ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Проверить предохранитель Проверьте, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей в BCM. Проверьте 50A плавкую вставку " (буква M, расположенная в коробке предохранителей и плавких вставок.) Проверьте 15A предохранитель [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Проверьте 10A предохранитель [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Проверьте xtag3 предохранитель [№ 6, расположенный в блоке предохранителей. 10A (ref-282610-S33710964572008040500000)(ref-282610-S33710964572008040500000)
Проверить Питание SUPPLY цепь (BCM) Turn обрыв Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM link разъём. проверить напряжение between BCM разъём и масса. Питание SUPPLY цепь (BCM) разъём Terminals (провод color) IGRATE напряжение (V) (прил.) (+) (-) M3 (+) M3 (LG (+) (+) M11 (LG (LG (LG (LG) (LG)) (LG) (LG) (LG) (LG 11 (LG)) (LG)) (LG 11 (LG)) (LG (LG) (LG)) (LG) (LG))) (LG) (LG (LG (LG) ) (LG (-)) )
Проверить масса цепь (BCM) Turn UP OFF. проверить continuity between BCM разъём M4 клемма 49, 52 и масса. 49 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. 52 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: BCM цепь is OK. проверить the водитель Сиденье TO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута между Bмежду BCM и землей.
Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [No.9, located in предохранитель block (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". (ref-282610-S33710964572008040500000)(ref-282610-S33710964572008040500000)
Проверить Питание SUPPLY цепь (водитель Сиденье управление UNIT) Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить напряжение между блоком управления сиденьем водителя и землей. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (водитель Сиденье управление UNIT) Разъем Клеммы (Цвет провода) Блок зажигания Напряжение (V) (Приблизительно) (+) (-) B152 (BR) Масса Жгут Напряжение батареи xtag1 xtag2 (R) выкл.xtag3 (выкл. B153 1A 11A
Проверить масса цепь (водитель Сиденье управление UNIT) Turn OFF. проверить continuity between the водитель Сиденье управление unit разъём B152, B153 клемма 16A, 61E и масса. 16A (B) - масса: Continuity should exist. OK or Ng OK: GO to 7. N: repair заменить or жгут управление unit. 61E
Проверить Питание SUPPLY цепь (AUTOMATIC привод POSITIONER POSITIONER управление UNIT) Disconnect automatic привод positioner управление unit. проверить напряжение between automatic привод positioner управление unit и масса. Питание цепь (AUTOMATIC привод POSITIONATOR) (Проверка ЦЕПИ ПИТАНИЯ (ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО)) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V (V) (V) (V) (V) (V (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) (V) M49 M50
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА) Проверьте целостность цепи между разъемом M50 разъема 40, 48 блока управления позиционером автоматического привода и заземлением. 40 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. 48 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи.

OK или NG

ОК: Схема блока управления сиденьем водителя исправна.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления позиционером автоматического привода и землей.

Функция CONSULT-II (AUTO привод POS.)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Пункты диагностики CONSULT-II	Пункт проверки, режим самодиагностики		Содержание
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ПОЗИЦИОНЕРА	ПОДДЕРЖКА РАБОТ (1)		Изменение настроек для каждой функции.
	РЕЗУЛЬТАТЫ САМОПРОВЕРКИ		Проверьте результаты самодиагностики.
	МОНИТОР ДАННЫХ	Выбор из меню	Отображает входные данные для блока управления сиденьем водителя и блока автоматического управления позиционированием вождения в режиме реального времени.
	МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ CAN		Результаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны
	АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (2) 2		Подает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы.
	НОМЕР ДЕТАЛИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ		Отображает номер детали блока управления сиденьем водителя
BCM	МОНИТОР ДАННЫХ	Выбор из меню	Отображение входных данных в BCM в режиме реального времени
(1) Только для настройки функций автоматического позиционера привода. (2) Во время вождения транспортного средства не выполняйте активное испытание.

(1)	Только для настройки функций автоматического позиционера привода.

(2)	Во время управления транспортным средством не проводить активное испытание.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ПОЗ.)

Процедура запуска CONSULT-II

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)

Отобразить список элементов

DTC	Пункт самодиагностики (индикация CONSULT-II)	Условие обнаружения расшифровка кода ошибки	Ссылка
U1000	ЦЕПЬ CAN COMM	Когда блок управления сиденьем водителя не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.	" проверить CAN COMMUNICATION система " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ) (ref-282610-S24533408572008040500000)
B2112	ПОЛЗУН СИДЕНЬЯ	При отсутствии ручных и автоматических операций, обнаружении в течение 0,1 с и более каких-либо двигательных операций салазок кресла, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ (ref-282610-S37360370682008040500000)
B2113	ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ	При не выполнении каких-либо ручных и автоматических операций, при обнаружении каких-либо двигательных операций откидывания кресла в течение 0,1 секунды и более, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" проверить RECLINING MOTOR цепь " проверить RECLINING датчик цепь (ref-282610-S23034097402008040500000)
B2114	ПОДЪЕМНИК СИДЕНЬЯ Fr	При не выполнении каких-либо ручных и автоматических операций, при обнаружении каких-либо двигательных операций подъема кресла Рв в течение 0,1 с и более, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" проверить передний LIFTING MOTOR цепь " проверить передний LIFTING датчик цепь (ref-282610-S42941360772008040500000)
B2115	ПОДЪЕМНИК СИДЕНИЙ Rr	При не выполнении каких-либо ручных и автоматических операций, при обнаружении каких-либо двигательных операций подъема кресла Rr в течение 0,1 секунды и более, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" проверить задний LIFTING MOTOR цепь " проверить задний LIFTING датчик цепь (ref-282610-S31307223082008040500000)
B2116	ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НАКЛОНА	Когда какие-либо ручные и автоматические операции не выполняются, если какие-либо двигательные операции наклона рулевого управления обнаруживаются в течение 0,1 секунды или более, статус оценивается как " Ошибка вывода ".	" проверить TILT MOTOR цепь " проверить TILT датчик цепь (ref-282610-S41566760612008040500000)
B2118	ДАТЧИК НАКЛОНА	Когда датчик наклона обнаруживает 0.1v или ниже, или 4.9v или выше, в течение 0.5 секунд или более.	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАКЛОНА
B2119	ДАТЧИК TELESCO	Когда телескопический датчик обнаруживает 0.1v или ниже, или 4.9v или выше, в течение 0.5 секунд или более.	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДАТЧИКА
B2125	Р ДИАПАЗОН Sw	При нахождении рычага селектора A / T в положении P, если была введена скорость транспортного средства 7 км / ч (4 миль / ч) или выше, система ввода переключателя положения парковки считается неисправной.	проверить A / T DEVICE (PARK положение выключатель) цепь
B2128	UART COMM	Неисправность обнаружена в связи UART.	ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ЛИНИИ СВЯЗИ UART

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-II

ПримечаниеНа индикаторах состояния связи CAN и переключения диапазона P отображается состояние обнаружения ошибки от стирания памяти до текущего на " TIME ". Если ошибка обнаружена в прошлом и текущая ошибка обнаружена, отображается " CRNT ". Если ошибка обнаружена в прошлом и текущая ошибка не обнаружена, отображается " PAST ". Если ошибка никогда не была обнаружена, ничего не отображается на " TIME ". Любые элементы, кроме связи CAN и частоты обнаружения ошибки переключения диапазона P, произошли после истории стирания до " 1-127 ".

Выбор из меню

Элемент контроля [OPERATION (РАБОТА) или UNIT (ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ)]		Содержание
СЛАЙД Sw-Fr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определенное по сигналу скользящего переключателя (Fr), отображается.
СЛАЙД ПО-РР	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу скользящего переключателя (Rr).
RECLN Sw-Fr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу отклоняющегося переключателя (Fr), отображается.
RECLN Sw-Rr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определенное по сигналу отклоняющегося переключателя (Rr).
ПОДЪЕМ FR SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя подъемника Fr (UP).
ПОДЪЕМ FR SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя подъемника Fr (ВНИЗ).
ПОДЪЕМНИК RR SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя подъемника Rr (UP).
LIFT RR SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя подъемника Rr (ВНИЗ).
MIR CON SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ., определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (UP).
MIR CON SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (ВНИЗ).
MIR CON SW-RH	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (правый).
MIR CON Sw-левый (АККУМ.	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (левый).
МИР ЧНГ ЮЗ-Р	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на ПРАВЫЙ).
МИР ЧНГ ЮЗ-Л	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на ЛЕВЫЙ).
TELESCO SW-FR	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу телескопического выключателя (Fr).
TELESCO SW-RR	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу телескопического выключателя (Rr), отображается.
TILT SW-UP (НАКЛОН ПО-ВВЕРХ)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя наклона (ВВЕРХ).
TILT SW-DOWN (НАКЛОН ПО-ВНИЗ)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определенное по сигналу переключателя наклона (ВНИЗ).
SET ПО	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя настроек.
ПАМЯТЬ SW1	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ., определяемое по сигналу переключателя памяти кресла 1.
SW2 ПАМЯТИ	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя 2 памяти кресла.
ПО P POSI	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается положение рычага селектора " ON (P положение) / OFF (отлично от P положение) ", определяемое по сигналу переключателя стояночного положения.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРТЕРА	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние выключателя ключа зажигания ВКЛ (ПУСК, ВКЛ) / ВЫКЛ (выключатель зажигания IGN, ACC или ВЫКЛ), определяемое по сигналу выключателя зажигания.
ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯ		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
ПРАВИЛА RECLN		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она перемещается ВНИЗ, значение увеличивается. Если она перемещается ВВЕРХ, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС Rr ПОДЪЕМА		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она перемещается ВНИЗ, значение увеличивается. Если она перемещается ВВЕРХ, значение уменьшается.
TILT SEN (УГОЛ НАКЛОНА)	«V»	Отображается положение наклона (напряжение), определенное по сигналу датчика наклона.
ТЕЛЕСКО СЕН	«V»	Отображается телескопическое положение (напряжение), определяемое по сигналу телескопического датчика.
MIR / SE Rh R-L (МИР / Юз ПРАВ.	«V»	Индицируется напряжение, выдаваемое от датчика зеркала правого люка (левого / правого).
MIR / SE Rh U-D (МИР / Юз ПРАВ)	«V»	Выдается напряжение с датчика зеркала правой створки (ВВЕРХ / ВНИЗ).
MIR / SE Lh R-L (МИР / SE ЛЕВ Р-Л)	«V»	Индицируется напряжение, выдаваемое от датчика зеркала левого люка (Lh / Rh).
MIR / SE Lh U-D (МИР / Зе ЛЕВ У-Г)	«V»	Выдается напряжение от датчика зеркала левой створки (ВВЕРХ / ВНИЗ).

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент теста	Описание
ДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА	Двигатель наклона приводится в действие посредством приема сигнала возбуждения.
ДВИГАТЕЛЬ TELESCO	Телескопический двигатель приводится в действие путем приема сигнала привода.
ПОЛЗУН СИДЕНЬЯ	Двигатель скольжения приводится в действие путем приема сигнала привода.
ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ	Отклоняющийся электродвигатель приводится в действие посредством приема сигнала возбуждения.
ПОДЪЕМНИК СИДЕНЬЯ Fr	Электродвигатель подъемника переднего конца приводится в действие посредством приема сигнала возбуждения.
ПОДЪЕМНИК СИДЕНИЙ Rr	Электродвигатель подъемника заднего конца приводится в действие посредством приема сигнала возбуждения.
УКАЗАТЕЛЬ ПО ПАМЯТИ	Индикатор переключения памяти загорается при получении сигнала привода.
Зеркало MOTOR RH (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРАВ)	Правый двигатель зеркала перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода.
Зеркало MOTOR LH (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВ)	Двигатель левого зеркала перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода.

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Как проверить систему связи CAN

ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ

Внимание	Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.

Подключите CONSULT-II и включите выключатель зажигания.
Нажмите " AUTO привод POS ". на экране " SELECT система ".
Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
Проверьте отображаемое содержимое в результатах самодиагностики. Отображается U1000? Да: ПЕРЕЙТИ К " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". Нет: Проверка ЗАВЕРШЕНА. (ref-282578-S11978758132008040500000)

Как проверить схему датчика зеркала со стороны пассажира

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующее. Сбой в работе управления памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
Проверить зеркало датчик проверка (низкий SIGNATOR) SIGNURE down (с-II сигнал) is expected " ON " is displayed ON " MIRR / SE Rh R-L, MIR / SE Rh Rh-D (с-II) LAR-D (с) D32
Проверить жгут CONTINUITY 1 Отсоединить блок управления автоматическим приводом позиционера и разъём зеркала двери (со стороны пассажира).проверка непрерывности между разъёмом M50 клемма 33, 41 и разъёмом зеркала двери (со стороны пассажира) D32 клемма 1, 9. 33 (со стороны пассажира) - 1 (BR): Должна существовать непрерывность. 41 (B / Y) - 9 (G): Должна существовать непрерывность. Проверить непрерывность между разъёмом устройства управления автоматическим приводом позиционера tagxx2 клеммы 33 / земля. M50
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА 2

Схема №97

Проверьте неразрывность между разъемом M49 блока управления позиционером автоматического привода клемма 5, 21 и разъемом D32 (со стороны пассажира) клемма 2, 10.5 (OR) - 2 (LG): Должна существовать непрерывность. 21 (G / Y) - 10 (P): Должна существовать непрерывность.
Проверьте целостность цепи между разъемом M49 блока управления позиционером автоматического привода, клеммой 5, 21 и землей. 5 (ИЛИ) - Земля: Целостность цепи не должна существовать. 21 (G / Y) - Земля: Целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления позиционером автоматического привода и дверным зеркалом (со стороны пассажира).

Схема №98

Рис. 98: Проверка питания датчика рулевого управления и дверного зеркала и цепи массы. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №99

Проверить рулевое управление и дверь зеркало датчик Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between automatic привод positioner управление unit разъём M50 клемма 33 и масса. 33 (G / W) - масса: Approx. 5V OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: заменить automatic привод positioner управление unit.
Проверить рулевое управление и дверь зеркало Масса датчика цепь проверить continuity between automatic привод positioner positioner управление unit разъём M50 клемма 41 и масса. 41 (B / Y) - масса: continuity should exist. OK или Ng OK: GO TO 3. (Датчик зеркала двери) GO TO 4. (датчик рулевого управления) Ng: Замените блок управления позиционера автоматического привода.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ДАТЧИК ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА) Отсоединить блок управления позиционером автоматического привода и разъем целостности зеркала двери (сторона водителя или сторона пассажира).проверить целостность между разъемом M50 блока управления позиционером автоматического привода 33 клемма 33, 41 и разъемом D2 зеркала двери (сторона водителя) или D32 (сторона пассажира) клемма 1, 9. 33 (G / W) - 1 (ИЛИ): Целостность должна существовать. 41 (B / Y) - 9 (BR): Целостность должна существовать. M50
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

Схема №100

Отсоедините блок управления позиционером автоматического привода и датчик наклона и разъем телескопического датчика.
Проверьте непрерывность между разъемом M50 блока управления позиционером автоматического привода 33, 41 и датчиком наклона и телескопическим разъемом M28 клеммы 1, 4. 33 (G / W) - 1 (G / W): Непрерывность должна существовать. 41 (B / Y) - 4 (B / Y): Непрерывность должна существовать.
Проверьте целостность цепи между разъемом M50 модуля управления позиционером автоматического привода 33, 41 и землей. 33 (G / W) - Земля: Целостность цепи не должна существовать. 41 (B / Y) - Земля: Целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления позиционером автоматического привода и датчиком наклона и телескопическим датчиком.

Схема №101

Рис. 101: Проверка цепи переключателя передней двери (со стороны водителя). Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №102

Проверить FUNCTION (с CONSULT-II) с CONSULT-II Touch to передний " BCM " с " дверь Sw-DR " on the DATA контроль, проверить ON / OFF status when the водитель дверь ' s обрыв и замкнут. *: См. " " DATA контроль " ". FUNCTION (с CONSULT-II) Контролируйте положение [работа или блок] Содержимое дверцы Ssw * DR: Выключатель " Дверь " ВК&QUOT; ВК/ ОТКЛ ". (ref-282591-S08709200152008040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя передней двери. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя передней двери и заземляющей частью выключателя двери. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Клеммы Выключатель двери Непрерывность 1 Заземляющая часть выключателя двери Нажал Нет Отпущено Да ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Заменить выключатель передней двери (со стороны водителя).
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Схема №103

Отсоедините разъем BCM.
Проверьте целостность соединения между клеммой 62 разъема B14 BCM и клеммой 1 разъема B26 переключателя передней двери.
Проверьте целостность цепи между клеммой 62 разъема B14 BCM и заземлением. 62 (W) - 1 (W): целостность цепи должна существовать. 62 (W) - масса: целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

OK: Цепь переключателя передней двери (со стороны водителя) в порядке.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между БКМ и выключателем передней двери (со стороны водителя).

Схема №104

Рис. 104: Проверка схемы скользящего переключателя. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №105

Схема №106

Проверить FUNCTION с CONSULT-II (SLIDING Sw-Fr) Напряжение питания ROK сзади (SLIDING Sw + Fr, SLIDE Sw-Rr). (SLIDING Sw). (SLIDE Sw + Sw-Rr). (SLIDING Sup-OFF). (SLIDE Sw - Sw - S- Состояние.). (с. B152
Проверить жгут CONTINUITY Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переключателя сиденья с электроприводом. Проверить целостность цепи между разъемом B152 блока управления сиденьем водителя клеммами 24, 37 и разъемом B175 переключателя сиденья с электроприводом клеммами 24, 37. 24 (L / R) - 24 (L / R): целостность цепи должна существовать. 37 (W) - 37 (W): целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемами xtag2 блока управления сиденьем водителя 24, 37 и землей (L / R). B152
Проверить SLIDING выключатель Sliding выключатель operate, проверить continuity between Питание Сиденье выключатель разъём B175 клемма 24, 27 и 61B.

Разъём	Терминал		Состояние скользящего переключателя	Непрерывность
B175	24	61B	ОТПРАВИТЬ	Да
	24		Кроме указанных выше	Нет
	37		НАЗАД	Да
	37		Кроме указанных выше	Нет

СКОЛЬЗЯЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить выключатель кресла с электроприводом.

Схема №107

Схема №108

Проверить FUNCTION с CONSULT-II ABOVE RELXING Sw-Fr. с " RECLXING Sw-Fr, RECLXING Sw-Rr " (" ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ВКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ВЫКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТКЛ., ОТК B152
Проверить жгут CONTINUITY (ПРОВЕРЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА) Отключить разъем блока управления креслом водителя и разъем переключателя силового кресла. Проверить целостность между разъемом блока управления креслом водителя B152 клеммами 25, 38 и разъемом переключателя силового кресла B175 клеммами 25, 38. 25 (L / OR) - 25 (L / OR): Должна Существовать целостность. 38 (LG / B) - Должна существовать целостность между разъемом блока управления креслом водителя B152 клеммами 25, 38 и землей 25.
Проверить RECLINING выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ)

Откидной переключатель работает, проверьте целостность цепи между разъемом B175 переключателя сиденья с электроприводом, клеммой 25, 38 и 61B.

Схема №109

Разъём	Терминал		Состояние отклоняющегося переключателя	Непрерывность
B175	25	61B	ОТПРАВИТЬ	Да
	25		Кроме указанных выше	Нет
	38		НАЗАД	Да
	38		Кроме указанных выше	Нет

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКИДЫВАНИЯ НАЗАД

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить выключатель кресла с электроприводом.

Схема №110

Рис. 110: Проверка цепи переднего подъемного переключателя. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №111

Схема №112

Проверить FUNCTION с CONSULT-II Absolute Xp (UP Fr Sw-UP, Lf Fr Sw-Dn) Before-off Sup (UP Fr Sw-Dn) Sup (UP Fr Sw-Dn) SUP (UP Fr Fr Sw-D) Sup-Dup (OFF S- S- Sup Sup S- S- Sup S- Sup S- S- Sup S- S- Sup Sup Sup S- S- S- Sup Sup S- S- S- S- Sup S- S- S- Sup S- S- S- S- Sup S- S- S- s B152
Проверить жгут CONTINUITY Разъедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переключателя сиденья с электроприводом. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммами 26, 39 и разъемом переключателя сиденья с электроприводом B175 клеммами 26, 39. 26 (L / P) - 26 (L / P): Должна существовать целостность цепи. 39 (L / G) - должна существовать целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммами, 39 и землей 26 (l / P).
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДЪЕМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Передний подъемный переключатель срабатывает, проверьте целостность цепи между разъемом B175 переключателя сиденья с электроприводом, клеммой 26, 39 и 61B.

Схема №113

Разъём	Терминалы		Состояние переднего подъемного переключателя	Непрерывность
B175	26	61B	UP	Да
	26		Кроме указанных выше	Нет
	39		DOWN	Да
	39		Кроме указанных выше	Нет

ПЕРЕДНИЙ ПОДЪЕМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить выключатель кресла с электроприводом.

Схема №114

Схема №115

Проверить FUNCTION с CONSULT-II above выключатель с " LIFT Rr Sw-UP, LIFT Rr Rn ".объем управления Rr (Rp).объем управления Rr (Rp).объем управления Rp (Rr).объем управления Rv (Rr).об(R. B152
ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переключателя сиденья с электроприводом. Проверить целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммами 27, 40 и разъемом переключателя сиденья с электроприводом B175 клеммы 27, 40. 27 (L) - 27 (L): Должна существовать целостность. 40 (L / Y) - 40 (L / Y): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом блока управления сиденьем сиденья водителя y 27, 40 и заземлением. B152
ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Задний подъемный переключатель срабатывает, проверьте целостность цепи между разъемом 27, 40 и 61B переключателя сидений с электроприводом. B175

Схема №116

Разъём	Терминал		Состояние заднего подъемного переключателя	Непрерывность
B175	27	61B	UP	Да
	27		Кроме указанных выше	Нет
	40		DOWN	Да
	40		Кроме указанных выше	Нет

ЗАДНИЙ ПОДЪЕМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить выключатель кресла с электроприводом.

Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь (ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЕСЛА)

Схема №117

Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем выключателя кресла.
Проверить целостность цепи между разъемом переключателя кресла B175 клеммой 61B и землей. 61B (B / Y) - Земля: Должна существовать целостность цепи.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между выключателем силового кресла и землей.

Схема №118

Рис. 118: Проверка цепи телескопического выключателя. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " TELESCO TELESCO Sw-Fr ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".обозначение индикации состояния ".ОБЗ ".ОБОЗМ ". M49
Проверить TELESOPIC цепь жгут CONTINUITY Отключение разъема позиционера автоматического привода и разъема переключателя рулевого управления ADP 27. Проверка непрерывности между разъемом позиционера автоматического привода M49 клеммы 11, 27 и разъемом переключателя рулевого управления ADP M13 клеммы 4, 5. 11 (BR) - 5 (BR): должна существовать непрерывность. 27 (LG) - 4 (LG): Должна существовать непрерывность. Проверьте непрерывность между разъемом позиционера автоматического привода и клеммами xag2 br. M49
Проверить TELESCOPIC выключатель ADP рулевое управление выключатель operate, проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель разъём M13 клемма 4, 5 и 1. TELESOPIC выключатель разъём ADP рулевое управление выключатель conditence Continuity M13 5 1 FORWWARD Другое, чем выше Нет 4 НАЗАД ДА Кроме выше Нет ОК или NОК ОК: ПЕРЕЙТИ НА НА 4. Ng: Заменить рулевой переключатель ADP.
Проверить ADP рулевое управление выключатель масса цепь проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель разъём M13 клемма 1 и масса. 1 (B) - масса: Continuity shall exists.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Ng: Заменить или заменить жгут между рулевым переключателем ADP и землей.

Схема №123

Схема №124

Схема №125

Схема №126

Проверить FUNCTION с CONSULT-II above TILT DOWN CONDUCT (TILT Sw-UP, TILT Sw-DOWN) с " TILT Sw-DOWN " (TILT Sw-UP, TILT Sw-UP) OFF (TILT Ssw-UP). M49
Проверить TILT выключатель цепь жгут CONTINUITY Отсоедините разъем блока управления автоматическим позиционером привода и разъем переключателя рулевого управления ADP. Проверьте целостность между разъемом блока управления автоматическим позиционером привода M49 клеммы 1, 17 и разъемом переключателя рулевого управления ADP. Замените клеммы 2, 3. 1 (R) - 2 (R): должна существовать непрерывность. 17 (R / B) - должна существовать непрерывность между разъемом блока управления автоматическим позиционером и разъемом x1. M13 M49
Проверить ADP TILT рулевое управление выключатель ADP рулевое управление выключатель operate, проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель. ADP TILT рулевое управление выключатель разъём клемма ADP рулевое управление выключатель Conditance Continuity M13 2 1 UP Yes Другое, чем выше Нет 3 ВНИЗ Да другое, чем выше НЕТ ОК или NОК: ПЕРЕЙТИ К 6. Nг: Заменить рулевой переключатель ADP.
Проверить ADP рулевое управление выключатель масса цепь проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель разъём M13 клемма 1 и масса. 1 (B) - масса: Continuity shall exists.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Ng: Отремонтировать или заменить жгут между рулевым переключателем ADP и землей.

Схема №127

Рис. 127: Проверка цепи переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключатель переключения). Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №128

Схема №129

Схема №130

Проверить FUNCTION (При помощи переключателя CONSULT-II Проверьте работу переключателя " MIR CHNG Sw-R " или " MIR CHNG Sw-L " на пульте управления на земле). M49
Проверить CHANGEOVER выключатель цепь CONTINUITY Выключение выключателя зажигания между блоком автоматического управления позиционером привода и разъемом переключателя дистанционного управления дверью. Проверить целостность цепи между блоком автоматического управления позиционером привода M49 клемма 2, 18 и разъемом переключателя дистанционного управления дверью M18 клемма 2, 3. 2 (G / W) - 3 (G / W): целостность цепи должна существовать. 18 (L / OR) - 2 (L / OR): continuity управление. M49
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя дистанционного управления дверным зеркалом M18 клеммой 13 и землей. 13 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ)

Переключатель переключения срабатывает, проверьте целостность цепи между разъемом переключателя дистанционного управления дверным зеркалом M18 клеммой 2, 3 и 13.

Схема №131

Разъём	Терминал		Состояние переключателя переключения	Непрерывность
M18	3	13	Правильно	Да
	3		Кроме указанных выше	Нет
	2		LEFT	Да
	2		Кроме указанных выше	Нет

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ)

OK или NG

OK: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить выключатель дистанционного управления дверным зеркалом.

Схема №132

Рис. 132: Проверка цепи переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (зеркальный переключатель). Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №133

Схема №134

КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗЕРКАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 0 (ЗЕРКАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) на пульте управления " Sw " (" Sw ") (" Sw ") и " MIR CON UP / Dn " (" MIR CON Sw " / Lh ") на пульте " Sw-UP / Dh " (" MIR CON-правый "). M49
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключатель зажигания должен быть ОТКЛЮЧЕН. Отключите блок управления позиционером автоматического привода и разъем переключателя дистанционного управления дверным зеркалом. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления позиционером автоматического привода M49 клемма 3, 4, 19, 20 и разъемом переключателя дистанционного управления дверным зеркалом M18 клемма 4, 5, 6, 14. 3 (Gy) - 6 (Gy): Целостность должна быть. 19 (Gy / L) M49
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя дистанционного управления дверным зеркалом M18 клеммой 13 и землей. 13 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ ДВЕРИ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА)

Зеркальный переключатель срабатывает, проверьте целостность цепи между разъемом переключателя дистанционного управления дверным зеркалом M18 клеммой 4, 5, 6, 14 и 13.

Схема №135

Разъём	Терминал		Состояние зеркального переключателя	Непрерывность
M18	4	13	Правильно	Да
	4		Кроме указанных выше	Нет
	5		LEFT	Да
	5		Кроме указанных выше	Нет
	6		UP	Да
	6		Кроме указанных выше	Нет
	14		DOWN	Да
	14		Кроме указанных выше	Нет

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА)

OK или NG

OK: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Заменить выключатель дистанционного управления дверным зеркалом.

Схема №136

Рис. 136: Проверка цепи устройства A / T (стояночного переключателя положения). Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Проверить FUNCTION с CONSULT-II. Проверьте, находится ли рычаг переключателя A / T в положении P, включен ли " P POSI Sw " на мониторе данных. P POSI Sw (с CONSULT-II) Проконтролируйте положение [OPERATION or UNIT] Contents P POSI Sw " ВКЛ / ВЫКЛ ". B152
Проверить PARK положение выключатель Питание SUPPLY цепь Turn ignation выключатель OFF. Disconnect водитель Сиденье управление unit continuity и A / T device (Переключатель положения ТС) разъём (Переключатель положения ТС) A / T exist to a водитель Сиденье управление unit xtag2 terminate и масса. B152 M67 B152
Проверить A / T DEVICE (PARK положение выключатель) проверить continuity between A / T device (park положение выключатель) разъём M67 клемма 2 и 3. A / T DEVICE (PARK положение выключатель) разъём Terminity Constinity Continuity M67 2 3 P положение Yes Другое, чем P положение No OK: GO TO TO 4. Ng: Заменить устройство A / T (переключатель положения парковки).
Проверить A / T DEVICE (PARK положение выключатель) масса жгут Проверьте целостность цепи между разъемом M67 устройства A / T (park положение выключатель) и заземлением. 2 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Ng: Отремонтировать или заменить жгут проводов между устройством A / T (переключатель положения парковки) и землей.

Схема №141

Рис. 141: Проверка схемы ключевого переключателя (с интеллектуальным ключом). Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №142

Схема №143

Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь (с CONSULT-II) с CONSULT-II Touch " BCM ". с " IGN ключ Sw " on the DATA контроль, проверить ON / OFF operation. *: См. " DATA контроль ". IGN ключ Sw (с-II) Проконтролируйте состояние элемента [OPERATION или БЛОКА]. (ref-282591-S08709200152008040500000)
Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect ключ выключатель и зажигание knob выключатель разъём. проверить напряжение between ключ выключатель и inknob выключатель разъём M22 клемма 3 и масса. 3 (L / R) - Земля: Напряжение аккумулятора. OK или Ng OK: GO TO 3. N: Проверьте жгут между ключевым выключателем и предохранителем.
Проверить ключ выключатель проверить continuity between ключ выключатель и IGNOT know выключатель разъём M22 клемма 3 и 4. ключ выключатель разъём клемма Condition Continuity M22 3 4 Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Да Ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания. Нет ОК или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените ключ ключа и переключатель ручки зажигания.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА

Схема №144

Отсоедините ключевой выключатель и разъем выключателя ручки зажигания и разъем BCM.
Проверьте целостность цепи между ключевым выключателем и разъемом переключателя ручки зажигания M22 клемма 4 и разъемом BCM М3 клемма 37. 4 (B / W) - 37 (B / W): Должна существовать целостность.
Проверьте целостность цепи между ключевым выключателем и разъемом выключателя с ручкой зажигания M22 клемма 4 и земля. 4 (B / W) - Земля: Целостность не должна существовать.

OK или NG

ОК: Схема клавишного переключателя в порядке.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между ключевым выключателем и переключателем ручки зажигания и БКМ.

Схема №145

Схема №146

Проверить ключ выключатель (с CONSULT-II) с CONSULT-II Touch " BCM ". с " IGN ключ Sw " on the DATA контроль, проверить ON / OFF operation. *: См. " " DATA контроль " " ключ выключатель (с CONSULT-II) Пункт мониторинга [OPERATION or UN] Contents IGN ключ Sw * " ON / OFF " Ключ определения состояния удален (с кнопки включения / выключения). (ref-282591-S08709200152008040500000)
Проверить ключ выключатель и ключ замок SOLENOID Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ключевого выключателя. Проверьте напряжение между разъемом ключевого выключателя M23 клеммой 2 и землей. 2 (L / R) - Земля: Напряжение аккумулятора. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут между ключевым выключателем и предохранителем.
Проверить ключ выключатель Проверьте целостность цепи между разъемом ключа M23 клеммы 1 и 2. Ключ ключ выключатель разъём Клемма Continuity M23 1 2 Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Да Ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания. Нет OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените ключ зажигания.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА

Схема №147

Отсоедините разъем ключевого переключателя и разъем BCM.
Проверить целостность цепи между разъемом ключа M23 клемма 1 и разъемом BCM М3 клемма 37.1 (B / W) - 37 (B / W): Должна существовать целостность цепи.
Проверьте целостность цепи между клеммой 1 разъема ключа M23 и заземлением. 1 (B / W) - Масса: Целостность не должна существовать.

OK или NG

ОК: Схема клавишного переключателя в порядке.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между клавишным выключателем и БКМ.

Схема №148

Рис. 148: Проверка схемы переключателя памяти кресла. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №149

Схема №150

Схема №151

Проверить FUNCTION (с CONSULT-II) с CONSULT-II сигнал agreed from " SET Sw, MEMORY SW1, MEMORY SW2 " on DATA контроль, включить выключатель ON / OFF MEMORY SET Sw, MEMORY SW1, MEMORY SW2 (с CONSULT-II) контроль ITIT[OPERATION] SEXTEL XTTAG4]. SW1 SW2
Проверить Сиденье MEMORY выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя памяти кресла. Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя памяти кресла D22 клеммой 1, 2, 3 и 4. Сиденье MEMORY выключатель выключатель разъём клемма Conditions Continuity D22 1 4 Переключатель памяти 1: ON YES Переключатель памяти 1: OFF YES Переключатель памяти 2: ON YES 2: OFF YES Переключатель 3 SET: ON: OFF SET: OFF: OFF OK OK.
Проверить жгут CONTINUITY Разъем блока управления сиденьем водителя 35. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммы 22, 34, 35 и разъемом переключателя памяти кресла D22 клеммы 1, 2, 3. 22 (R / B) - 1 (P): Должна существовать целостность цепи. 34 (L / W) - 3 (Gy): Должна существовать целостность цепи. 35 (L / B) - 2 (LG): Должна существовать целостность цепи между клеммами блока управления сиденьем водителя и разъемом. B152
Проверить Сиденье MEMORY выключатель масса цепь проверить continuity between Сиденье memory выключатель разъём D22 клемма 4 и масса. 4 (B) - масса: Continuity should exist.

OK или NG

ОК: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между переключателем памяти сидений и землей.

Схема №152

Рис. 152: Проверка схемы лампы индикатора памяти кресла. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №153

Схема №154

Схема №155

Проверить FUNCTION (с CONSULT-II) с CONSULT-II с " MEMORY Sw INDCTR " in активно проверка, проверить operation. MEMORY Sw INDCTR (с CONSULT-II) проверка item описание Sw INDCTR Индикатор включения памяти загорается при получении сигнала дисковода. OK или Ng OK: Цепь индикатора памяти кресла исправна Ng: перейти к 2.
Проверить Сиденье MEMORY выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Сиденье memory выключатель разъём. проверить напряжение between Сиденье memory выключатель разъём D22 клемма 5 и масса. 5 (R) - масса: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута между блоком предохранителей (J / B) и переключателем памяти кресла.
Проверить жгут CONTINUITY Отключение разъема блока управления сиденьем водителя OK. Проверка целостности между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммы 23, 36 и разъемом переключателя памяти кресла D22 клеммы 6, 7. 23 (Y / W) - 6 (Pu): должна существовать целостность. 36 (Y / G): должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммы 23, 36 и земля. 23 (Y / W) - целостность массы: не должна существовать.
Проверить Сиденье MEMORY выключатель INDICATOR сигнал проверить напряжение between водитель Сиденье управление unit разъём B152 terminals 23, 36 и масса. 23 (Y / W) - Земля: Напряжение аккумулятора 36 (Y / G) - Земля: Напряжение аккумулятора

OK или NG

ОК: Цепь лампы индикатора памяти кресла в порядке.

Нг: Заменить переключатель памяти сидений.

Схема №156

Рис. 156: Проверка схемы линии связи UART. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №157

Схема №158

Проверить UART LINE жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления креслом водителя и разъем блока управления автоматическим приводом. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления креслом водителя B152 клемма 2, 8 - замените разъем позиционера автоматического привода M49 клемма 10, 26. 2 (P) - 26 (W): целостность цепи должна существовать. 8 (G / Y) - 10 (B): целостность цепи между разъемом блока управления креслом водителя xtag2 клемма 8 и землей. B152
Проверить UART LINE сигнал 1 Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between водитель Сиденье управление unit масса, с oscilloscope. UART LINE сигнал 1 разъём Terminals (провод color) Condition сигнал (Reference value) (+) (-) B152 2 (P) масса Переключатель памяти сидений 1 или 2 operation OK: GO TO: GO TO 3. N: проверить the flow flowing. 5V 0V
Проверить UART LINE сигнал 2 проверить сигнал between automatic водитель positioner управление unit управление unit масса, с oscilloscope. UART LINE сигнал 2 разъём Terminals (провод color) Condition сигнал (Reference value) (+) (-) M49 10 (B) масса Сиденье memory выключатель 1 or 2 operation ok OK или NOK: GO TO 4. Nng: проверить the flow the flowing., when volting., when напряжение сигнал сигнал dose dose dose dose ope ape apt apart с a a automate с a automatic с a automatic с a automatic управление управление volatat a constant a constant a constant a constant a (replat a constant a (replat a (replate a constant a driolate a date a date a 5V 0V
Проверить водитель Сиденье управление UNIT Dose the automatic привод positioner operate, when the водитель Сиденье управление unit replaced? Работает ли функция памяти сидений? Да: Заменить блок управления позиционером автоматического привода. Ng: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Схема №159

Рис. 159: Проверка контура поясничной опоры. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №160

Схема №161

Схема №162

Проверить LUMBAR SUPPORT выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя поясничной опоры. Проверьте напряжение между разъемом выключателя поясничной опоры B158 клеммой 1 и землей. 1 (R) - Земля:: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между блоком предохранителей (J / B) и выключателем поясничной опоры.
Проверить LUMBAR SUPPORT выключатель Выключатель поясничного суппорта срабатывает, проверяется непрерывность разъема выключателя поясничного суппорта B158 клеммы 31, 32 и 1, 16B. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЯСНИЧНОГО СУППОРТА Состояние разъема выключателя поясничного суппорта Continuity B158 31 1 НАЗАД Да 16B Другое, чем выше Нет 32 1 ВПЕРЕД Да 16B Другое, чем выше НЕТ OK или NOK: GO Заменить на 3.
Проверить LUMBAR SUPPORT MOTOR жгут OK Отсоединить разъем двигателя поясничной опоры. Проверить целостность цепи между разъемом переключателя поясничной опоры B158 клемма 31, 32 и разъемом двигателя поясничной опоры B172 клемма 31, 32. 31 (W) - 31 (W): должна существовать целостность цепи. 32 (L) - 32 (L): должна существовать целостность цепи. Проверить целостность цепи между разъемом переключателя поясничной опоры xtag2 клемма 31, 32 и землей (W) не должно существовать целостность цепи. B158
Проверить LUMBAR SUPPORT выключатель масса цепь проверить continuity between lumbar support выключатель разъём B158 клемма 16B и масса. 16B (B) - масса: Continuity should exist.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между выключателем поясничной опоры и землей.

Для получения информации о Pg-Питание см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ ". (ref-282579)

Схема №163

Рис. 163: электросхема - Сиденье. Infiniti FX45 I рестайлинг

Схема №164

См. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ ". (ref-282579)