Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что СИСТЕМА НАХОДИТСЯ на РЕМНЕ. (ref-282576)(ref-282616)
| Предупреждение | Во избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-282576) |
|---|
Меры предосторожности
- Заранее отсоедините оба кабеля аккумулятора.
- Предварительно отсоедините линию системы подушек безопасности.
- Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
- Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
- При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать ее. Детали, которые могут попасть на пути, защитить тканью.
- При снятии деталей отверткой или другим инструментом детали следует защитить, обернув их винилом или лентой.
- Снятые детали держите защищенными тканью.
- Если зажим деформирован или поврежден, замените его.
- В случае удаления неиспользуемой детали замените ее новой.
- Плотно затяните болты и гайки на заданный момент.
- После завершения повторной сборки убедитесь, что каждая деталь функционирует правильно.
- Удалите пятна следующим образом.
Водорастворимые пятна
Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После протирки пятна протрите мягкой сухой тканью. Масляное пятно
Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3% или менее), окуните ткань, затем очистите пятно тканью. Затем окуните ткань в свежую воду и плотно сожмите ее. Затем полностью очистите моющее средство.
Затем протрите участок мягкой сухой тканью.
- Не используйте никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Локализация шума (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума
Схема №6
Схема №7
Инструменты коммерческого обслуживания
COMMERCIAL обслуживание TOOLS Название инструмента Описание Ухо двигателя Локализация шума Электроинструмент
Схема №8
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; см. " " Диагностическая таблица " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-282601-S12356349902008040500000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкий шум тона / кромка к поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
- Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
- Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
- Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
- Thump- (Тяжелый, приглушенный шум стука) Характеристики стука включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто засыхающий от активности.
- Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами
- По возможности разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув их.
- Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пенопластовые блоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J43980) доступен через ваш авторизованный отдел запчастей NISSAN.
| Внимание | Не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.
Следующие материалы содержатся в наборе NISSAN Squeak и Rattle Kit (J43980). Каждый товар можно заказать отдельно по мере необходимости.
УРЕТАНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ [толщиной 1,5 мм (0 059 дюйма)]
Изолирует соединители, кабельные жгуты и т.д.
76268-9E005: 100 x 135 мм (3,94 x 5,31 дюйма) / 76884-71L01: 60 x 85 мм (2,36 x 3,35 дюйма) / 76884-71L02: 15 x 25 мм (0,59 x 0,98 дюйма)
ИЗОЛЯТОР (пеноблоки)
Изолирует компоненты от контакта. Может использоваться для заполнения пространства за панелью.
73982-9E000: 45 мм (1,77 дюйма), толщина 50 x 50 мм (1,97 x 1,97 дюйма) / 73982-50Y00: 10 мм (0,39 дюйма), 50 x 50 мм (1,97 x 1,97 дюйма)
Редакция: 2006 Июль 2007 FX35/FX45
ИЗОЛЯТОР (Легкий пеноблок)
80845-71L00: толщина 30 мм (1,18 дюйма), 30 x 50 мм (1,18 x 1,97 дюйма)
ЛЕНТА ИЗ ФЕТРОВОЙ ТКАНИ.
Используется для изоляции там, где движения не происходит. Идеально подходит для применения на приборной панели.
68370-4B000: 15 x 25 мм (0,59 x 0,98 дюйма) pad / 68239-13E00: 5 мм (0,20 дюйма) широкий рулон ленты Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и погремушек.
Uhmw (тефлоновая) лента
Изолирует там, где присутствует небольшое движение. Идеально подходит для применения на приборной панели.
СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА
Используется в Uhmw ленты, которая будет видна или не подходит.
ПримечаниеПродлится всего несколько месяцев.
СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ
Используйте, когда смазка не может быть нанесена.
КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА
Используйте для устранения движения.
Подтвердите ремонт
Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта NISSAN Squeak и Rattle Kit (J43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.
- Кроме того, ищите
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Поиск зажимов финишера часов прибора. Схема №9
Вставка съемника в сторону между зазорами сборки финишера консоли A / T. Схема №10
Этап работ
При демонтаже приборной панели и колодки, комбинированного измерительного прибора, дисплейного блока и аудиоблока центральная консоль выполняет действия в порядке, указанном цифрами ниже.
| Внимание | Отключите оба кабеля батареи заранее. Отключите линию системы воздушных мешков заранее. Никогда не закаляйте с крышкой воздушного мешка или не заставляйте крышку воздушного мешка открываться, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать подушку и другие части. |
|---|
| Части | Справочная страница | Приборная панель и площадка | Комбинированный счетчик | Блок индикации и звуковой блок | Центральная консоль | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (A) | Передняя отклоняющая планка (правая / левая) | ОТБОЙНАЯ ПЛАСТИНА | [1] | [1] | ||
| (B) | Отделочный станок со стороны приборной панели (правый / левый) | DASH сторона FINISHER | [2] | [2] | ||
| (C) | Гарнисаж передней стойки (правая / левая) | ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ | [3] | |||
| (D) | Рукоятка рычага выбора A / T | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ | [4] | [1] | ||
| (E) | Узел финишера часов КИП | (E) ФИНИШЕР ЧАСОВ ПРИБОРА | [5] | [2] | ||
| (F) | Сборка финишера консоли A / T | (F) ФИНИШЕР КОНСОЛИ A / T | [6] | [3] | ||
| (G) | Приборная панель (правая / левая) | (Ж) ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ПРАВАЯ / ЛЕВАЯ) | [7] | [4] | ||
| (H) | Центральная консоль | (H) ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ | [8] | [5] | ||
| (I) | Нижняя крышка прибора | (I) НИЖНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРА | [9] | |||
| (J) | Панель приборная пассажирская нижняя | J) ПРИБОРНАЯ НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ | [10] | |||
| (K) | Нижняя панель привода приборов | (K) НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ПРИВОДА ПРИБОРА | [11] | [3] | ||
| (Л) | Передняя нижняя крышка рулевой колонки | L) ПЕРЕДНЯЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | [12] | [4] | ||
| (М) | Нижняя крышка рулевой колонки | M) НИЖНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | [13] | [5] | ||
| (N) | Верхняя крышка рулевой колонки | (N) ВЕРХНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | [14] | [6] | ||
| (O) | Выключатель стеклоочистителя и омывателя | (О) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ | [15] | [7] | ||
| (P) | Выключатель освещения и поворотников | (Р) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНИКОВ | [16] | [8] | ||
| (Q) | Накладка замка рулевого управления | Q) ESCUTCHEON БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | [17] | [9] | ||
| (R) | Комбинированный расходомер в сборе | (R) КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ | [18] | [10] | ||
| (S) | Крышка кластера C | (S) КЛАСТЕРНАЯ КРЫШКА C | [19] | [1] | ||
| (T) | Блок индикации и звуковой блок | (T) УСТРОЙСТВО ОТОБРАЖЕНИЯ И ЗВУКОВОЕ УСТРОЙСТВО | [20] | [2] | ||
| (U) | Передняя решетка размораживателя (правая / левая) | (U) ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ДЕФРОСТЕРА (ПРАВАЯ / ЛЕВАЯ) | [21] | |||
| (В) | Кронштейн комбинированного измерителя | (V) КРОНШТЕЙН КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ | [22] | |||
| (Вт) | Боковая вентиляция (правая / левая) | (Ш) БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ (ПРАВ / ЛЕВ) | [23] | |||
| (X) | Приборная панель и площадка | (X) ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПЛОЩАДКА | [24] |
ЭТАП РАБОТ
: Число указывает шаг в процедурах удаления.
(A) Передняя отклоняющая пластина (правая / левая)
Снимите переднюю отклоняющую пластину (правую / левую) согласно " " кузов сторона TRIM " ". (ref-282584-S08725750362008040500000)
(B) Dash сторона Finisher (правый / левый)
- Отверните пластмассовую гайку.
- Снимите зачистное устройство (правое / левое). См. раздел " " облицовка СТОРОНЫ КУЗОВА " ". (ref-282584-S08725750362008040500000)
(C) Гарнир передней стойки (правый / левый)
Потяните внутрь транспортного средства, отсоедините металлические зажимы и снимите гарнир передней стойки. См. " " БОКОВАЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА " ". (ref-282584-S08725750362008040500000)
(D) Ручка рычага выбора A / T
- Потяните вниз крышку ручки.
- Выньте стопорный штифт ручки выбора.
- Поднимите ручку рычага выбора и снимите ручку рычага выбора (см. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ " "). (ref-282595-S25773007152008040500000)
(E) Финишер часов прибора
- Отверните винт, а затем потяните обратно на бок финишера часов прибора.
- Отсоедините зажимы и разъем жгута, и снимите финишер часов прибора.
(F) Финишер консоли A / T
- Вставьте съемник в боковую сторону между зазорами сборки финишера консоли A / T и снимите, подняв финишер консоли A / T.
- Отсоедините разъем жгута.
(G) Приборная панель (правая / левая)
- Отверните винты электроинструментом.
- Потяните в сторону, отсоедините зажим и собачки и снимите панель приборной стороны (правая / левая).
Поиск зажима и собачек. Схема №11
(H) Центральная консоль
- Отверните винты электроинструментом.
- Удаление подвесной системы консоли
- После снятия разберите, каждую деталь.
| Внимание | Снимая консоль, будьте осторожны, чтобы не натянуть жгут. |
|---|
Схема №12
- Опустите переднюю нижнюю крышку прибора и отсоедините зажимы.
- Потяните его горизонтально и снимите с нижней крышки собачки. (Рисунок 8): Потяните вниз нижнюю крышку передней панели инструмента
(J) Нижняя панель приборного пассажира
Отверните винты электроинструментом, отсоедините разъем жгута и снимите нижнюю панель пассажирской приборной панели.
Нижняя панель идентификации пассажира прибора. Схема №13
(K) Нижняя панель драйвера прибора
- Отверните болт и винты электроинструментом.
- Удалите соединитель канала передачи данных.
- Потяните для расцепления зажима и собачки, сняв панель в горизонтальном направлении.
- Отсоедините датчик в автомобиле и каждую электрическую часть.
- Снимите втулку и трос замка капота.
Идентификация нижней панели драйвера прибора и снятие кабеля замка капота. Схема №14
(L) Передняя нижняя крышка рулевой колонки
- Отверните винт с помощью электроинструмента.
- Отсоедините язычок, затем снимите переднюю нижнюю крышку рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Переместите рулевую колонку телескопически в крайнее заднее положение Переместите наклон рулевой колонки в верхнее положение.
(M) Нижняя крышка рулевой колонки
- Отверните винты электроинструментом.
- Выведите язычок из зацепления, затем снимите нижнюю крышку рулевой колонки.
(N) Верхняя крышка рулевой колонки
Снимите верхнюю крышку рулевой колонки.
(O) Переключатель стеклоочистителя и омывателя
Снимите выключатель стеклоочистителя и омывателя (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ " "). (ref-282617-S29358538972008040500000)
(P) Выключатель освещения и поворотника
Снимите выключатель освещения и поворотного сигнала (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА "). (ref-282609-S27312664382008040500000)
(Q) Подвеска замка рулевого управления
Потяните на бок и снимите накладку замка рулевого управления.
Схема №15
- Снимите болты с помощью электроинструмента, а затем снимите кронштейн соединителя. (Рисунок 11): Идентификация комбинации болтов и соединителя узла измерителя
- Отверните болты электроинструментом, а затем отсоедините разъем жгута.
| Внимание | Чтобы предотвратить его повреждение из-за помех со стороны комбинированного измерительного узла, защитите комбинированный измерительный узел тряпкой. |
|---|
Идентификация соединителя электрического жгута и болтов. Схема №16
(S) Крышка кластера C
- Вставьте съемник в зазор между панелью приборов и площадкой, потяните на бок и отсоедините металлические зажимы внизу.
- Отсоедините разъемы жгутов, и снимите крышку кластера С.
| Внимание | Накройте окружающую среду тканью, чтобы избежать царапин или повреждений. |
|---|
Идентификация крышки кластера C. Схема №17
(T) Блок дисплея и блок звука
- Отверните винты электроинструментом.
- Отсоедините разъем жгута, снимите дисплейный блок и аудиоблок.
| Внимание | Агрегат тяжелый, поэтому будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы при работе. |
|---|
(U) Передняя решетка дефростера (правая / левая)
Вставьте съемник в зазоры между передней решеткой размораживателя (Rh / Lh) и панелью приборов и площадкой, поднимите переднюю решетку размораживателя вверх и снимите переднюю решетку размораживателя (Rh / Lh).
Идентификация передней решетки дефростера. Схема №18
(V) Комбинированный кронштейн расходомера
- Отверните болты.
- Удаляют установочные болты зажима ремня и рулевой колонки в сборе, оттягивают рулевую колонку в сборе назад и освобождают кронштейн комбинированного измерительного прибора от приборной панели и площадки. См. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-282598-S31238949382008040500000)
Идентификация комбинации кронштейна и болтов расходомера. Схема №19
(W) Боковая вентиляция (правая / левая)
- Вставьте съемник в зазоры между панелью приборов и площадкой, потяните на бок и отсоедините металлические зажимы ниже.
- Отсоедините разъемы жгута переключателя зеркал створок, и снимите боковую вентиляцию (правая / левая).
- Отверните болты и винты.
- Снимите модуль подушки безопасности переднего пассажира (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-282576-S00067748502008040500000)
- Отсоедините разъемы жгута и снимите приборную панель и накладку с участка проема пассажирской двери.